testato il mio assetto (precarico): +2 anteriore +1 posteriore
pressione: anteriore 2,3 posteriore 2,2
peso e altezza 80kg x 1,80mt

Risultato per il mio stile di guida allarga troppo: l'anteriore è eccessivamente rigida funziona bene solo in discesa...

Provo un nuovo assetto (precarico): +1 anteriore +2 posteriore
pressione : anteriore 2,1 posteriore 2,2
peso e altezza... più o meno gli stessi

quando lo testo meglio vi faccio sapere come va...

che gomme hai? così son pressioni da pista...

perchè son bassine secondo me ma non conosco le roadsmart
le m3 ad esempio danno 2.5-2.9, mettere 2.2 dietro è veramente bassa come pressione

Tornando al discors ledde M3, io onestamente, tengo 2.4 post e 2.2 ant

ah un appunto: ieri ho provato un attimo il nuovo assetto che ho scelto:
precarico +1 ant e +2 post,
pressione 2.1 ant e 2.2 post (dunlop roadsmart)
peso 80kg altezza 1,80 mt

la moto per adesso è davvero neutra alle sollecitazioni e sembra ben equilibrata... aspetterò maggiori caldi e girate per nuovi commenti

unico dubbio che mi resta possibile che quando vado dritto l'avantreno sia leggermente girato a destra o è solo una mia illusione?!

era venuto in mente anche a me dato che la moto era un km 0 non vorrei che avesse battuto da qualche parte... ma dato il diametro delle forcelle per piegarle la botta avrebbe prima dovuto spezzare il telaio...

mmm dato il tuo peso e la tua altezza ( ma tutto dipende da come guidi eh... le indicazioni che ti do son puramente indicative) proverei a precaricare di di una tacca sia la forcella che il monoammortizzatore e portare la pressione delle gomme a 2,2 anteriore e 2,3 posteriore... poi magari partendo da qui adatti l'assetto come meglio si cofà al tuo stile di guida....