ktm 690 smc [info e pareri] - KTM - Consigli pre-acquisto e confronti

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ktm 690 smc [info e pareri]

9790417

9790417 Inviato: 3 Mag 2010 15:24
Oggetto: ktm 690 smc [info e pareri]

ciao ragazzi...sono possessore di un wr 125x, moto che mi da tante soddisfazioni per non parlare di quanto mi ci possa divertire...adesso ho ankora 17 anni ma appena compirò la maggiore eta vorrei coprare un ktm 690 smc non vi sbagliate con il supermoto...è una moto che mi piace moltissimo ma non conosco molto il motore...mi potreste dare informazioni riguardo a questo tipo di moto? come si comporta su strada e in pista? cerco questo tipo di moto perche sono molto agili e poi perchè sono molto divertenti...credo che questa sia perfetta per l' uso in citta e poi da usare il fine settimana per correre in pista o andare a fare qualche giro in montagna o su strade piene si curve!!!

lory_wr125x

Senza Freni

Ranking: 128

9790483

9790483 Inviato: 3 Mag 2010 15:36

esatto il suo scopo è quello ma occhi che è un bel salto dal 125 street....

ps sicuro che la fanno depo?

bosss

Solo Gas

Ranking: 589

9790558

9790558 Inviato: 3 Mag 2010 15:46

in caso si potrebbe chiedere il nullaosta alla ktm e incaso depotenziarla se no aspetto i 21anni

lory_wr125x

Senza Freni

Ranking: 128

9790571

9790571 Inviato: 3 Mag 2010 15:47

lory_wr125x ha scritto:

in caso si potrebbe chiedere il nullaosta alla ktm e incaso depotenziarla se no aspetto i 21anni

se si puo non devi chiedere nulla lo fa il conce automaticamente.

bosss

Solo Gas

Ranking: 589

9792567

9792567 Inviato: 3 Mag 2010 20:07

confermo che lo fanno depotenziato

un ragazzo che conosco lo ha appena preso depo(però solo a libretto

)

Pagno93

MotoGp

Ranking: 1171

9793101

9793101 Inviato: 3 Mag 2010 20:57

Il motore dell'smc è un ottimo motore, un po' scarno ai bassi ma con una grande progressione, ma solo a piena potenza.

Per i depo ii sono già più topic sulla questione depo dell'smc ad esempio questo:

KTM 690 SMC [esiste depotenziata??]

Informo che il topic è stato chiuso perchè il ripotenziamento arbitrario di una moto depotenziata ad uso stradale per un pilota che non ha i requisiti è un illecito.

Kattivik

S. Stock 1000 Champ

Ranking: 4335

9835763

9835763 Inviato: 10 Mag 2010 18:36

salve volevo un informazione dato che sono prossimo all'acquisto du una 690 smc.
vorrei sapere quali sono i colori 2010 disponibili.. il mio concessionario mi ha detto che non è possibile averla arancione in quanto il nuovo colore è il bianco. a me sembra un pò strano..

wizard0

Foglio Rosa

Ranking: 1

9838708

9838708 Inviato: 11 Mag 2010 6:34

wizard0 ha scritto:

Pare abbia ragione, nel sito della KTM appare a listino solo bianca.

Kattivik

S. Stock 1000 Champ

Ranking: 4335

9840118

9840118 Inviato: 11 Mag 2010 12:28

ho avuto la conferma il m.y 2010 è solo bianco! assurdo!

wizard0

Foglio Rosa

Ranking: 1

9902219

9902219 Inviato: 21 Mag 2010 14:50

ciao ho comprato da poco il kappa 690 smc.. anke io cm te ho 17 anni e provengo da un husky 125.. e se vuoi un consiglio depotenziata la fanno e va pure bene.. un po' pigra in basso ma qnd va su tira k è una meraviglia..

sosso_690smc

Foglio Rosa

Ranking: 12

9917014

9917014 Inviato: 24 Mag 2010 18:11

anche io sogno il kappa 690!quando l'hai comprato ti hanno detto quanto costa poi ripotenziarlo?

FrancyWR

Senza Benza

Ranking: 79

9922084

9922084 Inviato: 25 Mag 2010 14:13

mi hanno chiesto 150 euro x depotenziarla e presumo altri 150 x ripotenziarla.. comunque devo dire una cs.. l'unica cs negativa k ha la smc è k ha poco sterzo e x fare l'8 bisogna togliere la paratia del radiatore e così si acquista sterzo a sufficienza x effettuarlo..

nonostante tutto è la moto più performante

sosso_690smc

Foglio Rosa

Ranking: 12

9923837

9923837 Inviato: 25 Mag 2010 18:08

tu dici in caso di dover fare l'esame? quello lo puoi fare col 125 così nn togli la paratia

comunque mi sa che ne passerà di tempo prima che anche io possa averlo

chiedevo solo per curiosità...

FrancyWR

Senza Benza

Ranking: 79

9931047

9931047 Inviato: 26 Mag 2010 19:48

si si intendevo per l'esame... bè x uno cm me k ha già il 690 nn conviene noleggiare un 125 ma tenersi qll e apportare qll modifica..

sosso_690smc

Foglio Rosa

Ranking: 12

9938326

9938326 Inviato: 27 Mag 2010 21:27
Oggetto: consumo

ciao a tutti

io adesso ho un husky 125 e ero interessato a questa moto....maaaaaa voi sapete quanto consuma moto? E sapete anche che tipo di alimentazione hanno montato?
grazie....

elbriganta125

Foglio Rosa

Ranking: 1

9941557

9941557 Inviato: 28 Mag 2010 14:03

ciao

fa più o meno 200 cn un pieno.. e ha l'iniezione elettronica..

sosso_690smc

Foglio Rosa

Ranking: 12

9977581

9977581 Inviato: 4 Giu 2010 9:29

sosso_690smc ha scritto:

nonostante tutto è la moto più performante

ma scusami: cosa intendi per "togliere la paratia del radiatore"?

poi quando togli la paratia del radiatore la tieni così?

anch'io sto pensando di prendermi una 690 ( la versione enduro) e mi sto informando un pochino...ho letto in giro che l'unico (spero) difetto è appunto l'angolo di sterzo...

Knjstav

Senza Targa

Ranking: 30

9979246

9979246 Inviato: 4 Giu 2010 14:05

si puoi fidarti..qll è l'unico difetto k ha..comunque qnd dico togliere la paratia del radiatore intendo svitare 2 viti e togliere un pezzo di plastica k t permette di aumentare il tuo angolo di sterzo..

poi qnd hai svolto l'esame la rimetti su ed è tutto cm prima..tanto in strada nn utilizzi mai lo sterzo ma vai in piega..e andare in piega cn qst belva è una meraviglia..fai un buon acquisto.. fidati..

sosso_690smc

Foglio Rosa

Ranking: 12

9991706

9991706 Inviato: 7 Giu 2010 8:21

ok mi hai tranquillizato

poi volevo sapere: abbassandola un pò, di qualche cm (io son alto 1.80 e non riesco a toccare bene per terra) vado a modificare qualcosa (stabilità per esempio...)? o non cambia niente?

grazie mille!!

Knjstav

Senza Targa

Ranking: 30

9993796

9993796 Inviato: 7 Giu 2010 13:39

guarda anke io sn alto 1.80 anzi 1.79 x la precisione..

comunque nn ti devi preocc chiedi al concessionario se ti può allentare di mezzo giro il mono dietro e vedrai k la moto si abbassa.. poi col tempo si lasca un poco quindi dovresti arrivarci bene

se tu la abbassi troppo nelle curve strette acquisti un pò di maneggevolezza mentre nel dritto e nelle curve veloci perdi di aderenza e la moto inizia saltellare!!! un consiglio?? fai mollare il mono e stop

sosso_690smc

Foglio Rosa

Ranking: 12

10012772

10012772 Inviato: 10 Giu 2010 8:51

heilà, scusa se ti domando sempre mille cose, ma è solamente per aver ancor di più le idee chiare su questa moto (anche perchè 8.500 euro di prezzo non son pochi...)

in giro ho letto che qualcuno si lamenta un pò della lunghezza delle marce, tu come ti trovi?
so che è una domanda stupida: ma a quanti km/h circa cambi la prima e la seconda? della serie in città mi ritroverei sempre in prima?

sellino: ci son seduto sopra e confronto la mia vecchia xr 125 è un pò duretto, sai se vendono anche un sellino più morbido? è ovvio che dopo un pò ci si abitua, ma se in caso ne vendessero uno più confortabile...

W

grazie mille per la pazienza

Knjstav

Senza Targa

Ranking: 30

10021408

10021408 Inviato: 11 Giu 2010 13:32

ciao..guarda per il sellino si ne vendono uno più comodo ma nn credo che il prezzo valga la spesa.. intendo dire k dopo 2 volte k ci vai in giro ti 6 già abituato e nn ti rendi neank conto se è duro o no

per le marce ti devo dire la verita, sn un po' lunghe ma se vuoi sapere la velocità io la prima la cambio a 25-30 km/h dove prima col mio husky cambiavo ai 24 km/h.. mentre la seconda andando via tranquillo la cambi ai 45-50 km/h.. però in città la seconda la riesci a mettere..se poi c'è traffico ovvio la prima è l'unica.. spero di esserti stato d'aiuto.. se hai qlk altra domanda fai pure..

sosso_690smc

Foglio Rosa

Ranking: 12

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