Secondo te quale sarebbe il prezzo regalata ?

Non importa piu' !
percheeeeeeeeeeeeeeeeeeeee'.......................... IERI HO PRESO LA MIA 749
Ducati 749 S , 2005 2°versione
Finalmente ce l'ho fatta
Ha troppo carisma quella piccola tenera concentrato di divertimento !
Non vedo l'ora di farci millemila Km
Appena posso ve la presentero' !
Ha gia' ereditato il nome dalla mia ex-Ninja : Mostrilla ll

Ragazzi una curiosita, ma questa moto
Link a pagina di Moto.it
dicono che è del 2006, ma il telaio non dovrebbe essere nero e solo il telaietto della coda di colore rosso? O hanno fatto vari accostamenti di colori?

Sì c'è qualcosa che non va, poi con quel prezzo!! Prenditi la mia che fai un affare

Il motore ha le cartelle del 2005-06 ma non si vede se è coppa bassa o no, il telaio è nero perchè c'è la copertura in carbonio,le carene sono del 2003, il forcellone è del 2005-06, i cerchi pure ma possono sempre essere riverniciati.....insomma.......è una bella accozzaglia potrebbe essere scivolata piuttosto pesantemente..........

...perchè il primo pensiero per aver montato le carene di un altra annata è quello della caduta?

Ma infatti ho detto POTREBBE (ha pure il bozzo sul paracalore del collettore)

...già visto, ma non vuol dire nulla, è tutto un forse...

Sì è vero, è tutto un forse, però è un pò bruttino trovarsi ad investire un pò di soldini su di una moto che ti lascia più di un forse meglio averne meno possibile.

Cosa c'entra col mio fighissimo post dove passo da sognatore a realizzatore ??????????????????????????????????



vabe' fate pure

Nessuno che mi può dare un consiglio? Che poi, nel caso in cui prendessi una 749s primo modello, eventualmente non avesse le bobine "aggiornate" che spesa dovrei affrontare? Dovrei stare attento ad altre cose che si sono riscontrate solo su questo modello?

ps. ho chiesto un parere su 749s primo modello e 749 dark secondo modello perchè ne ho trovate due allo stesso prezzo. E la Dark mi ispira più fiducia.

Grazie mille per la risposta, che nonostante sia stata imparziale mi ha aperto gli occhi. Io utilizzerò principalmente la moto su strada, ogni tanto la capatina in pista la farò ma sarà sempre a livello amatoriale, senza cercare di fare chissà quale tempo o di trovare il mio limite. Sarà puramente per farmi qualche curva in tranquillità senza dovermi preoccupare di traffico, possibili animali che attraversano, cds, brecciolino e chi più ne ha più ne metta. Inoltre il modello 749s 03/04 mi piace di meno rispetto ad un eventuale 05/06 per colore del telaio, fenditure sul cupolino e anche il sellino passeggero rosso
Inoltre aggiungo che il dark so di sicuro che è unipropietario e me lo danno con revisione, tagliando e un anno di garanzia, l's senza garanzia. (Entrambi li prenderei da un concessionario dato che devo permutare la mia)
Quindi a meno che non mi propone 749s a 700/800 € in meno del prezzo attuale, lo escludo dalle mie priorità. Attualmente il prezzo è di 4800€.

Ah sì sì, tutto nero su bianco, altrimenti se mi capita una cosa spiacevole a chi vado a dire "ma lei mi aveva detto che....."
Che poi, prendendo la dark che ah 10700km, dovrebbe avere all'attivo solo il tagliando dei 10mila? O ce n'è anche uno a 1000km? Dov'è che posso verificare quali tagliandi sono stati fatti?

Quindi me la deve dare con un foglio dell'officina che certifica che sono stati effettuati questi lavori giusto? Questo sarà il mio unico modo per star sicuro che è stato fatto il tagliandone?