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Ho visto la nuova hornet 600 2007 dal vivo!!
730129
730129 Inviato: 10 Ott 2006 19:32
 

Aguzzate la vista...

Hornet 2007

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ER-6n 2006

immagini visibili ai soli utenti registrati

 
730158
730158 Inviato: 10 Ott 2006 19:38
 

è + bella l'er6n .... icon_biggrin.gif nn mi mangiate ma vi giuro ke la honda mi è proprio scesa in basso cn sta cosa. a me piaceva molto l'hornet vi giuro ma cosi no.. perde tt le sue caratteristike fondamentali..
 
730195
730195 Inviato: 10 Ott 2006 19:44
 

Anche io preferisco la Kawa (ovviamente nell'estetica, per il resto non le paragono). La hornet non mi fa schifo, ma potevano fare decisamente meglio (ma anche peggio, basta guardare le foto delle versioni ipotizzate e poi non sviluppate).
 
731034
731034 Inviato: 11 Ott 2006 1:35
 

PietroGSR ha scritto:
è + bella l'er6n .... icon_biggrin.gif nn mi mangiate ma vi giuro ke la honda mi è proprio scesa in basso cn sta cosa. a me piaceva molto l'hornet vi giuro ma cosi no.. perde tt le sue caratteristike fondamentali..


e' tremendo doverti dare ragione.

Esteticamente la Kawa è più armoniosa
 
731128
731128 Inviato: 11 Ott 2006 7:26
 

icon_biggrin.gif icon_lol.gif

incredibile, ci vuole proprio un aguzzatela vista!

E l'ER6 mi piace di più.

Tecnologicamente però...

Se leggete motociclismo speciale l'Hondina manca solo che cammini sulle acque icon_eek.gif
 
731263
731263 Inviato: 11 Ott 2006 8:28
 

Ragazzi, più guardo le foto della nuova Hornet più ci rimango male.
Ma come si fa a fare la coda che si stacca dalla sella ?
Ma cos'è, il liberty della Piaggio ?

Sicuramente tutte le riviste ora ne parleranno bene, mica possono dire che la Honda ha preso una cantonata.

Penso che con questa nuova moto ed il CBR600F che non viene più aggiornato, la Honda si stai giocando una buona fetta del mercato delle 600.
 
731584
731584 Inviato: 11 Ott 2006 10:18
 

Giallo ha scritto:


Penso che con questa nuova moto ed il CBR600F che non viene più aggiornato, la Honda si stai giocando una buona fetta del mercato delle 600.


Azz... come non darti ragione.

Il CBR F mi fa impazzire, per me non ha concorrenti come tipo di moto, però comprarlo nel 2007 eusa_think.gif bisogna decidere proprio di non farsi pippe mentali e fregarsene se è vecchio e da un momento all'altro potrebbe uscire di produzione o (spero) venire aggiornato.
Un vero peccato lasciarlo indietro icon_confused.gif
 
731777
731777 Inviato: 11 Ott 2006 11:17
 

Francamente non capisco tutto questo scetticismo nei confronti del nuovo modello.

Aspettate di vederla dal vivo, saliteci sopra, magari fateci un giro e poi, semmai, sparate a zero.

L'estetica si basa su indagini di mercato, non sulle droghe fumate dai veri designer, rispecchia il gusto del motociclista medio italiano ed europeo e il successo del kawa ne è la prova. Non potete giudicare una moto da una foto pubblicitaria!

Quando usci la prima Hornet, ricordo che i commenti furono tutti negativi, sembrava che nessuno sentisse la necessità di moto fatte così. La stessa cosa successe quando uscì la Transalp e il CN250..... La storia ci insegna, insieme ai numeri di vendita, che invece i progettisti Honda avevano ragione e (a parte qualche inevitabile svarione) non hanno mai sbagliato la mira, sfornando modelli che hanno fatto la storia della motocicletta, robusti, belli, di tendenza, affidabili e sicuri. Che altro volete chiedere ad una motocicletta??

Honda è sempre stata leader del mercato, ha sempre dettato i tempi del cambiamento e ha sempre saputo cogliere nel segno anche quando, come in questo caso, ha proposto modelli di rottura rispetto al passato.

Ma davvero credete che se avessero riproposto un semplice restyling del modello precedente sarebbe stato meglio? Non credo, ora sareste qui a scrivere che la Honda non sa rinnovarsi, propone le stesse minestre riscaldate e bla, bla, bla...

Sono pronto a scommetere una (non due icon_lol.gif ) palle, che questa Hornet sarà la regina del mercato 2007.

Non vi piace neppure il nuovo motore??? Beh questo francamente è troppo... Non commento neppure...

Io per, quanto mi riguarda, vado a vederla a Milano (giusto per conferma) e poi corro a prenotarla, poi si vedrà...

Lamps icon_wink.gif
 
731909
731909 Inviato: 11 Ott 2006 11:52
 

Tutto questo non esclude che il faro, il cupolino e la strumentazione fanno cagare icon_cry.gif icon_cry.gif icon_cry.gif
il resto, secondo me, va bene icon_biggrin.gif . E speriamo che sta motoretta abbia grandi doti dinamiche e motoristiche rispetto alla precedente icon_wink.gif .


Detto tra noi, poi in un mercato dove la più venduta è la gsr (una delle moto più brutte mai costruite nella storia icon_eek.gif ), si può vendere veramente qualsiasi cosa icon_rolleyes.gif .
 
731990
731990 Inviato: 11 Ott 2006 12:11
 
 
732022
732022 Inviato: 11 Ott 2006 12:20
 

Hondaforever ha scritto:
Francamente non capisco tutto questo scetticismo nei confronti del nuovo modello.

Aspettate di vederla dal vivo, saliteci sopra, magari fateci un giro e poi, semmai, sparate a zero.


quoto al 100% 0509_up.gif

Hondaforever ha scritto:
Ma davvero credete che se avessero riproposto un semplice restyling del modello precedente sarebbe stato meglio? Non credo, ora sareste qui a scrivere che la Honda non sa rinnovarsi, propone le stesse minestre riscaldate e bla, bla, bla...


Io sarei stato uno di quelli.....personalmente anche se la nuova hornet prende spunti da altre moto, preferisco una moto rinnovata in toto ad una a cui per l'ennesima volta hanno fatto qualche miglioria, ma che in sostanza resta sempre la stessa icon_wink.gif

Ora ho proprio una curiosità matta di vederla dal vivo e guidarla.....se invece avessero cambiato solo poche cose come hanno sempre fatto in quasi dieci anni vi assicuro che la mia curiosità ora sarebbe stata decisamente inferiore icon_wink.gif alla fine avrei detto.."è praticamente uguale alla mia!!! " (e vi assicuro che la mia motoretta la adoro icon_mrgreen.gif )
 
732445
732445 Inviato: 11 Ott 2006 13:55
 

0509_up.gif Anche io adoro il mod. 2005 - 2006, e non escludo che, se la trovassi ad un prezzo intorno ai 5500 euro nuova (cosa possibile tra qualche mese), non ci faccia un pensierino icon_wink.gif icon_wink.gif

Ma da qui a dire, qui e in altri forum, che la nuova 2007 è un cesso su ruote....mamma mia, ce ne corre icon_eek.gif

Sono due moto altrettanto belle, la precedente ha fatto degnamente e superbamente il suo dovere, è stata, è e sarà sempre una moto stupenda, ricercata sul mercato dell'usato ora e anche dopo. Quella nuova è il futuro, avrà altre caratteristiche, tra cui (non dimentichiamo la sicurezza!) abs, una ciclistica più performante e un motore che metterà finalmente dietro i vari GSR e FZ6. Se poi 102 cv non vi bastano beh allora siete proprio incontentabili... 0510_grattacapo.gif

L'estetica vi piacerà più avanti, statene certi, quando poi la vedrete il vostro scetticismo si scioglierà come neve al sole...

Brava Honda e bravi gli italiani ad aver contribuito a progettare e costruire una moto nuova e non una semplice "minestra riscaldata".

Un commento finale: ho analizzato e provato sia il GSR che la FZ6, due moto belle, ben costruite e con ciclistiche e motore all'altezza del resto. Ma alla fine, quando vedo una Hornet il mio cuore palpita (ed è questo che alla fine conta). Vediamo se quando incontrerò questa nuova creatura succederà altrettanto...Ma sono quasi sicuro di si, più la guardo e più mi piace icon_mrgreen.gif
 
732509
732509 Inviato: 11 Ott 2006 14:11
 

a te nn piace la hornet ma la ER6-N xche questa nn è una HORNET ma una ER6-N 4 cilindri!
guarda l'esempio che ha messo JaiTheBam e lo vedi! son identiche, tu hai parlato che è giusto che hanno cambiato completamente moto rispetto hai modelli precedenti, e ti do ragione su questo, ma qui nn si parla di un modello nuovo che presenta idee innovative, qui si parla di un copia e incolla, è un restyling della ER6-N, tutto qua! io di nuova nn vedo nulla che nn abbia gia visto! nulla toglia che nn sia bella, di per se è una bella moto ma nn è una hornet è un KAWA secondo il mio parere! ci si aspettava tantissimo da questa moto e ci presentano un clone! i progettisti italiani nn hanno progettato nulla hanno solo copiato e di brutto anche!

l' RR è il clone del R6, questa dell'ER6-N! icon_sad.gif
son hondista come te e son parecchio deluso icon_cry.gif icon_sad.gif , spero che il CBR F sia davv bello e nn un altro clone!

Ultima modifica di nexxxus77 il 11 Ott 2006 14:27, modificato 1 volta in totale
 
732575
732575 Inviato: 11 Ott 2006 14:26
 

Sicuramente questa nuova moto dal punto di vista della guida, della sicurezza, dell'affidabilità ecc ecc sarà meglio di quelle che stiamo guidando ora, e ci mancherebbe che non fosse così, è un nuovo modello!

Ma la moto è anche passione, ti deve far battere forte il cuore.

Quando ho visto la mia Hornet ci ho messo 0,001 sec perchè mi piacesse.
Questa sono 2 giorni che ne guardo le foto ma riesco a vederci dentro solo pezzi di altre moto.

Comunque, se sono queste le linee che detta il marketing, pazienza, mi terrò ancora per molto la mia vecchia Hornet, sicuro di non sfigurare fermo al semaforo vicino al nuovo modello.....anzi.
 
732618
732618 Inviato: 11 Ott 2006 14:36
 

C'è da dire che io o scelto volutamente ( icon_twisted.gif icon_twisted.gif icon_twisted.gif ) la vista laterale, dalla quale appaiono davvero molto simili, mentre da altre riprese si vede che proprio la stessa moto non sono...
Rimane il fatto che alcuni punti caratteristici della Kawa sono stati ripresi forse un po' troppo fedelmente (vedi marmitta e conchiglia), e senza moltissima fantasia.

Io ripeto che tutto sommato questa Hornet non mi dispiace (tant'é mi sono comprato una ER6....), e sono contento che qualcuno la difenda, il punto è che per una moto così perfettamente riuscita come la vecchia Hornet ci si aspettava una evoluzione strepitosa, e questa lascia un po' di amaro in bocca.
 
732620
732620 Inviato: 11 Ott 2006 14:37
 

C'è da dire che io o scelto volutamente ( icon_twisted.gif icon_twisted.gif icon_twisted.gif ) la vista laterale, dalla quale appaiono davvero molto simili, mentre da altre riprese si vede che proprio la stessa moto non sono...
Rimane il fatto che alcuni punti caratteristici della Kawa sono stati ripresi forse un po' troppo fedelmente (vedi marmitta e conchiglia), e senza moltissima fantasia.

Io ripeto che tutto sommato questa Hornet non mi dispiace (tant'é mi sono comprato una ER6....), e sono contento che qualcuno la difenda, il punto è che per una moto così perfettamente riuscita come la vecchia Hornet ci si aspettava una evoluzione strepitosa, e questa lascia un po' di amaro in bocca.
 
732640
732640 Inviato: 11 Ott 2006 14:44
 

dai su tagliamo la testa al toro con un bel ....
"non è bello ciò che è bello ma è bello ciò che piace"....tanto io ho il modello vecchio !!!!!! hahaha icon_biggrin.gif
 
732868
732868 Inviato: 11 Ott 2006 15:50
 

Mah... intanto io tutte queste somiglianze con la kawa non le vedo, a cominciare dal telaio, dal forcellone e dalla linea di cintura completamente diversi tra i due modelli.
Quelle, discutibili dal punto di vista estetico, protuberanze plasticose che incorporano le frecce anteriori del Kawa, la Hornet non le ha.
Concordo sulla forma del faro e della strumentazione, ma qui entrambe hanno copiato altrove ed in Italia (MV e Raptor), la sella è diversa il codino e i fianchetti pure, la forcella è a steli rovesciati e la marmitta è così anche in vari modelli Suzuki e Yamaha. Ma il confine su chi a copiato che cosa al giorno d'oggi è molto labile.
Cosa vogliamo dire delle finte marmitte del GSR che scimmiottano le stupende bocche da fuoco della MV Agusta?
Ripeto, quando la vedrete de visus, cambierete parere e vi accorgerete che non ha nulla a che spartire con la ER-6n...
E' una Honda.

Io le riconosco dall'odore icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif
 
733168
733168 Inviato: 11 Ott 2006 17:09
 

spezzo una piccola lancia in favore della nuova hornet.

Io la vidi dal vivo a fine Agosto e vi posso dire che mi colpì molto anche perchè il colore era particolarmente bello, non ebbi poi il tempo di notare tutto, però vi posso dire che dal vivo la sua porca figura la fa. Poi però se la riguardi: specchietti, scarico, quadro...beh un po' ci ripensi
 
733538
733538 Inviato: 11 Ott 2006 18:43
 

io sn felice possessore di una m.y.2006...

Però vi dico che questa mi piace!! è inutile che mi diciate che a moto deve far innamorare subito... NON è vero!! la hornet, la mia, non mi ha fatto innamorare subito.. mi ci sono innamorato salendovi sopra vedendola e sentendola ogni giorno!! adesso quando passo dal garage la guardo cn gli occhioni a cuoricino!!!

e secondo me questa nuova MOTO (smettetela di chiamarla "schifo", "cosa a 2 ruote"...ecc ecc) è bella e andrà sicuramente benissimo.. e anch'io mi gioco 1 palla che sarà supervenduta!!

IMHO il muso è bello, grintoso, accattivante.. poi l'avete visto l'optional del cupolino copriconchiglia?!.. stupenda!!
la marmitta li mi piace.. io avrei azzardato anche di + mettendola completamente sotto (così poi dicevate che aveva copiato anche dal Buell!!!)
gli specchietti son mOOOlto + belli di quegli affari cromati che mettevano sulle precedenti versioni!

toh... l'unica cosa che non avrei fatto è fare quell'appendice sotto la sella.. avrei messo un faro a led a fine sella e basta.. ma cmq secondo me si aggiusta molto cn un bel portatarga aftermarket

la sella bella!!

i cerchi STUPENDI

ripeto IMHO gran bella moto.. non vedo l'ora di vederla.. e magari l'anno prox o tra 2 anni ci si pensa.. intanto mi godo la mia bellissima bambini mod.2006 a carburatori!!

un lampss a tutti
..e scusate per lo sfogo ma qui si stava esagerando!!
 
733611
733611 Inviato: 11 Ott 2006 18:56
 

Giallo ha scritto:
Sicuramente questa nuova moto dal punto di vista della guida, della sicurezza, dell'affidabilità ecc ecc sarà meglio di quelle che stiamo guidando ora, e ci mancherebbe che non fosse così, è un nuovo modello!

Ma la moto è anche passione, ti deve far battere forte il cuore.

Quando ho visto la mia Hornet ci ho messo 0,001 sec perchè mi piacesse.
Questa sono 2 giorni che ne guardo le foto ma riesco a vederci dentro solo pezzi di altre moto.

Comunque, se sono queste le linee che detta il marketing, pazienza, mi terrò ancora per molto la mia vecchia Hornet, sicuro di non sfigurare fermo al semaforo vicino al nuovo modello.....anzi.

quoto quoto quoto 0509_doppio_ok.gif
 
733712
733712 Inviato: 11 Ott 2006 19:16
 

Wild-Spirit ha scritto:
Giallo ha scritto:
Sicuramente questa nuova moto dal punto di vista della guida, della sicurezza, dell'affidabilità ecc ecc sarà meglio di quelle che stiamo guidando ora, e ci mancherebbe che non fosse così, è un nuovo modello!

Ma la moto è anche passione, ti deve far battere forte il cuore.

Quando ho visto la mia Hornet ci ho messo 0,001 sec perchè mi piacesse.
Questa sono 2 giorni che ne guardo le foto ma riesco a vederci dentro solo pezzi di altre moto.

Comunque, se sono queste le linee che detta il marketing, pazienza, mi terrò ancora per molto la mia vecchia Hornet, sicuro di non sfigurare fermo al semaforo vicino al nuovo modello.....anzi.

quoto quoto quoto 0509_doppio_ok.gif

icon_wink.gif icon_wink.gif .....mi associo anche io,a perso la sua originalita'!!!!
 
733887
733887 Inviato: 11 Ott 2006 19:51
 

bikersmax ha scritto:
Wild-Spirit ha scritto:
Giallo ha scritto:
Sicuramente questa nuova moto dal punto di vista della guida, della sicurezza, dell'affidabilità ecc ecc sarà meglio di quelle che stiamo guidando ora, e ci mancherebbe che non fosse così, è un nuovo modello!

Ma la moto è anche passione, ti deve far battere forte il cuore.

Quando ho visto la mia Hornet ci ho messo 0,001 sec perchè mi piacesse.
Questa sono 2 giorni che ne guardo le foto ma riesco a vederci dentro solo pezzi di altre moto.

Comunque, se sono queste le linee che detta il marketing, pazienza, mi terrò ancora per molto la mia vecchia Hornet, sicuro di non sfigurare fermo al semaforo vicino al nuovo modello.....anzi.

quoto quoto quoto 0509_doppio_ok.gif

icon_wink.gif icon_wink.gif .....mi associo anche io,a perso la sua originalita'!!!!


Sull'affidabilità del motore in se io avrei qualche dubbio.

Può essere egualmente affidabile, difficilmente sarà più affidabile di quello attuale.
 
734046
734046 Inviato: 11 Ott 2006 20:23
 

Quoto, il motore della Hornet attuale ha un'arffidabilityà invidiabile, mentre sul nuovo motore non si hanno notizie in merito e solo il tempo ed i chilometri daranno una risposta.
Lamps.
 
734476
734476 Inviato: 11 Ott 2006 22:32
 

A me non piace il gruppo faro/cupolino ma penso che bisognerà vederla dal vivo per giudicare, poi piano piano ci abitueremo alla nuova linea e la compreremo tutti icon_smile.gif

Piuttosto sono scettico sul motore... visti i dati dichiarati non avrà perso quella facilità di guida che ha determinato il successo della versione precedente? Mah.... icon_confused.gif
 
734989
734989 Inviato: 12 Ott 2006 9:14
 

il posteriore fa caga*e...

cmq è vero... bisogna vederla dal vivo anche se mi sarebbe piaciuta quella dei fotomontaggi...

secondo me perderà un botto in vendite...

il bello delle honda era che riusciva a sfornare modelli con linee equlibrate ma alloa stesso tempo personali...

con l'ultimo restylig del 600rr e con questa hornet mi sembra che abbia cambiato filosofia...
diciamo che sta più attenta alle mode...

peccato...
 
735083
735083 Inviato: 12 Ott 2006 9:59
 

...secondo me consumerà di più la gomma a sinistra (per via dello scarico), il filtro dell'aria rosa non mi piace, quasi certamente farà meno di 100.000 km prima di sostituire pistoni e fasce, rispetto al precedente modello che ne faceva in media 150.000 e poi sicuramente avrà dei problemi con tutta quell'elettronica icon_rolleyes.gif icon_rolleyes.gif icon_rolleyes.gif

Citazione:
Sull'affidabilità del motore in se io avrei qualche dubbio.
Può essere egualmente affidabile, difficilmente sarà più affidabile di quello attuale.


Ma dai, smettiamola di dire scempiaggini..... con lo stesso motore sul CBR RR dichiarano 120 cv, questo è diverso nella forma dei condotti, nell'alimentazione e nella mappatura, ha 20 cv in meno perchè diavolo dovrebbe avere problemi di durata???

Citazione:
Piuttosto sono scettico sul motore... visti i dati dichiarati non avrà perso quella facilità di guida che ha determinato il successo della versione precedente? Mah....


Ma se vi siete lamentati fino ad ieri, qui e su altri forum, che il motore della Hornet era fiacco, mancava di tiro in basso, aveva buchi in erogazione ecc. Ora, senza manco sapere come va questo, lo state già criticando perchè forse non sarà più facile da guidare come prima....

Ma non sarà come la storia della volpe e l'uva?? icon_lol.gif icon_lol.gif

Ragazzi è una HONDA, mica una Java....
La mia vecchia 400 four del 1978 dopo 140.000 Km parte ancora al primo giro di manovella, e in 28 anni gli ho solo cambiato l'olio e le candele. icon_wink.gif
 
735279
735279 Inviato: 12 Ott 2006 11:13
 

icon_smile.gif Ecco finalmente svelato l'arcano. Penso che con questo modello si è aperta una nuova epoca per la hornet, non potevano limitarsi a solo qualche modifica estetica. Devo dire che hanno del coraggio, personalmente credo che alcuni particolari, o l'insieme abbia copiato in stile ,materiali e colori da molti modelli, o case costruttrici. Per la meccanica solo il tempo darà l'ardua sentenza. Ribadisco che secondo me si apre una nuova era Hornet, questa non è più quella di prima, e non si possono fare paragoni. Il modello piacerà , forse non a tutti i veterani, ma a quelli che non conoscono il modello precedente avranno da scegliere tra due moto simili , e a noi non ci resta che goderci quello che abbiamo con soddisfazione.
Vedremo comunque con che prezzo avranno il coraggio di proporla, chissà se staranno sotto i 9 mila???Il difetto estetico maggiore secondo me è lo scarico, per il resto bisogna farci l'occhio e chissà anche l'orecchio
Gundam
 
735378
735378 Inviato: 12 Ott 2006 11:45
 

secondo me piacerà tantissimo.. anche perchè è meglio della concorrenza!!

il prezzo han detto sia di pococo maggiore a quello di listino della vecchia.. secondo me si aggirerà sui 7700.. non possono andare oltre!!!
 
735550
735550 Inviato: 12 Ott 2006 12:24
 

Indubbiamente, questa moto piacerà tantissimo, venderà come poche e diventerà il nuovo standard nella categoria.
Ma mi chiedo io, come molti altri hanno anticipato su questo thread:
"Perchè continuare a chiamarla Hornet se della Hornet non ha praticamente nulla?"
Non si sotterrano i sentimenti a questa maniera.
Quando un calciatore che ha fatto la storia lascia il calcio la sua maglia si ritira, non tanto per rispetto nel suo operato, ma perchè quando si nomina quel numero, non si può che pensare al suo nome, e quando sento parlare di Hornet io voglio vedere fari tondi e codoni che indicano il cielo.

E' come se a sorpresa Sean Connery avesse fatto Rocky IV, tanto è molto più espressivo di Stallone avrebbero detto quelli della honda, tanto di guadagnato..

Bellissima moto ripeto, a mio parere un gioiello, ma non è la Hornet e se mai dovrò chiamarla così in futuro lo farò sempre a denti stretti.
 
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