brusca ha scritto:
non sto verificando con ricerche ma mi sa che parli delle KR, che comunque come costo non arrivavano a 400 (mi pare 350-380), però durano davvero tantissimo. carcassa rigida e profilo appuntito che, per il posteriore almeno, necessitano di un setup perfetto altrimenti traballa tutto.
attualmente ho delle dunlop d209 o 211, chi si ricorda, che ti assicuro non ho pagato quella cifra e non sono così tanto rigide.
si hai ragione , son quelle le KR che compra il mio mecca per la sua motoretta