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vorrei montare il top nero sul tzr 50
10192846
10192846 Inviato: 8 Lug 2010 23:45
 

in questo campo sono 1 po ingnorante...quindi do la parola a @a112abarth
rs_passione
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10192848
10192848 Inviato: 8 Lug 2010 23:46
 

ah capito un'ultima domanda ancora xdxd ma la centralina a cosa serve??xd
lukascar
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10192865
10192865 Inviato: 8 Lug 2010 23:51
 

lukascar ha scritto:
ah capito un'ultima domanda ancora xdxd ma la centralina a cosa serve??xd

la centralna serve a trasmettere corrente.
Ad esempio una centralina tipo la famosissima top gialla che però sul tuo TZR non va bene perchè se non erro hai la Moric e non la Ducati, elimina il limitatore di giri vale a dire che se il motore spinge fino a 13.000 giri la centralina fornisce corrente senza avere qualche esitazione nel trasmetterla, cosa che avverrebbe con una centralina di serie 0509_up.gif
Si ottengono più cavalli proprio perchè la corrente arriva e può portare il motore a più giri, quindi più si va su di giri più si arriva a sviluppare maggiore potenza in sostanza 0509_up.gif

rs_passione: troppo gentile icon_xd_2.gif
a112abarth
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10192877
10192877 Inviato: 8 Lug 2010 23:53
 

wow allora ho capito allora eliminerebbe anke il problema che la mia moto di fermarsi 5-6k di giri e di andare direttamente al max?
lukascar
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10192890
10192890 Inviato: 8 Lug 2010 23:57
 

lukascar ha scritto:
wow allora ho capito allora eliminerebbe anke il problema che la mia moto di fermarsi 5-6k di giri e di andare direttamente al max?

come si ferma a 5-6 mila giri?
non ho ben capito la tua domanda.
ti facciao un esempio pratico.
Mettiamo che adesso hai messo il nero con la top eccettera ma centralina originale.
Mettiamo che la tua centralina a 11.000 giri blocca, perchè non riesce a trasmettere corrente sufficente per andare avanti con i giri.
Con a tc -unit puoi arrivare a ben altro che 11.000 giri sviluppando di conseguenza maggiore potenza e coppia 0509_up.gif
a112abarth
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10192903
10192903 Inviato: 9 Lug 2010 0:01
 

wow fantastico grazie icon_biggrin.gif 1000 icon_biggrin.gif
lukascar
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10192908
10192908 Inviato: 9 Lug 2010 0:04
 

lukascar ha scritto:
wow fantastico grazie icon_biggrin.gif 1000 icon_biggrin.gif

ok però questa consulenza ha un prezzo eh icon_xd_2.gif
scherzo ovvio, sono stato molto contento di darti una mano 0509_up.gif
e tienci aggiornati sui proseguimenti dei lavori!
a112abarth
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10192914
10192914 Inviato: 9 Lug 2010 0:05
 

icon_razz.gif icon_razz.gif sisi che dici come iniziare a montare quali pezzi per primo??
lukascar
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10192919
10192919 Inviato: 9 Lug 2010 0:07
 

lukascar ha scritto:
icon_razz.gif icon_razz.gif sisi che dici come iniziare a montare quali pezzi per primo??

più che per primo io metterei tutto in una volta sola perchè se metti il nero c'è il rischio che slitti la frizione.
Ma metti il viola Ts che viene 160 euro su follieinmoto.it e lo stesso prezzo per la marmitta e gli altri pezzi sono uguali 0509_up.gif
a112abarth
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10192926
10192926 Inviato: 9 Lug 2010 0:09
 

si pero io vorrei fare un po a scalare per esempio metto prima il nero e poi miglioro cosi sono un po piu preparato icon_smile.gif icon_biggrin.gif e con il top nero andrebbe bene all'inizio solo carburatore e marmitta giannelli? icon_exclaim.gif icon_exclaim.gif
lukascar
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10192932
10192932 Inviato: 9 Lug 2010 0:12
 

lukascar ha scritto:
si pero io vorrei fare un po a scalare per esempio metto prima il nero e poi miglioro cosi sono un po piu preparato icon_smile.gif icon_biggrin.gif e con il top nero andrebbe bene all'inizio solo carburatore e marmitta giannelli? icon_exclaim.gif icon_exclaim.gif

si, forse meglio come hai detto tu, per non subire un passaggio troppo "brusco".
però metti almeno la frizione top (35 euro)
o le molle rinforzate della Malossi non ricordo se vengono o 5 o 8 euro, poi dipende anche dalla zona ma mai più di 10 euro e dato che hai la Giannelli per il momento dovrebbero bastarti 0509_up.gif
Comunque il nero prendilo su follieinmoto.it lo paghi 110 euro, ma comunque li paghi tutto meno 0509_up.gif
a112abarth
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10192933
10192933 Inviato: 9 Lug 2010 0:13
 

nah io il top nero gia lo ho percio lo sfrutto altrimenti andrei direttamente sul viola cambiando tutto bruscamente e con frizione carburatore nero e gianna qnt va?
lukascar
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10192939
10192939 Inviato: 9 Lug 2010 0:17
 

lukascar ha scritto:
nah io il top nero gia lo ho percio lo sfrutto altrimenti andrei direttamente sul viola cambiando tutto bruscamente e con frizione carburatore nero e gianna qnt va?

ah ok meglio allora.
adesso hai tutto originale? quanto ti fa?che rapporti hai?
è vietato chiedere la velocità però cercherò di essere il più oggettivo possibile dandoti una mia opinione sulla velocità che puoi raggiungere 0509_up.gif
a112abarth
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10192943
10192943 Inviato: 9 Lug 2010 0:19
 

beh diciamo sui 85-90 rapporto di fabbrica e tt originale tranne marmitta
lukascar
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10192952
10192952 Inviato: 9 Lug 2010 0:22
 

lukascar ha scritto:
beh diciamo sui 85-90 rapporto di fabbrica e tt originale tranne marmitta

mmm da quanto ho sentito la velocità aumenta solo di 5 km/h o poco più, l'accellerazione e ripresa però sono di un altro pianeta, dimentica pure il buco di erogazione che si crea ai bassi con la giannelli 0509_up.gif
a112abarth
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10192964
10192964 Inviato: 9 Lug 2010 0:29
 

mmm grazie mille icon_biggrin.gif io ora vado buonanotte e grazie ancore icon_wink.gif icon_wink.gif icon_wink.gif icon_wink.gif
lukascar
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10192973
10192973 Inviato: 9 Lug 2010 0:31
 

lukascar ha scritto:
mmm grazie mille icon_biggrin.gif io ora vado buonanotte e grazie ancore icon_wink.gif icon_wink.gif icon_wink.gif icon_wink.gif

di nulla doppio_lamp.gif
a112abarth
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10195542
10195542 Inviato: 9 Lug 2010 13:07
 
karl92
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