montare rapporti primari - Scooter

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montare rapporti primari

9989365

9989365 Inviato: 6 Giu 2010 18:39
Oggetto: montare rapporti primari

ciao rega, ho letto pochi topic riguardo il montaggio dei rapporti primari su un minarelli orizzontale... possiedo i mezzi per il lavoro ( pistola , chiavi....)però non so come devo fare per montare i primari malossi 13/44....
dato che è la prima volta che lo faccio potreste dirmi passo-passo il giust procedimento da eseguire...grazie in anticipo

NicoNeos

MotoGp

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9990109

9990109 Inviato: 6 Giu 2010 20:23
Oggetto: Re: montare rapporti primari

NicoNeos ha scritto:

prima cosa scarichi l'olio dei rapporti sotto il carter c'è un tappo smonti il carter levi il gruppo frizione levi il coprirapporti dopo di che ti serve un'estrattore levi i rapporti che hai e ci metti quelli che hai e richiudi il tutto.

speedy4ever

S. Stock 1000 Champ

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9990248

9990248 Inviato: 6 Giu 2010 20:45

ma che ci faccio dell estrattore??

NicoNeos

MotoGp

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9992286

9992286 Inviato: 7 Giu 2010 10:02

NicoNeos

MotoGp

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9992755

9992755 Inviato: 7 Giu 2010 11:15

Secondo me basta utilizzare un martello di gomma per sputare fuori l' alberino primario poi bisogna usare la morsa e tanta attenzione per separare gli ingranaggi dall' alberino centrale.
Su un blocco zip per smontare gli ingranaggi ci ho messo 3 min. non è difficile ma bisogna stare attenti a non rovinare i denti

fra9313

Senza Freni

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9992783

9992783 Inviato: 7 Giu 2010 11:20

fra un cosa mi puoi dire i passaggi per smontarli partendo dallo smontaggio del coprirapporti.. grazie mille

NicoNeos

MotoGp

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9993042

9993042 Inviato: 7 Giu 2010 11:57

allora:
una volta che hai tolto le viti del coprirapporti ti rimane in mano il coperchio con l' albero su cui va montato il gruppo tramissione posteriore (frizione, correttori e mdc).
quell' albero ha un cuscinetto e un paraoli quindi per sfilarlo devi battere con un martello (possibilmente di gomma o comunque con un pezzo di legno in mezzo) sul filetto dove si stringe di solito la campana della frizione.
poi c'è un perno su cui sono presenti due ingranaggi, esso si sfila senza sforzo alcuno dato che non è inserito in una sede forzata.
da questo perno (o alberino) devi sfilare l' ingranaggio più grande che riceve il moto rotativo dal precedente perno che abbiamo già smontato.
poi sostituisci gli ingranaggi con quelli nuovi e il gioco è fatto

se qualche passaggio non ti è chiaro provo a mettere qualche foto

fra9313

Senza Freni

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9993461

9993461 Inviato: 7 Giu 2010 12:55

ma posso fare il tutto senza pressa o estrattore???

NicoNeos

MotoGp

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9993670

9993670 Inviato: 7 Giu 2010 13:23

Ma certo
la pressa si usa in casi rari per i cuscinetti e l' estrattore per gli accoppiamenti conici che si trovano nelle ultime trasmissioni dei blocchi piaggio

fra9313

Senza Freni

Ranking: 194

9993850

9993850 Inviato: 7 Giu 2010 13:48

ma allora posso farlo anche da solo nonostante sia la prima volta che smonto i rapporti???

NicoNeos

MotoGp

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9995893

9995893 Inviato: 7 Giu 2010 18:42

NicoNeos ha scritto:

ma allora posso farlo anche da solo nonostante sia la prima volta che smonto i rapporti???

guarda se riesci ad estrarli io ho dovuto usare l'estrattore ma come ti è già stato detto c'è dei casi che non serve.

speedy4ever

S. Stock 1000 Champ

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10006423

10006423 Inviato: 9 Giu 2010 10:54

a na cs rega se monto i rapporti l olio devo cambiarlo per forza oppure posso rimettere quello vecchio??

NicoNeos

MotoGp

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10006872

10006872 Inviato: 9 Giu 2010 12:09

NicoNeos ha scritto:

a na cs rega se monto i rapporti l olio devo cambiarlo per forza oppure posso rimettere quello vecchio??

se non l'hai mischiato insieme ad altre sostanse puoi rimettere tranquillamente quello comuque se è un blocco con molti chilometri lo ouoi anche cambiare costa una cavolata.

speedy4ever

S. Stock 1000 Champ

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10006937

10006937 Inviato: 9 Giu 2010 12:21

piu o meno quanto costa??

NicoNeos

MotoGp

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10006949

10006949 Inviato: 9 Giu 2010 12:23

NicoNeos ha scritto:

piu o meno quanto costa??

non molto io il mio lo preso in ditta dove lavoro io ho l'elf ma non mi ricordo la sigla però fai conto che vendano anche boccette universali penso per massimo 2 cambi d'olio perchè non ne entra molto dentro come avrai visto da me vendano il castrol tipo mi sembra 5,40€

speedy4ever

S. Stock 1000 Champ

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10006969

10006969 Inviato: 9 Giu 2010 12:27

ok grazie mille!!!! pensavo costasse sui 15 ,20 euro come l olio motore!!!

grazie mille

NicoNeos

MotoGp

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10006975

10006975 Inviato: 9 Giu 2010 12:28

NicoNeos ha scritto:

ok grazie mille!!!! pensavo costasse sui 15 ,20 euro come l olio motore!!!

grazie mille

te prova a sentire da me a quel prezzo

speedy4ever

S. Stock 1000 Champ

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