pepevespa ha scritto:
ciao ragazzi ho un problema ho fatto dei buchi sul coperchio della cassa filtro della mia moto, oltre a fare questo ho pulito la spugna che c'era dentro e l'ho oliata, lo strizzata un po e ho rimontato tutto, ora vi spiego cosa succede ho provato la moto e ha dei vuoti a 6000 giri va a strattoni, in teoria dovrebbe essersi smagrita non ingrassata e a me pare piu un sintomo di carburazione grassa, avete dei consigli??? magari ci sta che la spugna ci fosse troppo olio dentro e che debba toglierla, lavarla e farla asciugare??
mah io procedere per gradi, se pensi sia il troppo olio, prova a toglierlo e farla asciugare.
Hai detto che hai fatto dei buchi sul coperchio della cassa filtro, hai un beta?
Comunque in generale il coperchio lo si toglie e si sposta la tacca del seger più in basso di una posizione