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Carburazione Dr evo 21 e Pro Replica!
10047349
10047349 Inviato: 16 Giu 2010 9:15
Oggetto: Carburazione Dr evo 21 e Pro Replica!
 

Ho da poco acquistato un pHbg 21 e mi servirebbe una mano a carburarlo.Finora ho montato il 17.5 e sono carburato con 100 di max 34 di min. e vite aria a 2 giri e spillo alla tacca centrale(con air box modificato e red sponge).Come mi dovrei comportare con il 21 visto che li c'è la vite della miscela e non dell'aria?
Grazie a tutti.
 
10047487
10047487 Inviato: 16 Giu 2010 9:41
 

getto massimo da 95 e vite svitata 2 giri dal massimo
 
10047512
10047512 Inviato: 16 Giu 2010 9:46
 

Sarebbe meglio indicassi l'ela completa, e comunque prova a mettere un 95 come getto massimo, getto del minimo originale e vite svitata 2 giri dal massimo, come detto da U-mastro icon_wink.gif
 
10049856
10049856 Inviato: 16 Giu 2010 15:06
 

l'ela completa è dr evo multivar 2000 (rulli 4.7) pro repolica lamelle carbonio pinasco rapporti sec. malossi
 
10049866
10049866 Inviato: 16 Giu 2010 15:07
 

secondo me un 95 con airbox modificato e red sponge è un po esagerato, però dipende tutto dalla grandezza e dal numero di buchi...
 
10049877
10049877 Inviato: 16 Giu 2010 15:09
 

tieni conto che con il 17.5 avevo getto max 100.Per quanto riguarda l'air bow non e bucato totalmente ha solo 4 buchi da 10 vicino all'imboccatura originale e qualche bucherello molto più piccolo qua e la
 
10049917
10049917 Inviato: 16 Giu 2010 15:16
 

Allora prova a partire con un 90 come getto massimo, sempre meglio partire grassi. Poi ovviamente in base al colore della candela vedi di quanto abbassare icon_wink.gif
 
10049969
10049969 Inviato: 16 Giu 2010 15:22
 

bhe 100 con il 17.5 ci si mette con un piccolo conetto!!!
 
10049980
10049980 Inviato: 16 Giu 2010 15:24
 

bhè allora immagino che forse il mio air box non è poi bucherellato così poco....vedrò
 
10049989
10049989 Inviato: 16 Giu 2010 15:24
 

fa un paglio di prove e poi dicci!!!
 
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