werto ha scritto:
no. sono riuscito
ho rimontato tutto .. e la ruota gira in avanti ...
Ma nn va comunque
cioè, con la moto sul cavalletto la ruota gira giusta , ma se la scendo dal cavalletto... non si muove di un centimetro...
La mia taratura se potesse interessare è : Rulli verdi malossi ( il commerciante mi ha detto che nn producono più le gialle ..., molla d contrasto gialla malossi e rulli in carbonio adige da 4,5 g , su variatore pinasco overdrive
dite che ho montaato male il vario ?
io lo monto così : rondellina piccola , variatore con rulli, mozzo, ventolino , rondella grossa , ingranaggio per pedivella altra rondella di plastica e chiudo ...
secondo voi cosa è ?
Io non ti capisco veramente.. Non per offendrti ma come c***o fai a fare un motore? Non sai dove mettere mano e tocchi cilindri e accensioni tipo acquA fresca ti sei dimenticato la chiavetta vabbe non fa niente eri solo anticipato di 100 gradi di meno ahahah rulli verdi? Si anche fucsia .. Fidati che se uno che non ha mai messo mano vuole fare tutto questo ed imparassi da un forum puoi dimenticarelo i motori sono una cosa complessa nn ti immaginare che è come montare un giocattolo un decimo di millimetro in un motore fa la diffferenza
Anche io se il meccanico ero io ti dicevo o me lo fai rifare a me o niente.. Perché se per un tuo errore io ti posso fare la miglior carburazione al mondo se tu appena esci ti si rompe qualsiasi cosa io per 20 euro ci perdo la reputazione..! È fidati.. O porti tutto dal meccanico oppure ti assicuro che non avrà una lunga vita questo motore ( se parte)
anche se la scintilla la fà... prova lo stesso...
.... i " meccanici " mi sconvolgono sempre di più...
