oddio però che stress possibile che per una candela abbia scarburato??

ciao a tutti, avevo lo snorkel tagliato nella sua parte interna (quindi era solo con la parte esterna)..adesso l'ho rimesso intero solo che aprendo di colpo il gas, la moto fa un vuoto e si spegne.. l'ho portata dal meccanico ma prima che me la carburasse ci sarebbero volute due settimane.. così adesso sono qui e vi chedo come posso carburarla? ho un 28 e la moto e potenziata: getto massimo (ho un 125), minimo (penso sia originale), spillo (3^ tacca dall'alto)?? grazie!

Strano sintomo...quindi se apri graduale non si spegne?
Dovresti fare delle prove..tipo abbassare di una tacca lo spillo o aumentare di due punti il getto del massimo

ho già abbassato lo spillo dalla seconda alla terza tacca dall'alto.. se apro è uguale.. alzo il massimo?

Vi pregherei di rispondere
ho montato il 34, senza lo snorkel, ( già tolto inizialmente col 28) togliendolo la moto era diventata più grassa, ovvere al minimo se accelleravo si spegneva e salendo di giri in marcia grattava prima di prendere la coppia, ora..
metto il 34 e il meccanico mi dice che è grassa e che ci lavoreremo martedì,(è via per delle gare) la moto non in marcia sale bene ma in marcia fa lo stesso scherzo, non entra in coppia praticamente, anche tirando la frizione e sgasando fa rumore tipo tappata
ho svitato la vite aria e la cosa era diminuita, com'è possibile?
mi consigliate di rimettere lo snorkel?? già domani avevo intenzione di farlo
è importante

è evidentemente grassa...rimetti lo snorker e scrivi che setting hai su

eh si, anche il meccanico mi ha detto, non la vedo andar bene, sicuramente perchè grassa
ma non si spiega la cosa che svitando la vite dell'aria andava un po meglio
domani torno da scuola e rimetto lo snorkel, al diamine la storia del rumore più cupo

La vite aria funge al contrario di quella miscela...invece di ingrassare svitandola..ingrassa, o almeno credo che sia cosi (non so tutti i particolari del vhsb )

unica cosa, farà come il 28, tolto lo snorkel andava da dio la sera e basta
stasera la provo, spero faccia un po freschino almeno vedo come va sto 34 e testa
grazie mille intanto, domani faccio sapere con lo snorkel, per i getti non saprei perchè me lo ha tarato il ragazzo da cui ho presa la roba

Eh allora sei grasso...perche teoricamente con il freddo la carburazione smagrisce
Non so come aiutarti se non so cosa hai sotto
Aspettiamo le news

Come faccio a sapere se la mia carburazione è grassa o magra quali sono i comportamenti?

Eh allora sei grasso...perche teoricamente con il freddo la carburazione smagrisce
Non so come aiutarti se non so cosa hai sotto
Aspettiamo le news

quindi se da il vuoto quando apro tutto il gas anche da fermo vuol dire che affoga??

io invece da quando ho messo la testa di dalca ho un problema
apparte che è leggermente grassa ai bassi/medi perchè fa un pò fatica a salire di giri
ma dopo una tirata rimane molto alto il minimo....dite che bastano due punti? ho un 60 metto un 62?