rotto tubo euro 2[aiutoooo!!!]

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580187

580187 Inviato: 26 Ago 2006 17:06
Oggetto: rotto tubo euro 2[aiutoooo!!!]

pleeease aiutatemi....
si e fuso, quindi spaccato, il tubo del riciclo dei gas...
ora mentre vado la moto non prende bene i giri, da dei vuoti enormi, e non riesce ad andare bene in coppia.....

ecco tutto il pezzo del reciclo dei gas:

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eco com'è rotto:

immagini visibili ai soli utenti registrati

x chi non lo vede bene è rotto nel punto in cui si collega alla marmitta.....

fraDerapage

Impennata

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580200

580200 Inviato: 26 Ago 2006 17:12

ke caxxo è quella roba attaccata al collettore dove arrivano i 2tubi?

mai visto un lavoraccio simile...

cmq ti fa vuoti xkè sei magro.
hai praticamente tolto un fermo.
dovresti festeggiare

ora xò devi carburare xkè sei magro.

x ora puoi svitare di un paio di giri la vite ke è sul carbu, (nn il minimo l'altra)

ale88

Ospite

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580225

580225 Inviato: 26 Ago 2006 17:22

ale88 ha scritto:

ke caxxo è quella roba attaccata al collettore dove arrivano i 2tubi?

mai visto un lavoraccio simile...

cmq ti fa vuoti xkè sei magro.
hai praticamente tolto un fermo.
dovresti festeggiare

ora xò devi carburare xkè sei magro.

x ora puoi svitare di un paio di giri la vite ke è sul carbu, (nn il minimo l'altra)

bhe ma la carburazione fino a ieri era perfetta....
lo so di aver tolto un blocco ma addesso ho praticamente la marmitta aperta...
cmq tutte le moto(anche quelle dei miei amici) hanno quell'affare lì...come fai a non averlo mai visto?

fraDerapage

Impennata

Ranking: 389

580237

580237 Inviato: 26 Ago 2006 17:27

fraDerapage ha scritto:

ale88 ha scritto:

ke caxxo è quella roba attaccata al collettore dove arrivano i 2tubi?

mai visto un lavoraccio simile...

cmq ti fa vuoti xkè sei magro.
hai praticamente tolto un fermo.
dovresti festeggiare

ora xò devi carburare xkè sei magro.

x ora puoi svitare di un paio di giri la vite ke è sul carbu, (nn il minimo l'altra)

nn ho mai avuto l'occasione di vedere un cre nuovo dal vivo...

cmq ovviamente 6 magro. anke se fino a ieri era perfetta, hai liberato la marmitta (veramente hai liberato il filtro cmq....) e devi ricarburare, fai come ho detto io e svita di 2 giri la vite dell'aria

ale88

Ospite

Ranking: -

580275

580275 Inviato: 26 Ago 2006 17:41

sicuro dei 2 giri....non vorrei sbagliare...
ma adesso cosa faccio sulla marmitta???
cioè è come se ci fosse un buco

fraDerapage

Impennata

Ranking: 389

580278

580278 Inviato: 26 Ago 2006 17:44

fraDerapage ha scritto:

sicuro dei 2 giri....non vorrei sbagliare...
ma adesso cosa faccio sulla marmitta???
cioè è come se ci fosse un buco

la sviti se andava meglio prima la riavviti di 2 giri, di certo nn esplode

cmq quel buco dovresti tapparla saldandola

ale88

Ospite

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580298

580298 Inviato: 26 Ago 2006 17:49

e cmq se stacco il tubo dal filtro resta il buco...ci metto del nastro adesivo???non è che poi si stacca???

fraDerapage

Impennata

Ranking: 389

580421

580421 Inviato: 26 Ago 2006 18:42

solo che non ho la saldatrice....
non posso andare in giro così vero???...visto che ho marmitta e filtro aperti?!?...
cmq x il filtro va bene o no il nastro adesivo?

fraDerapage

Impennata

Ranking: 389

581670

581670 Inviato: 27 Ago 2006 12:35

nessuno che risp?

fraDerapage

Impennata

Ranking: 389

581682

581682 Inviato: 27 Ago 2006 12:41

fraDerapage ha scritto:

e cmq se stacco il tubo dal filtro resta il buco...ci metto del nastro adesivo???non è che poi si stacca???

si stacca sicuramente

gian-90

Super Sport

Ranking: 628

582042

582042 Inviato: 27 Ago 2006 15:21

ho deciso...
quando riapre il concessionario gliela porto a fare il tagliando e gli dico di saldare la marmitta e compro il filtro a torta della malossi e mi faccio fare la carburazione x quel filtro....così niente buchi tappati...

fraDerapage

Impennata

Ranking: 389

582045

582045 Inviato: 27 Ago 2006 15:24

Il tubo che parte dalla marmitta per me devi tagliarlo e poi saldare a filo del polmone(senza lasciare tubo in sporgenza dove entrerebbero i fumi che si bloccherebbero perchè senza sbocco). Per l'altra estremità del tubo non so, inventati qualcosa. Potresti prendere tipo un pezzo di una vecchia camera d'aria e fissarlo con una fascetta in modo che non entri aria.

andreaNRG

Senza Benza

Ranking: 75

582083

582083 Inviato: 27 Ago 2006 15:43

ma io non posso saldarlo.....
qualcuno sa quando riaprono i concessionari?

che ve ne pare del filtro a torta della malossi?

adesso non posso usarla messa così vero???

fraDerapage

Impennata

Ranking: 389

582511

582511 Inviato: 27 Ago 2006 19:02

fai prima a xcambiare la marmitta perchè quel tubo fa come se nn avessi la MARMITTA e potresti rovinare anche il cilindro

topo

Moto Gp Champ

Ranking: 7364

582546

582546 Inviato: 27 Ago 2006 19:17

la marmitta la prendo più avanti...adesso faccio tagliare quel pezzo e poi me la salda....

fraDerapage

Impennata

Ranking: 389

583400

583400 Inviato: 28 Ago 2006 0:32

fossi in te aspetterei qualche giorno che riapra il meccanico (il mio non le ha neanche fatte le vacanze) e poi gli dici di mettertela a posto e lui ti fa sto bel lavoretto, comunque evita di andare in giro oltre per il rischio che ti fermino anche per il rischio che corre il motore, magari e solo una mia idea pero per stare al sicuro io aspetterei che la moto sia a posto

luketzr

Sbk

Ranking: 912

583532

583532 Inviato: 28 Ago 2006 7:40

infatti .. io aspetterei ed ti consiglio che se esci di nn tirare le marce e di nn superare i 50 perchè rischi che il motore dopo ne risenta

topo

Moto Gp Champ

Ranking: 7364

583660

583660 Inviato: 28 Ago 2006 8:46

ok....grazie....
doma provo a chiamare il concessionario...ma ho paura che riaprà a settembre...e io come faccio???.......bho!

fraDerapage

Impennata

Ranking: 389

617065

617065 Inviato: 6 Set 2006 10:54

Faccio che utilizzare questo topic per chiedere una cosa che riguarda quel tubo...
Quel tubo parte dal collettore e fa arrivare i gas fino al filtro dell'aria io ieri ho staccato la parte del tubo che si attacca alla scatola del filtro ... ovviamente il buco sulla scatola l'ho chiuso con del nastro isolante e il tubo che porta i gas dal collettore al filtro l'ho lasciato "libero" e adesso e come se avessi "due scarichi" ora le mie domande :
1)nn entrando + i gas di scarico nel filtro la moto va ricarburata?(la moto mi sembra che vada un pelo di + e i giri sono come prima cambia solo il sound)
2)serve a qualcosa staccare semplicemente il tubo dal filtro senza tagliare e saldare sul colletore?
3)Si può rovinare il cilindro se la moto va ricarburata e io nn l'ho faccio?

KAPPA25

S. Stock 1000 Champ

Ranking: 4717

617190

617190 Inviato: 6 Set 2006 11:17

immagini visibili ai soli utenti registrati

KAPPA25

S. Stock 1000 Champ

Ranking: 4717

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