Per carità! Spero non diventi obbligatorio per legge. Non perchè non serva, ma perchè non mi piacciono le imposizioni come quelle tipo " per sostenere l'esame della patente A devi avere la tuta obbligaotiramente".
Io al più inasprirei le pene per chi non usa gli indicatori di direzione!

Tornando in topic: concordo sulla necessità di stivali e paraschiena... il problema è che all'inizio, soprattutto per chi ha speso già tanto per l'aqcuisto della moto, diventa difficile comprare tutto assieme

cosa devo comperare ora che è nuova? Mi viene in mente quella toppa di gomma (o forse di spugna) da attaccare tra la sella e il serbatoio (l'ho sempre chiamato "parapalle" ma in reatà credo che il suo compito sia quello di riparare dai graffi il serbatio)
Il parafango posteriore serve?

Il paraschiena è d'obbligo. Anche perchè si spera che tra un po lo sia per legge.

Inoltre, stivali e pantaloni tecnici. Non volete mettere la tuta in pelle, va bene, ma almeno dei pantaloni in goretex o similari. Ce ne sono anche traforati per l'estate. Il problema non è solo avere le protezioni rigide sulle ginocchia, ma la resistenza allo sfregamento con l'asfalto! I jeans praticamente non ne hanno. Una scivolata a 40 km/h e siete già sulla carne!

Per carità! Spero non diventi obbligatorio per legge.

Tanto tra il rodaggio e il fatto che non sono ancora pratico con la guida del mezzo, mi limiterò un po' nel fare le uscite.
Poi, finito il rodaggio e quando ho acquistato un po' piu' di confidenza con il mezzo vediamo come/cosa fare

Scusa il netto OT, ma sono sicuro che proprio perchè non sei pratico, la moto ti piacerà al punto che non vorrai mai scendere

Tornando in topic: concordo sulla necessità di stivali e paraschiena... il problema è che all'inizio, soprattutto per chi ha speso già tanto per l'aqcuisto della moto, diventa difficile comprare tutto assieme

Comunque sono stato "cazziato" dai motociclisti piu' esperti perchè dicono che prima di comperarla dovevo almeno sedermi sopra (per capire quanto sterzo ha etc. etc.) e sentire il rumore da accesa per capire se mi piaceva o meno..
Sarà come dicono, però a me piaceva esteticamente tanto che non sono riuscito a trattenermi dall' acquistarla

Ed han fatto bene:comprare una cosa perchè è bella è come fare un salto nel buio,con il riscio concreto di vedere andar in fumo bei soldi causa impazienza e superficialità.
Una moto dovrebbe quantomeno esser vista e provata da fermo,poi bisognerebbe leggersi quante più prove possibili per giudicare se questa può esser la moto che fa per noi(in base ovviamente alle nostre esigenze),e se possibile vorrebbe appunto provata.
Entrare in una concessionaria,vedere il modello,innamorarsene e comprarlo ad occhi chiusi è quanti di più sbagliato una persona possa fare!

Ed han fatto bene:comprare una cosa perchè è bella è come fare un salto nel buio,con il riscio concreto di vedere andar in fumo bei soldi causa impazienza e superficialità.
Una moto dovrebbe quantomeno esser vista e provata da fermo,poi bisognerebbe leggersi quante più prove possibili per giudicare se questa può esser la moto che fa per noi(in base ovviamente alle nostre esigenze),e se possibile vorrebbe appunto provata.
Entrare in una concessionaria,vedere il modello,innamorarsene e comprarlo ad occhi chiusi è quanti di più sbagliato una persona possa fare!

Pazienza, ormai l' ho comperata e non torno indietro
Vediamo se mi piacerà.

anche io son nelle stesse condizioni...dopo aver fortemente pensato di acquistare una z750 nuova mi son dirottato su questa FANTASTICA moto che tutti mi hanno consigliato...davvero spettacolare!!
anch'io son nel dilemma tra 2009 e 2010 anche perchè oggi in concessioanria mi hanno detto che la 2009 con gli incentivi la porterei a casa a 6450 ma dopo il 6 aprile ( data di inizio degli incentivi) invece la 2010 ancora non si sa quanto costi...il fatto è che a me piace un po di piu la 2010 e,aspettando,rischio di doverla pagare di piu perdendo gli incentivi ( cen ne son pochi).
Qualcuno sa se il prezzo della 2010 è lo stesso e quando uscirà in concessionaria??
Grazie

rizshi , ci piace essere cattivi, porta pazienza

Il tuo è un peccato veniale, vedrai è una moto che anche ai neofiti permette di mettersi su strada con confidenza, mia moglie ci sta facendo la scuola guida ed è una zuccona patentata, ed i risultati sono entusiasmanti per lei e me

Per gli incentivi, sono così risicati che puoi farne praticamente a meno (come giocare gratta e vinci)

rizshi , ci piace essere cattivi, porta pazienza

Il tuo è un peccato veniale, vedrai è una moto che anche ai neofiti permette di mettersi su strada con confidenza, mia moglie ci sta facendo la scuola guida ed è una zuccona patentata, ed i risultati sono entusiasmanti per lei e me

Per gli incentivi, sono così risicati che puoi farne praticamente a meno (come giocare gratta e vinci)

Io la shiver 2010 l'ho vista a Roma al motodays e ci sono anche salito.....
le pedane e la sella mi son piaciute molto, secondo me sono delle modifiche azzeccate..... il cupolino non molto.

quindi mi consigliate la 2009 o la 2010??

Una domandina..ma se acquisto una shiver usata posso aggiungere dopo l'abs? mi spiace che sul forum da molti sia considerata una cosa superflua.. ma come l'esp per le auto..io le reputo indispensabili..si spendono tanti soldi per giubbottini e nessuno per un meccanismo di sicurezza attiva?