La taratura è la cosa piu importante per sfruttare al pieno la potenza e alzare

Io con il mio ex motorino (scarabeo) con Multivar - Fly cluch - 12 Dell'orto - Arrow a 20 allora riuscivo a alzarlo di gas (sempre con una leggera strattonata..)

Per alzare letteralmente di gas ti serve minimo un elaborazione intermedia completa e pesante

guarda che su un booster con una ela base scrausa si alza di gas..
da fermo e anche a 20 all'ora..(segnati eh, che saranno 10-13 alla fine..)
un booster di un mio amico fatto un pò come viene ( polini base, scooter team, 19, cono, multivar e fly) si alzava tranquillamente, me l'ha fatto provare..

Bè gia il 19 il cono e la scooter team sta un passo avanti..

quindi,a sentire te,marmitte come l'sp3 o tt,se montate su un 70 base,migliorano la spinta ai bassi,poichè l'entrata in coppia arriva prima...bene...ora dimmi una cosa...io avevo una arrow extreme sullo streetrace...poi ho avuto una shot...ora una pro replica...come mai nè in partenza,nè in ripresa(per non parlare di velocità max)c'e paragone tra la prima e le altre due?
il fatto che una marmitta sia più "chiusa"non vuol dire niente...bisogna vedere in rapporto a che potenza da gestire è stata pensata,cosa accade quand si forma l'onda di risonanza...la chiave per avere buone prestazioni è tutta nell'equilibrio..maggiore sarà quest'ultimo,migliori saranno le prestazioni sotto tutti i punti di vista..

secondo questa teoria, nelle gare di drag dovrebbero usare le zx...!!

raga ho un booster con:

dr evo
TT
17,5
fly clutch
pinasco overdrive


mi si alzaerà un pochetto di gas montati i pezzi,tarato e carburato?

prova scusa...hai detto HO un booster...allora prova così avrai una risposta definitiva comunque secondo me non si alzaerà mai

Se non si alza un booster con un base vuol dire che c'è qualcosa che non va .
Se il preparatore del dato scooter è degno di essere denominato tale vedrai che spostandoti un pochino indietro a sedere sulla sella si alzerà tranquillamente

Se non si alza un booster con un base vuol dire che c'è qualcosa che non va .
Se il preparatore del dato scooter è degno di essere denominato tale vedrai che spostandoti un pochino indietro a sedere sulla sella si alzerà tranquillamente

si ma non è questa sicuro una "pinna da gas" è piu una impennata da spunto con baricentro arretrato...

con una marmitta migliore se ne potrà riparlare

se di gas è alzarsi da fermo o poco più.... per come la vedo io la alzata di gas è una piena erogazione che anche a velocità relativamente basse (dai 10 ai 40 km/h) e anche a peso caricato in avanti, tira su tutto senza strattoni e varie....

per quello con lo scarabeo, quella si chiama impennata, la faccio io con l'x8r con la guarnizione di base rotta, da 0 a 50 in circa 900 metri di strada la cosa che hai detto non ha senso, per impennare serve il gas, se è quella che intendi alzata di gas

@lt:come fai a sapere di aver provato più marmitte di me?

che la marmitta venga riempita prima è da vedere...
comunque questo topic ormai ha perso senso..

non è affatto un dato di fatto...la tua affermazione regge se pariamo di tarature identiche,ma necessitando marmitte diverse di diverse messe a punto per fungere a dovere,ovviamente il comportamento può variare..per questo molti dicono che se tarata bene una marmitta più "aperta" dona uno scatto superiore persino di una marmitta "chiusa",in cui,e in questo concordo con te,i gas di scarico si espandono in minor tempo...ma,come ho già detto,non ha senso parlare generalizzando quando lui ha chiesto pareri riguardo un caso specifico

non è affatto un dato di fatto...la tua affermazione regge se pariamo di tarature identiche,ma necessitando marmitte diverse di diverse messe a punto per fungere a dovere,ovviamente il comportamento può variare..per questo molti dicono che se tarata bene una marmitta più "aperta" dona uno scatto superiore persino di una marmitta "chiusa",in cui,e in questo concordo con te,i gas di scarico si espandono in minor tempo...ma,come ho già detto,non ha senso parlare generalizzando quando lui ha chiesto pareri riguardo un caso specifico

un base basta e avanza per farlo alzare di gas.a meno che non è fatto da cani

è arrivato batman

no è arrivato uno che ha un base fatto decentemente su un booster..e sa quello che dice

Bravo batman....ora..quando hai finito di giocare al piccolo meccanico torna a dar la caccia a pinguino o a joker o alla donna cannone o chi vuoi tu...

un base a 40 all'ora SOLO DI GAS non si alzerà MAI. non ha potenza sufficiente.
se non dai il copletto di cul0 il tuo base non si alza a 40 all'ora.

Quoto pienamente la seconda frese.
Secondo il mio parere intendeva che il mezzo si alzava aprendo a bassissime velocità sfruttando il mometo di coppia che nei base arriva molto più in basso.
A 40 orari fa fatica anche il nostro zip che corre con il 70r/t nel trofeo stage 6 .

ma infatti chi ha parlato di 40 kmh?un trofeo si alza a 40 kmh. dicevo da fermo..o nel mio caso se aspetto la copppia a 10 15 kmh si alza ancora..ma basta..di più non fa un base.