fatemi sapere!lo scooter è stato carburato dal meccanico.comunque quando lo scooter è caldo,quando sono al minimo e do poco gas e poi lo do tutto, ci vuole molto a prendere la coppia, a vole anche partendo dal minimo e dando tutto il gas.(taratura sono ok)può essere grasso?
Devi tenerla usarla ancora la moto perchè la candela non ha preso il colore definitivo
morig94
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Inviato: 2 Mag 2010 20:01
Se un po' grasso
piega_lima
Super Sport
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Inviato: 2 Mag 2010 20:13
morig94 ha scritto:
Devi tenerla usarla ancora la moto perchè la candela non ha preso il colore definitivo
ma è da 2 mesi che è stata fatta la carburazione e vist che avevo quel problema mi è venuto pensato che foss ela carburazione(prima ho provato la taratura ma non era)
bosso96
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Inviato: 3 Mag 2010 12:40
nessuno mi sa dire niente?
bosso96
Sbk
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Inviato: 3 Mag 2010 13:11
abbassa getto del max di 3-4 punti e spillo alla 2° tacca
NicoNeos
MotoGp
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Inviato: 3 Mag 2010 13:38
NicoNeos ha scritto:
abbassa getto del max di 3-4 punti e spillo alla 2° tacca
anche a te sembra grasso?dici che è per questo che gli ci vuole molto a prendere giri?
bosso96
Sbk
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Inviato: 3 Mag 2010 13:38
sisi..infatti dovrebbe quasi ingolfarsi quando è troppo grasso
NicoNeos
MotoGp
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Inviato: 3 Mag 2010 13:40
diminuisi di 2 punti il getto e lo provi vedi come va se migliora ma di poco lo diminuisci ankora di 2 punti
mat_tia
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Inviato: 3 Mag 2010 13:44
2 punti sara poco!!!
NicoNeos
MotoGp
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Inviato: 4 Mag 2010 21:52
non bisogna mai fidarsi dei meccanici sopratutto quando non li si conosce... pensa che a me mi hanoo fatto la carbur troppo magra e a lungo andare avrei rovinato il cilindro... avevo quaesto problema: se accelleravo a manetta da fermo faceva dei vuoti.... allora ho ingrassato la carburazione e ho messo una red sponge... ora non ho più problemi comunque regolati con la vite dell'aria (prova a diminuire e aumentare l'aria) e vedi come va meglio... poi aovviamente continua a controllare la candela come riferimento
PorghyPig
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