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Inviato: 11 Giu 2010 1:43
ec ha scritto:
come raccordo collettore e pacco lamellare???
devi prendere di riferimento l'ampiezza del guidaflussi (se c'è) del pacco lamellare.. con le viti infilate sia nel collettore che nel pacco lam. prendi il dremel, e lo porti a misura direttamente, poi lavorandolo arriverai al "ferro" del collettore, sarebbe buona cosa che tu lo lucidassi quel pezzetto di ferro.
P.S. Togli anche i due dentini a bordo del collettore che tengono fermo il carburatore originale, sono piccoli in gomma... con un dremel o una lima.. o addirittura delle forbici li togli agevolmente. 
