gia i 125cc 4 tempi nn vanno niente....li sorpassi cn la moto originale....

io sapevo 2009


boh magari nn è una cosa ben stabilita e danno date diverse

ma che differenze ci sono fra motore 2 tempi e 4 tempi?

il 4T ci mette di + a prendere i giri e in allungo va di meno...ma come consumi è meglio del 2T...

ma che differenze ci sono fra motore 2 tempi e 4 tempi?

ah ma se uno prende un 4 tempi può metterlo 2 tempi?

secondo me non ha senso ridurre l'inquinamento di un 50 quando chiudendo una decina di fabriche in cina l'inquinamento mondiale diminuirebbe del 25%

e confortante sapere che c'è qualcuno che la pensa come me sull'inquinamento, dai a sti cinesi permettono perfino di costruire fabriche che scaricano in aria tanto di quell'inquinamento che se ne chiudessero una noi potremmo viaggiare con scarichi euro -18 altro che euro 3

c***o avrete delle moto di grossa cilindrata come delle r1 r6 cbr ninja ecc ecc che vi faranno sicuramente dimenticare il problema di prestazioni di un 4T...

e x le piccole cilindrate grazie a dio siamo tutti sistemati...
Questa è una discussione che dovrebbe far paura ai ragazzini di 10 anni che tra 4 anni si potrebebro trovare dei 4T tra le mani....

invece il mio vecchui scarabeo ditech faceva 85
ma scusate i motori a i.e. non inquinano di meno??
non potrebbe essere questa una buona soluzione?

cosa faranno la polini e malossi???che sono fondati sul 2t???????????

anke fabbricando scooter a iniezione nn si riesce a far rientrare i 2t nell'omologazione euro 3 (guai a ki di voi dice di avere il motorino già €3 ke gli cristo dietro) cmq nn sottovalutate i 4t c'è poco da fare, sn il futuro, consumano meno, rchiedono molta meno manutenzione e inoltre nn devi agiungere olio. (la principale causa dell'inquinamento dei 2t)