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rapporti con 2 plus .. primari o secondari?prezzo?differenze
9534792
9534792 Inviato: 22 Mar 2010 21:34
Oggetto: rapporti con 2 plus .. primari o secondari?prezzo?differenze
 



ciao raga.. o bisogno di un informazione.. nn o capito bene cosa sono i rapporti... k me lo sa dire? e poi quanto costano piu o meno? con il viola e meglio averli primari o sec? e poi cosa c***o cambia??????quelli di serie su un f 12r come sono? grazie in anticipo! 0509_banana.gif 0510_inchino.gif
 
9534807
9534807 Inviato: 22 Mar 2010 21:36
 

prima di tutto scrivi in italiano icon_wink.gif
 
9536691
9536691 Inviato: 23 Mar 2010 7:33
 

metti i 13/44
 
9539698
9539698 Inviato: 23 Mar 2010 16:12
 

o nn rugare e? icon_asd.gif ce gia la prof di ita k mi smarona.. =) ma qnt costano? e poi di k marca?
 
9539735
9539735 Inviato: 23 Mar 2010 16:15
 

suman ha scritto:
o nn rugare e? icon_asd.gif ce gia la prof di ita k mi smarona.. =) ma qnt costano? e poi di k marca?

Linguaggio sms vietato! E non andiamo in OT.
 
9540796
9540796 Inviato: 23 Mar 2010 18:37
 

Senti quelli dell'AEROX 2005 sono "13/52" i primari e sono a denti storti! Non sò esattamente come sono quelli del phantom ma secondo me sono uguali! Per un GT come il 2plus metti i "13/44" Malossi a denti dritti! Non perdi ripresa per via dei diagrammi buoni del 2plus ma ottieni un ottimo allungo! Costano circa 65 euro!
 
9540850
9540850 Inviato: 23 Mar 2010 18:43
 

metti dei primari da 14... e dei secondari da 13
 
9541338
9541338 Inviato: 23 Mar 2010 19:38
 
 
9542531
9542531 Inviato: 23 Mar 2010 21:30
 

13/44 polini
 
9547456
9547456 Inviato: 24 Mar 2010 18:25
 

Meglio i Malossi mhr!!!
 
9548875
9548875 Inviato: 24 Mar 2010 21:14
 

Zero91 ha scritto:
Senti quelli dell'AEROX 2005 sono "13/52" i primari e sono a denti storti! Non sò esattamente come sono quelli del phantom ma secondo me sono uguali! Per un GT come il 2plus metti i "13/44" Malossi a denti dritti! Non perdi ripresa per via dei diagrammi buoni del 2plus ma ottieni un ottimo allungo! Costano circa 65 euro!
grazie mille.. ma come fai a saperlo cosi bene? ce l ai anche tu l f12r?
eusa_clap.gif
 
9548992
9548992 Inviato: 24 Mar 2010 21:27
 

scusate ,e per i secondari? come e la storia? comunque il mio 2 plus a ancche i travasi allargati e la camera da scoppio rifatta,,, quindi il pistone e diverso.. essendo piu potente come cilindro vanno lo stesso meglio i malossi 13 o servono i 14 o qualcosa d altro? eusa_wall.gif
 
9551012
9551012 Inviato: 25 Mar 2010 10:21
 

Dipende dall'erogazione e da come spinge! Bisogna provare! Se è preparato potrebbe anche spingere un secondario lungo lascando i rapporti primari originali! Comunque visto che il phantom f12r e l'aerox vanno più o meno uguali in allungo da originali, io sò quelli primari dell'Aerox ma automaticamente dovrebbero essere identici gli uni dagli altri!
 
9553861
9553861 Inviato: 25 Mar 2010 17:59
 

Zero91 ha scritto:
Dipende dall'erogazione e da come spinge! Bisogna provare! Se è preparato potrebbe anche spingere un secondario lungo lascando i rapporti primari originali! Comunque visto che il phantom f12r e l'aerox vanno più o meno uguali in allungo da originali, io sò quelli primari dell'Aerox ma automaticamente dovrebbero essere identici gli uni dagli altri!
a grazie.. il fatto e che io voglio cambiarli in modo da guadagnare allungo o ripresa senza perdere quella che o gia ora... per farti un esempio... io ora la penno solo sgasando.. lo farebbe anche dopo?? e poi i secondari come? e se licambio tutti e 2? icon_asd.gif icon_rolleyes.gif
 
9554579
9554579 Inviato: 25 Mar 2010 19:36
 

metti solo i primari e stai apposto 0509_up.gif
 
9570039
9570039 Inviato: 28 Mar 2010 20:12
 

sicuro lorenzo? mi si penna ancora sgasando? eusa_drool.gif icon_cool.gif
 
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