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Nuove Metzeler Roadtec Z8 Interact [pareri e discussioni]
Messaggio Inviato: 20 Lug 2010 12:45
 

Fantastico non vedo l'ora di montarle, spero con le mie attuali di arrivare a fine agosto poi a settembre le cambio con queste (dicono) spettacolari Gomme!!!

Nell'attesa, è possibile avere qualche foto di queste Gomme??? 0509_doppio_ok.gif
 
Messaggio Inviato: 20 Lug 2010 17:59
 

alemoto86 ha scritto:
Fantastico non vedo l'ora di montarle, spero con le mie attuali di arrivare a fine agosto poi a settembre le cambio con queste (dicono) spettacolari Gomme!!!

Nell'attesa, è possibile avere qualche foto di queste Gomme??? 0509_doppio_ok.gif


pag 1 di questa discussione icon_cool.gif
 
Messaggio Inviato: 20 Lug 2010 21:51
 

Mi sono spiegato male, so come sono fatte, volevo vederle montate su una moto, una foto fatta da noi, non le solite su internet 0509_up.gif
 
Messaggio Inviato: 20 Lug 2010 22:18
 

domani le faccio e te le posto
 
Messaggio Inviato: 20 Lug 2010 22:55
 

0509_banana.gif grandissimo 0509_up.gif
 
Messaggio Inviato: 22 Lug 2010 12:19
 

moolto interessanti questi pareri, le ho trovate a 268 montate

secondo voi vale la pena spendere di più per queste rispetto alle Qualifier II? (trovate a 215)
 
Messaggio Inviato: 22 Lug 2010 12:28
 

Asx ha scritto:
moolto interessanti questi pareri, le ho trovate a 268 montate

secondo voi vale la pena spendere di più per queste rispetto alle Qualifier II? (trovate a 215)


Ora i Dunloppisti me ne diranno a bizzeffe ma le Dunlop, secondo me, non sono nemmeno da mettere a paragone con le Metzeler........io ho cambiato due treni di Dunlop e non mi sono mai trovato bene......forse la mia moto male si sposa con le Dunlop oppure sono io che non le capisco ma proprio non mi piacciono.

In ogni caso, le Qualifier, se vogliamo fare un paragone, sono a livello di M5 e non di Z8 che invece sembrano + rivolte ad un pubblico moto-turista con punte di guida sportiva.......in ogni caso credo che se derivi dalle qualifier, montare queste, ti sembrerà un'altro pianeta.......e te lo dice uno che ha già montato 4 treni di Z6, "una pausa" di Diablo ed il prossimo ritorno ALLA GRANDE con le Z6 o Z8 0509_up.gif
 
Messaggio Inviato: 22 Lug 2010 12:53
 

no fin'ora ho avuto bridgestone atroci (erano vecchie ed andate) e poi Rennsport con le quali mi son trovato davvero bene, solo un po' brevi di vita icon_wink.gif

diciamo più che altro vale la pena spendere 53€ in più per le z8 rispetto alle qualifierII?
 
Messaggio Inviato: 22 Lug 2010 13:06
 

LordFenner71 ha scritto:


........io ho cambiato due treni di Dunlop e non mi sono mai trovato bene......forse la mia moto male si sposa con le Dunlop oppure sono io che non le capisco ma proprio non mi piacciono


Filip sul Bandit 1250 monta le Roadsmart e si trova bene secondo me gli ultimi prodotti Dunlop sono ottimi, io ho messo le M5 della Metzeler ma se trovavo il posteriore 160/60 dello Z8 mettevo quelle. Si vedrà al prossimo cambio per ora provo queste M5 soprattutto per la durata perchè come grip che te lo dico a fare sono fantastiche anche se mi manca il test con l'acqua.
 
Messaggio Inviato: 22 Lug 2010 13:30
 

Asx ha scritto:
no fin'ora ho avuto bridgestone atroci (erano vecchie ed andate) e poi Rennsport con le quali mi son trovato davvero bene, solo un po' brevi di vita icon_wink.gif

diciamo più che altro vale la pena spendere 53€ in più per le z8 rispetto alle qualifierII?


mi chiederei se 53€ valgono la spesa per fare 4/5/6000 km in più con le Z8...
doppio_lamp.gif
 
Messaggio Inviato: 22 Lug 2010 13:39
 

Secondo me si, calcolando anche che le Z8 non si spiattellano come me M5 andandoci in 2 o per autostrada!!!

PEr 50€ io prenderei Z8 0509_up.gif


P.S= Ohi stè foto promesse arrivano???? 0509_pernacchia.gif
 
Messaggio Inviato: 22 Lug 2010 16:39
 

foxbat ha scritto:


Filip sul Bandit 1250 monta le Roadsmart e si trova bene secondo me gli ultimi prodotti Dunlop sono ottimi, io ho messo le M5 della Metzeler ma se trovavo il posteriore 160/60 dello Z8 mettevo quelle. Si vedrà al prossimo cambio per ora provo queste M5 soprattutto per la durata perchè come grip che te lo dico a fare sono fantastiche anche se mi manca il test con l'acqua.


Ho sentito anche io pareri entusiasti sulle Roadsmart....probabilmente Dunlop con questa gomma ha intivato bene il prodotto però, ad essere precisi, questa gomma va in concorrenza diretta con la Z6 (e non con le qualifier) ed a questi livelli, comunque, le migliori restano sempre le Z6.....e non parlo di strada asciutta e calda dove tutte tengono, parlo sul bagnato e comunque sull'uso a 360° (caldo, freddo, pioggia, pianura, montagna, ecc, ecc....) dove si vede bene un'ottima sport-touring......le Z6 in questo non sono seconde a nessuno......le ho provate in ogni condizione metereologica, mai un segno di cedimento o qualche scodata......con il coppione da camion del 1250 all'uscita dei tornati con asfalto freddo: PERFETTE ......... 0510_saluto.gif
 
Messaggio Inviato: 23 Lug 2010 20:32
 

alemoto86 ha scritto:
Secondo me si, calcolando anche che le Z8 non si spiattellano come me M5 andandoci in 2 o per autostrada!!!

PEr 50€ io prenderei Z8 0509_up.gif


P.S= Ohi stè foto promesse arrivano???? 0509_pernacchia.gif

avevo già risposto che nella prima pag di questa discussione ci sono.... icon_rolleyes.gif
 
Messaggio Inviato: 23 Lug 2010 21:50
 

alemoto86 ha scritto:
Mi sono spiegato male, so come sono fatte, volevo vederle montate su una moto, una foto fatta da noi, non le solite su internet 0509_up.gif



e 2 0509_up.gif
 
Messaggio Inviato: 24 Lug 2010 11:39
 

é andata,mi han spillato 268? ma ora la mia bimba monta le z8
 
Messaggio Inviato: 24 Lug 2010 12:46
 

Asx ha scritto:
é andata,mi han spillato 268? ma ora la mia bimba monta le z8
poi facci sapere le tue impressioni...magari rispetto alle m5 se le hai provate icon_wink.gif
 
Messaggio Inviato: 24 Lug 2010 14:37
 

beh comunque da come si era partiti ora siamo sotto i 300 credo va bene pure come prezzo, anno scorso predi le Pirelli Rosso a 290 dunque!!!
 
Messaggio Inviato: 24 Lug 2010 14:37
 

sicuro faccio sapere, domani ho un motogiro per cui t le testeró
niente confronto con le m5 peró, il mio paragone sonlo ler rennsport
 
Messaggio Inviato: 26 Lug 2010 12:43
 
 
Messaggio Inviato: 26 Lug 2010 14:01
 

Asx ha scritto:
sicuro faccio sapere, domani ho un motogiro per cui t le testeró
niente confronto con le m5 peró, il mio paragone sonlo ler rennsport
anche io ho su le rennsport ormai slik..ho comprato le pilot road...avevo in passato un treno usato e mi son trovato bene icon_wink.gif
 
Messaggio Inviato: 27 Lug 2010 18:19
 

Dopo i primi km fatti domenica al giretto tra le mie valli (andatura turistica) e quelli fatti per andare al lavoro posso dire che per il momento mi trovo particolarmente bene
ho già raggiunto i livelli di piega delle rennsport, anzi mi invitano ad andare oltre. Rispetto alle rennsport si sente che sono più dure, ma in curva non deludono. Sono un pelo più rumorose e rigide sullo sconnesso (poca roba). Mi piace l’anteriore da una buona dote di siucrezza

aspetto naturalmente qualche uscita più lunga ed impegnativa per dare un giudizio più completo
 
Messaggio Inviato: 27 Lug 2010 21:32
 

0509_up.gif giudizi positivi uno dietro l'altro, io finito agosto le cambio dato che a settembre faccio una "zingarata" con il mio babbo rotfl.gif
 
Messaggio Inviato: 28 Lug 2010 20:37
 

Io le ho montate oggi, sulla mia fz8, premetto che ho fatto pochi km, e la prima impressione, è positiva, per quello che riguarda la piega, ma ho l'impressione che siano un po "lente" a far risalire la moto, ma forse è solo perchè sono andato con molto garbo.....Come pressione di gonfiaggio, a quanto dovrei stare? sapete darmi qualche consiglio? e secondo voi con una pressione eccessiva, potrebbe portarmi ad avere il problema di cui parlavo io?

Grazie fin da ora per i consigli 0509_up.gif
 
Messaggio Inviato: 29 Lug 2010 0:16
 

Piero73 ha scritto:
Io le ho montate oggi, sulla mia fz8, premetto che ho fatto pochi km, e la prima impressione, è positiva, per quello che riguarda la piega, ma ho l'impressione che siano un po "lente" a far risalire la moto, ma forse è solo perchè sono andato con molto garbo.....Come pressione di gonfiaggio, a quanto dovrei stare? sapete darmi qualche consiglio? e secondo voi con una pressione eccessiva, potrebbe portarmi ad avere il problema di cui parlavo io?

Grazie fin da ora per i consigli 0509_up.gif



io inizierei ad "assaggiarle" usando le pressioni consigliate dalla Yamaha , rimandando eventuali "esperimenti" a quando avrai una certa esperienza sulle caratteristiche comportamentali dei pneumatici......
normalmente , nell' uso stradale , l' aumento della pressione di gonfiaggio porta un aumento della maneggevolezza......, oltre ad una certa perdita di comfort.......


doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
 
Messaggio Inviato: 29 Lug 2010 8:57
 

ansetup ha scritto:



io inizierei ad "assaggiarle" usando le pressioni consigliate dalla Yamaha , rimandando eventuali "esperimenti" a quando avrai una certa esperienza sulle caratteristiche comportamentali dei pneumatici......
normalmente , nell' uso stradale , l' aumento della pressione di gonfiaggio porta un aumento della maneggevolezza......, oltre ad una certa perdita di comfort.......


doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif


Grazie mille Ansetup, vedo se riesco a smettere a un'orario da cristiano stasera, e provo a infilarmi un po' in futa per vedere di capirci qualcosa 0509_up.gif

doppio_lamp.gif doppio_lamp.gif
 
Messaggio Inviato: 29 Lug 2010 13:29
 

hai già cambiato gomme sulla fz8? icon_eek.gif icon_eek.gif
 
Messaggio Inviato: 29 Lug 2010 13:57
 

Asx ha scritto:
hai già cambiato gomme sulla fz8? icon_eek.gif icon_eek.gif


Dal 14 maggio ho fatto 7600km 0509_up.gif le vecchie gomme erano ancora al 70%, ma in orevisione di un viaggetto ad agosto, ho preferito non rischiare 0509_up.gif

Fine ot 0510_inchino.gif
 
Messaggio Inviato: 30 Lug 2010 0:33
 

Ops ho scritto una cagata, diciamo che avevo frullato gomme al 70%, quindi ne avevo ancora un 30% buono...fine ot 0510_inchino.gif
 
Messaggio Inviato: 30 Lug 2010 8:31
 

Iero sera ho fatto un test forzato sul bagnato, forzato, perchè mentre rientravo da Modena mi son trovato nel bel mezzo di una tempesta tropicale, e devo dire che mi danno abbastanza sicurezza queste Z8... 0509_up.gif
Per i dubbi che avevo espresso in precedenza, mi sono accorto che il gommista, mi aveva lasciato un po' bassa la pressione anteriore, e penso fisse per quello che la sentivo un po lenta nei cambi di direzione...sabato dovrei andare in Futa, e vorrei cominciare a "pelarle" sui bordi icon_asd.gif

0510_saluto.gif
 
Messaggio Inviato: 30 Lug 2010 8:38
 

Piero73 ha scritto:


Dal 14 maggio ho fatto 7600km 0509_up.gif le vecchie gomme erano ancora al 70%, ma in orevisione di un viaggetto ad agosto, ho preferito non rischiare 0509_up.gif

Fine ot 0510_inchino.gif


apperò mica male il chilometraggio icon_wink.gif
 
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