salve a tutti.. io ho un dr evo.. vorrei mettere il pistone monofascia una variatore mhr e marmitta gianelli shot... l'albero fino a quando dura??? ora ha 9.000 km... e se mettessi l'albero rms e cuscinetti e paraoli non li cambiassi che succede???

Montare un monofascia su un cilindro che nasce con pistone bifascia, la vedo una cosa insensata, tutti cambiano gt e marmitta, e nessuno pensa mai al carburatore, per via dei consumi, spero che il carburatore che hai sotto non sia il 12mm di serie.

per quanto ne so il piaggio ha già un 17.5mm, quindi comunque la situazione non è disperata...
per il monofascia, è vero, sembrarebbe insensata, ma una volta ho sentito di uno che ha provato, riscontrando un sensibile aumento dell'accelerazione...
ovviamene un motore nato bifascia è meglio tenerlo così....un motivo ci sarà!

Sinceramente col mono-fascia avrai qualcosina di piu agli alti ma nulla di piu,non avrai un calo di affidabilità in quanto è sempre un dr non un team.Però secondo me potresti fartelo lavorare un po coi soldi che spendi del mono-fascia.Avrai un buon aumento di prestazione e non perderai affidabilità e tieni il bi-fascia

se lavori l'affidabilità diminuisce...

Se lo fa uno che non sa lavorare si,ma se lo fa uno bravo non diminuisce propio nulla poi dipende cosa ci fai ovviamente...

Si diminuisce in decine di km nella durata totale se il lavoro è fatto bene non te ne accorgi nemmeno.

vai tranquillo x l'albero!!! per un gt base come il dr o trophy va bene fino ai 20mila...oltre diventerebbe rischioso...comunque x il monofascia sul dr fatto per i bassi va bene ma perdi tt le caratteristiche del gt...col mono avrai piu alti e meno bassi...nn ce nessun problema mettilo pure...attento pero xk le possibilita di grippare aumentano xk gira di piu...