bè se scrivi nella sezione del forum dedicato alla ducati ti consiglieranno tutti la monster..
comunque io prenderei la z750, mi piace di più d'estetica...
ti conviene scrivere nella sezione "consigli sullo aquisto" almeno saranno più obbiettivi

se sei "piccolo"fisicamente,non perdere tempo...bicilindrico e maneggevole,oltre che leggero.le jap perdono in partenza su questi punti!

sono di fronte a un bivio!!tra poco faccio 19 anni e sto facendo la patente A2 per guidare moto fino a 25 kw...avrei voglia di comprarmi una bella moto depotenziata ma sono molto indeciso...avrei in testa la kawa z750, l'honda hornet e poi la ducati monster 696!!:

io sono 1 e 80 e piuttosto magro..il monster è la mia primissima moto(depotenziata) e dopo un anno di moto(usandola metà in città/autostrada per andare all'università e l'altra metà con giri domenicali da 300km minimo) sono contentissimo del mio acquisto..la voglia di ripotenziarla sta iniziando a venirmi solo adesso visto che il bicilindrico spinge bene e subito(se ti può interessare la velocità massima è 160..con kit termignoni omologato e una lunga e lieve discesa ho toccato i 171)..da depotenziata il confronto con la zeta o la hornet non esiste nemmeno..696 tutta la vita senza contare che la "mancanza" di cavalli viene rimpiazzata da un ottima ciclistica che la zeta si sogna(infatti se vai nella sua sezione tecnica stanno tutti a cambiare molle e olio delle forcelle e il mono posteriore)

spero di esserti stato d'aiuto

bè mi pareva chiedessi un consiglio su quale delle tre fosse la migliore...
...avrò capito male succede

guarda ankio ho 19 anni e sabato scorso ho ritirato il M696 depotenziato, non avrei potuto fare acquisto migliore, mi sono trovato subito bene e nonostante fosse la mia prima moto non ho avuto difficoltà a fare i 40 km dal concessionario a casa, ankio non sono alto ma mi trovo bene, anke perkè è molto leggera, (poco più di 160 kg a secco).

sei stato di grandissimo aiuto!!era proprio quello ke cercavo
ma la moto quando fa tanto caldo non soffre essendo raffreddata ad aria??

l'unico che soffre sei tu se sei così pirla da uscire di casa alle 3 di pomeriggio e farti qualche semaforo rosso in città

no su quello devi stare assolutamente tranquillo si parla di moto serie non di cinquantini elaborati e assemblati con lo scotch

allora..grosso modo i termignoni valgono quello che costano(un 1000€ abbondante quelli non omologati in carbonio e 13-1400 quelli omologati in titanio) altrimenti due semplici scarichi costano intorno le 600€ e ce ne sono di tutti i tipi..ma il costo alla fine è quello perchè se aggiungi a 600 di scarichi un 300 di power commander non so quanto di filtro e la mappatura al banco(visto che la centralina che danno con i termignoni è già settata perfettamente) il costo è lo stesso

volendo si possono pure mettere solo gli scarichi..non ci dovrebbero essere problemi e il rumore senza dbkiller aumenterà alla grande

la cosa che a me è sempre sembrata più sensata è cercare scarichi usati..ci si impiega un sacco di tempo ma almeno si risparmia(e parecchio anche)
ma a loro ci penserai più avanti inizia a prenderti la moto, una giacca con protezioni, paraschiena e guanti la sicurezza prima di tutto

anch'io mi sento di consigliarti il nuovo monsterino per iniziare!!! Magari per gli scarichi aspetta almeno di aver ripotenziato la moto...
Ps vai di Termignoni in carbonio

Benvenuto mio omonimo
Sono contento che ritorni alla casata della tua passione sono sicuro ti troverai bene
purtroppo per la 696 non saprei darti consigli ma troverai di sicuro chi può dartene

Ciao a tutti!Sono Denis e vivo in Trentino. Da un pò non sono molto attivo nel forum.E' giunta l'ora per me di ritornare a guidare emozioni!Dopo aver guidato per 5 anni la mia spaccapolsi ma amatissima ss800 (2003) sono tornato al custom l'anno scorso - dragstar 1100 (tra l'altro in vendita anche qui), gran moto e nessun problema ma mi manca l'emozione che solo Ducati mi ha regalato...maledetta e benedetta Ducati!!Penso sia un virus Forse ho preso il custom in virtù dei miei 38 anni ma è ancora presto Non voglio fare le solite domande che si sono ormai stra risposte in mille forum ma solo una richiesta .Ho puntato il 696 e più lo guardo e più mi sbavo addosso come un bambino al primo pranzo dopo anni di omogeneizzati Ora, mi piace molto anche la bmw f800r ma più per una questione di comodità visto che qualche giretto lo faremo in due (100-200 km la domenica e bon). quello che chiedo ai possessori...con la sella touring e magari i riser per alzare un attimo il manubrio posso pensare di puntare dritto al 696 e ovviare un attimo al problema viaggiare in due? Io adoro quella moto e il sound ducati ma vorrei comunque condividerla con la zavorrina evitando una serie infinita di sciracche. ah.. sono alto 1.72 per 72 kg.

Grazie a tutti e scusate il dilungarmi