salve a tutti...io vorrei mettere il filtro a cono sul mio sr con ela soft..oggi ho provato a metterlo ma mi dava i vuoti...ho cambiato il getto max da 53 a 88 e mi arrivava a 55km/h a 3/4 di gas poi mi dava i vuoti ..secondo voi devo aumentare il getto o diminuirlo????
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Inviato: 1 Giu 2010 23:52
Se ti da i vuoti di solito si ha la carburazione grassa e quindi devi aumentare il getto ancora...
19KieV93
Foglio Rosa
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Inviato: 1 Giu 2010 23:53
ok grazie venerdi proverò ad aumentarlo... altri parerii???pensavo fosse da diminuire
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Inviato: 2 Giu 2010 0:09
nono tranquillo... i vuoti sono carburazione magra perchè ora mi sta succedendo a me e ora mi devo scervellare a ricercare i getti che non ho pi+
19KieV93
Foglio Rosa
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Inviato: 2 Giu 2010 0:10
prima ho sbagliato non volevo dire carburazione grassa ma magra
19KieV93
Foglio Rosa
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Inviato: 2 Giu 2010 0:11
stesso problemaa forse riesco a ricavare un 102 dal booster grippato del mio amico
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Inviato: 2 Giu 2010 0:13
dici che può andar bene un 102 con il filtro a cono?
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Inviato: 2 Giu 2010 9:03
ehh.. puoi sempre provare che non ti costa nulla no?
19KieV93
Foglio Rosa
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Inviato: 2 Giu 2010 10:36
19KieV93 ha scritto:
ehh.. puoi sempre provare che non ti costa nulla no?
giusto oggi proverò..
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Inviato: 2 Giu 2010 10:42
proverei con il 95...
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Inviato: 2 Giu 2010 10:46
U-mastro ha scritto:
proverei con il 95...
il problema è ke dispongo solo di un 102
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Inviato: 2 Giu 2010 10:50
bisogna provare...se conosci qualche meccanico o rivenditore fatti prestare qualche getto e poi gli paghi solo quello che ti serve
U-mastro
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Inviato: 2 Giu 2010 10:51
U-mastro ha scritto:
bisogna provare...se conosci qualche meccanico o rivenditore fatti prestare qualche getto e poi gli paghi solo quello che ti serve
infatti se nn mi va con il 102 vado a prendere altri getti dal meccanico
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Inviato: 2 Giu 2010 10:54
U-mastro ha scritto:
bisogna provare...se conosci qualche meccanico o rivenditore fatti prestare qualche getto e poi gli paghi solo quello che ti serve
però non pensavo che si dovesse aumentare cosi tanto... ...io ho il 53...se metterò un 100 o un 95 aumenteranno anche le prestazioni?
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Inviato: 2 Giu 2010 10:56
in modo minimo... quello che aumenterà sarà il consumo...avresti fatto prima a bucare il filtro e a mettere una red sponge...
U-mastro
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Inviato: 2 Giu 2010 10:57
U-mastro ha scritto:
in modo minimo... quello che aumenterà sarà il consumo...avresti fatto prima a bucare il filtro e a mettere una red sponge...
lo so me l'hanno sconsigliato tutti...però mi piace troppo l'estetica..lo terrò solo quest'estate poi metterò la red sponge forse....
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Inviato: 2 Giu 2010 10:59
contento tu
U-mastro
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Inviato: 2 Giu 2010 11:01
U-mastro ha scritto:
contento tu
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Inviato: 3 Giu 2010 22:02
raga ho messo il 100 ma è ancora scarburato...tra poco metterò il 110
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Inviato: 3 Giu 2010 23:48
prova prima 105
U-mastro
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Inviato: 4 Giu 2010 16:47
mi hanno consigliato il 110..perchè il motorino va bene fino a 3/4 di accelleratore poi mi da il vuoto
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Inviato: 4 Giu 2010 19:26
si ma non si aumenta di 10 alla volta...
U-mastro
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Inviato: 4 Giu 2010 21:51
l'ultima volta lo aumenatato di 47 e nn va ancora bene
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Inviato: 4 Giu 2010 22:43
ma cosa c'entra...prima eri con il filtro chiuso e se aumentavi di 5 in 5 facevi notte...quanto piu ci si avvicina alla carburazione ottimale tanto piu si devono aumentare i getti con precisione
U-mastro
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Inviato: 5 Giu 2010 7:38
aH ok grazie del consiglio
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