secondo me che non va è il fatto che prendete la moto che va di moda, non quella che piu si addice a voi

infatti, hai pure il ''nuovo'' motore addolcito, con meno cavalli ma piu distribuiti !! secondo me, o te o la moto avete qualcosa che non va

gestire? l'erogazione dei kart, dei 500 e dei 250 un po datati è da saper gestire.. mica quella del 125... il punto è che se a lui non piace non piace, per ognuno c'è l'erogazione "preferita".. non è questione di saperla usare o no ma credo proprio di gusti..

gestire? l'erogazione dei kart, dei 500 e dei 250 un po datati è da saper gestire.. mica quella del 125... il punto è che se a lui non piace non piace, per ognuno c'è l'erogazione "preferita".. non è questione di saperla usare o no ma credo proprio di gusti..

bravo tutti continuano a insinuare e non sai guidare di qui e di la è l'erogazione che non mi piace o sembra che se dico cosi offendo il tm e siccome hanno tirato fori 7000 mila euro per comprarla allora un si po toccare io dico le mie opinioni

bravo tutti continuano a insinuare e non sai guidare di qui e di la è l'erogazione che non mi piace o sembra che se dico cosi offendo il tm e siccome hanno tirato fori 7000 mila euro per comprarla allora un si po toccare io dico le mie opinioni

si infatti nessuno vuole offendere la moto ma solamente chi la fa sembrare un missile terra aria..è pur sempre un 125 e imparando a guidarla mi rendo conto che è una buona moto nonostante la coppia veramente in alto...per farla andare forte bisogna sempre farla girare in alto come non ero abituato e diciamo che guidando sempre con marce basse e tenendo sempre su di giri il motore è un ottima moto pero per farla andare forte bisogna essere sempre in alto e al massimo...un po piu di spinta in basso a me personalmente non dispiacerebbe...pero so che è una racing e magari in pista puo andare bene cosi...