ciao ragazzi.. ho un generic trigger 50.. dovrei sostituire l'originale filtro dell'aria con un filtro a cono.. volevo sapere da ki ha la mia stessa moto e ha già fatto questa modifica cosa ne ha fatto del vecchio filtro?? perchè su alcuni trigger vedo che c'è il filtro a cono ma anche la scatoletta nera del vecchio filtro! grazie per le eventuali risposte.
Jim_95
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Inviato: 1 Lug 2010 10:51
che carbu hai?
xxMOH94xx
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Inviato: 1 Lug 2010 10:51
Puoi mettere qualsiasi filtro... I filtri sono universali....
PonziRacing
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Inviato: 1 Lug 2010 10:53
mica pe quello perche un carbu piccolo non rende con un filtro aperto
xxMOH94xx
Senza Freni
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Inviato: 1 Lug 2010 10:58
xxMOH94xx ha scritto:
che carbu hai?
dovrebbe essere un 16!
Jim_95
Foglio Rosa
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Inviato: 1 Lug 2010 11:18
no cosa metti un filtro a cono su un 16 !!!!
o il filtro lo riempi di spugna oppure appena farà un po' freddo o piovera ti farà dei vuoi assurdi.
esperienza personale, ma io con un 19.
felipeXD
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Inviato: 1 Lug 2010 12:46
Non è vero che ti da solo problemi...Tutti hanno in mente che col filtro aperto si hanno problemi dalla mattina alla sera...
PonziRacing
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Inviato: 1 Lug 2010 12:55
PonziHm ha scritto:
Non è vero che ti da solo problemi...Tutti hanno in mente che col filtro aperto si hanno problemi dalla mattina alla sera...
quindi PonziHm posso metterlo senza problemi?
Jim_95
Foglio Rosa
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Inviato: 1 Lug 2010 16:13
bo io ho scritto questo per esperienza personale non per averlo sentito dire.
quando avevo messo il filtro a cono ogni volta che prendevo la moto non sapevo cosa poteva succedermi.
Poi io l'avevo montato di inverno e usavo la moto generalmente di mattina presto verso le 6 e ogni volta mi dava problemi poi quando la riprendevo al 13:00 la moto andava benissimo.
Allora dopo ho deciso di rimettere il filtro originale.
felipeXD
Senza Benza
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Inviato: 1 Lug 2010 18:02
Mettilo! Naturalmente appena lo monti dovrai ingrassare la carburazione...
PonziRacing
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Inviato: 1 Lug 2010 18:19
Sposto in alimentazione.
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