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Nuovo Fazer 8 scalda troppo!!! Che si puo' fare?
11647305
11647305 Inviato: 11 Apr 2011 9:23
 

ieger ha scritto:
icon_eek.gif Ma... se il catalizzatore è lì che sta, quella specie di dissipatore che c'è sotto la sella che cos'è? eusa_think.gif
Miseria quanto ne so poco... icon_sad.gif


Dissipatore sotto la sella?!? icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif Non c'e nulla sotto la sella, se non la batteria!!! Lo scarico si trova in basso sulla FZ8 così come sulla FZ1, basta che dai un occhiata a destra del motore, e vedrai che sta' tutto la sotto. Non ci arriva sotto la sella, forse ti sei confuso con la vecchia FZ6.....
stino76
Super Sport
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Ranking: 777

 
11649929
11649929 Inviato: 11 Apr 2011 18:27
 

[quote="ieger"#11647011]icon_eek.gif Ma... se il catalizzatore è lì che sta, quella specie di dissipatore che c'è sotto la sella che cos'è? eusa_think.gif
Miseria quanto ne so poco... icon_sad.gif[/quotete dici sotto la sella ma esterno quadrato con le alette?se è quello è il regolatore di carica che effettivamente scalda ma non credo che il calore arrivi alla sella 0509_up.gif
epifaniofazer8
MotoGp
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Ranking: 1102

 
11658455
11658455 Inviato: 13 Apr 2011 7:47
 

Grande epifanio che ne sa a pacchi! Sì, intendevo proprio quello. Pensavo che avesse a che fare col catalizzatore... icon_rolleyes.gif
Bè, non ho idea di quanto scaldi, ma è in verticale sotto la sella: sicuramente contribuisce!

Comunque per me la soluzione per la sella è un materiale termoisolante da mettere nei mesi più caldi. Per le gambe... rametti di rosmarino ben legati, spalmata d'olio e via a rosolare! icon_mrgreen.gif

doppio_lamp.gif
ieger
Senza Benza
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Ranking: 75

 
11677582
11677582 Inviato: 16 Apr 2011 21:02
 

Purtroppo anche se non ci credevo, nei giorni scorsi viste le temperature estive, mi sono reso conto che la mia Fazer 8 acquistata a ottobre, effettivamente scalda parecchio. Il calore colpisce in modo particolare la coscia sinistra e secondo me proviene dalla fessura che c'è tra serbatoio e telaio. Ho avuto altre moto (Tuareg,Transalp, Versys) e nessuna mi ha mai fatto una cosa simile. Ci tengo a dire che la cosa è abbastanza tollerabile, basta staccare per qualche secondo la gamba dal telaio e tutto passa e comunque sono molto contento del mezzo. Comunque credo di aver migliorato se non risolto il problema, incollando una guarnizione autoespandente fra telaio e serbatoio. In poche parole si tratta di una guarnizione dello spessore di 3, 4 millimetri, che una volta incollata diventa spessa anche 2 cm andando a chiudere la fessura da cui passava il calore. doppio_lamp.gif doppio_lamp.gif
farari
Senza Targa
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Ranking: 27

 
11683384
11683384 Inviato: 18 Apr 2011 9:11
 

Ciao farari! Ti sarebbe possibile postare qualche foto del lavoro che hai svolto?
ieger
Senza Benza
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Ranking: 75

 
11683481
11683481 Inviato: 18 Apr 2011 9:32
 

Anch'io, la scorsa estate, avevo ovviato al problema delle "folate" di aria bollente sulle cosce ostruendo il passaggio di circa 1 cm tra serbatoio e telaio, con dei cordoncini improvvisati.
La situazione migliora decisamente, però non so se la cosa fa piacere a motore e serbatoio,
Il calore da qualche parte deve pur uscire ...
Fazerman
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 104

 
11693312
11693312 Inviato: 19 Apr 2011 20:51
Oggetto: guarnizione telaio serbatoio
 

Se riesco inserisco un paio di foto.
Ho fatto un paio di giri e non ho rilevato calore anomalo su sella e serbatoio ed il calore dalla fessura del lato sinistro della moto, non l' ho avvertito minimamente. Avevo qualche dubbio sulla resistenza della guarnizione utilizzata "temevo che si squagliasse", invece mi sembra che resista.

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farari
Senza Targa
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Ranking: 27

 
11694634
11694634 Inviato: 20 Apr 2011 7:33
 

Grazie farari, con le foto è decisamente chiaro cosa hai fatto e con cosa. icon_wink.gif

Anch'io avrei il dubbio che così facendo il motore possa soffrire un po' però se il sistema di raffreddamento Yamaha prevede di trasformare il serbatoio in un bollitore e di dissipare il resto passando dalle nostre chiappe bè... sono dei geni! A un passo dalla vera fusione uomo macchina! icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif

Vabbè, meglio se torno a lavorare va...

doppio_lamp.gif
ieger
Senza Benza
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Ranking: 75

 
11699105
11699105 Inviato: 20 Apr 2011 20:30
Oggetto: Re: guarnizione telaio serbatoio
 

farari ha scritto:
Se riesco inserisco un paio di foto.
Ho fatto un paio di giri e non ho rilevato calore anomalo su sella e serbatoio ed il calore dalla fessura del lato sinistro della moto, non l' ho avvertito minimamente. Avevo qualche dubbio sulla resistenza della guarnizione utilizzata "temevo che si squagliasse", invece mi sembra che resista.

Immagine: Link a pagina di Img859.imageshack.us

Immagine: Link a pagina di Img845.imageshack.us


Ciao, bel lavoro.
Siamo appena a fine aprile e già mi si fonde la coscia!
Domande:

dove si trova quel tipo di guarnizione?
L'hai incollata al telaio o al serbatoio?
Sono adesive o hai usato qualche silicone?

Ciao e grazie mille
doppio_lamp.gif
ice73
Derapata
Derapata



Ranking: 441

 
11699814
11699814 Inviato: 20 Apr 2011 22:29
 

La guarnizione che ho usato è adesiva e l'ho fissata sul telaio rimananedo circa 5 mm all' interno, affinche non si vedesse una volta espansa. Penso che si possa trovare in qualche Brico o ferramenta. Io monto mobili e a me l' hanno mandata per chiudere delle fessure nel montaggio di alcune pareti da ufficio. 0510_saluto.gif 0510_saluto.gif
farari
Senza Targa
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11700965
11700965 Inviato: 21 Apr 2011 9:27
 

scusate se mi intrometto ma il problema della temperatura del motore si risolve totalmente sostituendo lo scarico ed eliminando il catalizzatore che sta nei collettori.
Vi accorgerete che la temperatura del motore è bassissima le ventole si accendono molto piu raramente e di conseguenza essendo il motore piu "fresco" ache le vostre gambe ne gioveranno.
Io ho risolto mettendo questo scarico che tra l'altro trovo m

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olto bello.....
mare
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 14

 
11701043
11701043 Inviato: 21 Apr 2011 9:40
 

Il terminale in effetti è molto bello, però eliminare il catalizzatore è una modifica non consentita e poi potrebbero esserci problemi al momento della revisione, o no?

Al momento preferisco una soluzione che eviti modifiche radicali. Certo è che ieri pomeriggio la sella era davvero calda... icon_cry.gif
Al prossimo tagliando, ormai vicino, dal meccanico ci vado dopo una girata di almeno mezz'ora, così gliela faccio sentire e poi vediamo che mi dice!

Ultima modifica di ieger il 21 Apr 2011 11:16, modificato 1 volta in totale
ieger
Senza Benza
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Ranking: 75

 
11701469
11701469 Inviato: 21 Apr 2011 10:49
 

farari ha scritto:
La guarnizione che ho usato è adesiva e l'ho fissata sul telaio rimananedo circa 5 mm all' interno, affinche non si vedesse una volta espansa. Penso che si possa trovare in qualche Brico o ferramenta. Io monto mobili e a me l' hanno mandata per chiudere delle fessure nel montaggio di alcune pareti da ufficio. 0510_saluto.gif 0510_saluto.gif


Sto cercando sta benedetta guarnizione dappertutto ma non la trovo: termoidraulica, ferramenta....
L'ultima soluzione è dove fanno infissi.

Ma n'do se trovano!!!!!! Me ne vendi un paio di metri????

Ormai ho deciso di praticare la variante di "farari", ma voglio trovare le guarnizioni prima di Pasqua per fare il lavoro durante sti 3 gg id ferie.
ice73
Derapata
Derapata



Ranking: 441

 
11705511
11705511 Inviato: 21 Apr 2011 21:41
 

Ho visto che la guarnizione autoespandente o precompressa che ho utilizzato, viene venduta anche dalla FISCHER sistemi di fissaggio, quindi penso che la vendano in qualche ferramenta o negozio di materiale edile. Spero che la troviate. doppio_lamp_naked.gif
farari
Senza Targa
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Ranking: 27

 
11706407
11706407 Inviato: 22 Apr 2011 6:54
 

ho guardato sul sito della Fisher, nel pdf del catalogo, credo sia quella a pagina 235...

Ora provo a vedere in giro come averla
streetnolo
Senza Freni
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Ranking: 167

 
11706912
11706912 Inviato: 22 Apr 2011 9:11
 
ice73
Derapata
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Ranking: 441

 
11708576
11708576 Inviato: 22 Apr 2011 13:34
Oggetto: Re: guarnizione telaio serbatoio
 

farari ha scritto:
Avevo qualche dubbio sulla resistenza della guarnizione utilizzata "temevo che si squagliasse", invece mi sembra che resista.

la scheda tecnica riporta -30+100°C come range di temperatura, quindi dovrebbe essere ok da questo punto di vista (perlomeno il modello del link)
Fazerman
Senza Freni
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Ranking: 104

 
11710747
11710747 Inviato: 22 Apr 2011 20:10
 

Perfetto, sono contento che l' abbiate trovata, fatemi sapere se la situazione mgliora pure a voi. Un lampeggio a tutti.
farari
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 27

 
11711295
11711295 Inviato: 22 Apr 2011 21:57
 

mare ha scritto:
scusate se mi intrometto ma il problema della temperatura del motore si risolve totalmente sostituendo lo scarico ed eliminando il catalizzatore che sta nei collettori.
Vi accorgerete che la temperatura del motore è bassissima le ventole si accendono molto piu raramente e di conseguenza essendo il motore piu "fresco" ache le vostre gambe ne gioveranno.
Io ho risolto mettendo questo scarico che tra l'altro trovo mImmagine: Link a pagina di I56.tinypic.com olto bello.....
otttima soluzione,peccato che è costosa icon_asd.gif p.s.io ho fatto come te,colletori e scarico akra in carbonio in più per le uscite uso abbigliamento in pelle che protegge dalle cadute e dal calore,per i tragitti brevi uso le scarpe o la biciretta 0509_doppio_ok.gif doppio_lamp.gif
epifaniofazer8
MotoGp
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Ranking: 1102

 
11712786
11712786 Inviato: 23 Apr 2011 10:44
 

Collettore e akra.... costo?

Per eliminare ...7 gradi?
Kikko71
Senza Freni
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Ranking: 158

 
11712803
11712803 Inviato: 23 Apr 2011 10:49
 

Mah, eliminare il catalizzatore è una soluzione veramente radicale.

Chi lo svuota come farà a passare la revisione a meno di non andare in un centro accondiscendente?

Ma un'idea del genere: segare via il catalizzatore alla fine dei collettori, fargli saldare un piccolo raccordo con diametro più largo della sezione originale, e far costruire un raccordo rimovibile fra collettori e scarico.
In tal modo si potrà togliere e rimettere il catalizzatore all'occorrenza.

Costerebbe meno uno scarico completo? Le controindicazioni di una soluzione del genere?

doppio_lamp.gif
ice73
Derapata
Derapata



Ranking: 441

 
11713282
11713282 Inviato: 23 Apr 2011 12:20
 

Kikko71 ha scritto:
Collettore e akra.... costo?

Per eliminare ...7 gradi?
560 i collettori akra per i terminali ci sono vari modelli e la yamaha lo monta in promozione,il terminale in carbonio io l'ho pagato 300,perchè quando ho preso la moto non era ancora uscito il pacchetto promozionale,e mi è stato fatto lo sconto anche per far pubblicità alla moto con lo scarico installato 0510_saluto.gif
epifaniofazer8
MotoGp
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Ranking: 1102

 
11715142
11715142 Inviato: 23 Apr 2011 19:10
 

Buono...!!!!!
DEvo decidermi a sentire il mecca... il problema è non farlo sapere alla moglie! Anche se non credo si accorgerebbe che monto uno scarico diverso... icon_mrgreen.gif
Kikko71
Senza Freni
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Ranking: 158

 
11715205
11715205 Inviato: 23 Apr 2011 19:25
 

Kikko71 ha scritto:
Buono...!!!!!
DEvo decidermi a sentire il mecca... il problema è non farlo sapere alla moglie! Anche se non credo si accorgerebbe che monto uno scarico diverso... icon_mrgreen.gif
per montare il terminale non occorre il meccanico,fai da te risparmi 0509_up.gif
epifaniofazer8
MotoGp
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Ranking: 1102

 
11719227
11719227 Inviato: 24 Apr 2011 21:31
 

raga io ho preso la fazer 8 devo ritirarla tra una settimana, 8500 nuova con baule in tinta yamaha,frecce led,luce targa led, portatarga piccolo, marmita akra.., puntale, antifurto con telecomando. spero davvero che nn resto deluso da questa moto.. nn vedo l'ora di prenderla ho lasciato un ninja zx10r.. troppo grosso nn lo sfruttavo ed era un forno in città ma soprattutto scomodissima x i vieggetti in due...
lupoasso
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 2

 
11719555
11719555 Inviato: 24 Apr 2011 22:23
 

epifaniofazer8 ha scritto:
560 i collettori akra per i terminali ci sono vari modelli e la yamaha lo monta in promozione,il terminale in carbonio io l'ho pagato 300,perchè quando ho preso la moto non era ancora uscito il pacchetto promozionale,e mi è stato fatto lo sconto anche per far pubblicità alla moto con lo scarico installato 0510_saluto.gif
oltre al minor calore, lo scarico competo ti ha migliorato il vuoto di erogazione tra i 4000 e 6000 rpm?
Fazerman
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 104

 
11720709
11720709 Inviato: 25 Apr 2011 10:39
 

Domanda:

i collettori Arrow si interfacciano con uno scarico Leovince EVO II?

Grazie
ice73
Derapata
Derapata



Ranking: 441

 
11744138
11744138 Inviato: 29 Apr 2011 5:16
 

nessuno si lamenta più?? avete risolto?? io la ritiro mercoledì fazer 8 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
lupoasso
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 2

 
11744184
11744184 Inviato: 29 Apr 2011 6:45
 

A me è arrivata la gaina autoespandente ieri.

Domenica la monto!
ice73
Derapata
Derapata



Ranking: 441

 
11744214
11744214 Inviato: 29 Apr 2011 7:08
 

lupoasso ha scritto:
nessuno si lamenta più?? avete risolto?? io la ritiro mercoledì fazer 8 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Con le temperature miti di questi giorni il problema non si presenta proprio. Bisognerà attendere giugno / luglio.... allora sì che temperatura di sella, telaio e serbatoio torneranno ad essere fastidiose e bisognerà mettere in pratica qualche espediente.... fino ad allora ci potrà godere questa bellissima moto in tutta serenità icon_biggrin.gif ! Buon divertimento 0510_saluto.gif
Fazerman
Senza Freni
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Ranking: 104

 
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