Ciao,

Io mi focalizzerei sulla 750 (con sella bianca) ed in specie sulla catena di trasmissione di quest'ultima che mi sembra "duplex".

Spiego: molti anni fa la principale concessionaria Honda di Roma di allora (il cui capofficina finì, in seguito e primo italiano di sempre, a lavorare in HRC) realizzava una special con motore maggiorato a 1000 cc (è pur vero che c'erano una infinità di altre modifiche anche estetiche) per domare la cui potenza si ricorse tra l'altro, visti i materiali del tempo, ad una catena "duplex"; a memoria mia 'sta cosa non si è più ripetuta ...

Una occhiata più da vicino - con tutte le cautele del caso - la darei ... ne furono realizzati, se ben ricordo, una quindicina di esemplari (regolarmente sottoposti ad omologazione) in tutto ...

Francesco

non credo sia una Samoto originale per due semplici motivi, che le originale, come giustamente dice, erano tutte omologate e quindi è riportato sul libretto, e se qualcuno avesse in mano una Samoto, s'accorgerebbe che è una 1000 e non una 750 e come tale la proporrebbe, a meno che non sia poco sveglio, e secondo che le Samoto 1000 avevano appunto delle modifiche ai carter, al coperchio dell'accensione e se non erro addirittura alle alette dei cilindri per migliorarne il raffreddamento, poi avevano tutte il tipico radiatore dell'olio Samoto, quindi quella doppia catena penso sia solo una piccola esibizione. quella è una normale 750 four da metter mano al portafolgio per sistemarla, e dato che Wolf_7 dice di essere alla prima esperienza non mi sembra il caso di complicarsi la vita.poi, de gustibus.
il mitico meccanico era carlo Murelli, da tutti chiamato Morelli.

Se sia o non sia una Samoto non ci è dato sapere perchè il proprietario non risponde ma anch'io dubito lo sia. Non è l'unico che fa il fantasma in questo periodo
Seguendo i vostri consigli sto valutando le cilindrate intermedie.
Ho guardato anche qualche 400/450 e ci sto facendo un pensierino fabio71 ma ne trovo "tante" che anche se sono perfette sono senza documenti e non saprei che fare per reimmatricolarle (non so neanche se sia possibile).
Grazie ancora a tutti quanti per l'aiuto siete stati gentilissimi

non credo sia una Samoto originale ...

Ciao,

Per Wolf_7, ho ricevuto segnalazione dell'invio di un m.p. ma non lo trovo.

Francesco

Wolf_7 prenda consiglio da Guido 56, la sua Four l'ho vista e posso dire che dal vero è ancor più bella!
Ciao Guido, complimenti per la conoscenza della moto, non sapevo della differenza degli ammortizzatori tra la K1 e la K2,

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Buongiorno a tutti, mi chiamo Graziano, da un po' seguo il forum e mi sono appena registrato...premetto che non ho alcuna esperienza di moto d'epoca, in questi anni ho macinato km (tanti) solo con le GW "plasticose" e l'articolo GoldWing mi prende parecchio, da tempo sto pensando di mettermi in casa "la nonna della mia moto" e forse questo e' l'anno buono... a furia di leggere e rileggere i vostri post e consultare annunci ho una infatuazione folgorante per una GL 1000 che ho visto solo in foto e che spero di poter toccare a breve. Avrei 1000 domande e consigli da chiedervi, primo fra tutti; qual'e' la forchetta di prezzo giusta per una GL 76-77 ben conservata ma ferma da quasi due anni supponendo che sia (quasi) tutta originale e mettendo in conto un primo tagliandone in officina a Modena?? Ho visto che ds23ie1970 e' una miniera di informazioni ed e' comodo a Bologna Nord, se fosse un po piu' caldo mi sarei già precipitato in moto a Padova per tentare un contatto a visu. Conto comunque sull'aiuto di tutti e non manchero' di seccarvi,.. intanto volevo augurarVi un ottimo 2016 ...pieno di mature Ali Dorate.

Quindi la consigli?

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Buona sera a tutti

Sarà per via dell'età che avanza inesorabilmente da un po di tempo mi è salita una insana voglia di prendere una moto d'epoca, di quelle che mi facevano sognare quando era un ragazzino, diciamo all'incirca 40 anni fa quindi mi sto guardando intorno e ho "puntato" una Honda, modello CB 500 Four, tipo quello della foto. A questo proposito, volevo chiedere a chi può darmi un consiglio, in che "guaio" mi sto cacciando? Qual'è l'anno che è stato prodotto il miglior modello? Infine il costo di un modello da ristrutturare e uno già in buono/ottimo stato.

Grazie a chi potrà darmi qualsiasi consiglio

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