ciao

tra un 796 e un 1100 quando ballano poche centinai di euro io direi il 1100 tanto se uno non accellera sia una che l'altra vanno piano
e sono gestibilissime,inoltre il 1100 ha in dote forcelle regolabili per il resto sembrano uguali in tuto e per tutto
il fatto che venga venduto km0 e' dovuto al fatto che il monster 1100 nonostante sia una buona moto non ha ricevuto consensi come la monster 696
perche gia di base costa come un s4r e ha 40 cv di meno per cui se uno cerca un monster pompato va di s4r lo trova magari ustato con pochi km e spende molto meno e alla fine ha una moto potente veramente potente
perche ducati ha fatto il 796 peche spera di venderne di piu visto il prezzo piu abbordabile e piu equilibrato inoltre tra 796 e 1100 ci sono 10-max 15 cv dui differenza
per cui per un uso stradale sono comunque piu che sufficienti

....vorrei i vostri pareri su questa cosa della super sensibilita' del gas .

Desmopier...analisi perfetta!
Mi permetto solo di aggiungere che, però, le moto jap, scaricano la coppia in maniera meno violenta in quanto il vero picco lo hanno agli alti regimi.
Ora, per stada solitamente non si riesce a camminare sempre vicino alla zona rossa, quindi, da questo punto di vista le jap, anche se con più cv, sono un pò più semplici.
In ogni caso, fermo restando che credo non sia corretto iniziare con un moto troppo potente, tutto dipende dal polso destro e come lo si usa.

P.S. Quando si sale su una moto, per quanto vuoi usare la testa, difficilmente non ti fai prendere dalla voglia di osare un pò

Dipende tutto da quanto si è capaci di dominare la moto ovvero dall'evitare di portare a spasso un mezzo che è superiore alle proprie forze. Che è una tendenza purtroppo molto diffusa, attualmente.

mi frena invece una cosa che ho sentito spesso ,che nelle curve se dai appwna appena piu' il gas ''lei'' ti va via di retro che manco te ne accorgi.Direi che sono quasi terrorizzato da questa cosa.Ma allora chi ha 848 , 1098,1198 e via dicendo deve andare in giro in panico??Perche' daccordo l'esperienza ma da come se ne parla sembra capace di un erogazione da mani nei capelli,o meglio da effetto on/off sull acceleratore.bo,questo e' un dubbio che avendola comunque provata non ho verificato per la paura di dosare male il gas.

Una moto da 169 Kg la porta a spasso chiunque.

Se tutti ragionassero come te te allora nessuno guiderebbe la moto perchè passare dalla bici allo scooter 50 sarebbe troppo pericoloso..

La verità è che le moto vanno guidate con intelligenza, come le auto. Poi dipende sempre dall'uso che uno ne vuole fare..

Nel caso del M1100 si parla di una moto dalla grande coppia ma di fatto i cavalli sono modesti. Quindi è solo questione di dosare il polso quando si apre. Lo stesso problema si ha comunque con tutti i bicilindrici anche con un M696 o con M796.

Il discorso mi avrebbe lasciato perplesso se il nostro amico neofita avesse voluto prendere una 1198, una moto pensata per la pista.

Su questo, anche se sembra la scoperta dell'acqua calda, sono pienamente d'accordo. Però ci vuole intelligenza anche nel dare consigli. Per strada è già pieno di Valentinirossi.

Certo ma è da valutare il caso specifico. La persona in questione ha se non sbaglio 35 anni. Credo che una persona di questa età abbia un livello di maturità tale da capire che le moto sono mezzi a cui dare del LEI e possono essere considerate al pari di armi.

Io penso che la vera differenza la faccia l'età e la maturità di ogni singolo individuo per questo, io personalmente alzerei l'età per conseguire la patente A3 a 25 anni o farei degli step intermedi per potenza e coppia.

Per quanto riguarda il caso monster le schede tecniche riportano M696 7Kgm a 7700 Giri/min - M796 8Kgm a 6200 Giri/min M1100 10,5Kgm 6000 Giri/min

Come vedi non è che ci sia sta gran differenza tra 796 e 1100. L'erogazione della coppia massima ce l'hai più o meno allo stesso numero di giri.

no,magari mi sono spiegato male,penso di avere scelto il 1100 ,riguardo al colore non c'e problema per la disponibilita' mi riferivo se prenderla rossa con traliccio rosso o grigia traliccio rosso come quella di Alebao.
Comunque il fatto dell'assenza dellABS mi secca non poco....
ciao

Sul bagnato si va piano, sulla sabbia o su fondi instabili idem. Il non averlo ti dà un altro limite che è meglio non dimenticare. Il resto è sensibilità che si acquisisce con il tempo.