[XB12S] Cinghia rotta a 14000 km [sostituibile in garanzia?] - Forum Buell

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[XB12S] Cinghia rotta a 14000 km [sostituibile in garanzia?]

9419958

9419958 Inviato: 3 Mar 2010 15:31
Oggetto: [XB12S] Cinghia rotta a 14000 km [sostituibile in garanzia?]

Secondo voi devo insistere per farmela sostiutire in garanzia?????? scade in giugno 2010.

federusco

Impennata

Ranking: 335

9420000

9420000 Inviato: 3 Mar 2010 15:39

certo ke si! tt ciò ke ricopre rotture non causate da voi o da fonti e nn si attengono al funzionamento del motore (smontaggio) possono essere riparate/sostituite

savinitrus

Senza Freni

Ranking: 121

9420052

9420052 Inviato: 3 Mar 2010 15:46

se è un conce serio,te la cambiera,' se no ti dira' che è un pezzo soggetto ad usura ecc ecc.

svicolone

MotoGp

Ranking: 1257

9420157

9420157 Inviato: 3 Mar 2010 16:01

Sul libretto degli intervalli di manutenzione, non viene mai menzioato la sostituzione della stassa ma solo un controllo, in teoria dovrebbe avere una durata oltre i 40.000km, quindi se si è rotta prima deve essere stata difettosa da sostituire in garanzia.

DucaSenior

Very Important Tinga

Ranking: 1844

9428492

9428492 Inviato: 4 Mar 2010 19:10

Hanno detto che se una cinghia è difettosa si rompe nei primi 3000km, e che probabilmente ho preso un sasso o del sale che l'ha deteriorata.......poi mi hanno chiesto se facevo le impenne, io ho risposto che non faccio lo stunt-man e che quindi non sono sempre in monoruota, per correttezza ho voluto convenire che a volte qualche penna in uscita dai tornanti mi può essere scappata, in fondo ci sta, non mi sembra una cosa così trascendentale

Comunque, ritirata oggi la bestiola, cinghia e pastiglia posteriore 350 €

sconto 60€
han detto che il totale sarebbe stato 410€ (E RINGRAZIARE!!!!!!!)

Spero almeno che questa duri un pò di più!!!!

federusco

Impennata

Ranking: 335

9430861

9430861 Inviato: 5 Mar 2010 8:29

Mi dispiace Fede, ma avresti dovuto insistere, prima di tutto perchè sei in garanzia, e poi sebbene sia vero che la cinghia è soggetta a deterioramento ed ad usura tu non hai raggiunto neanche la metà dei km indicati per l'eventuale sostituzione.
Che senso ha la garanzia allora se quando effettivamente mi si rompe un pezzo facendo un normale uso del mezzo e poi non mi viene sostituito lo stesso???
Francamente lo sconto di 50 euro mi sembra poca cosa...

Davidxb12sx

Foglio Rosa

Ranking: 14

9430957

9430957 Inviato: 5 Mar 2010 9:06

come ho detto,visto il risultato cambia conce.

svicolone

MotoGp

Ranking: 1257

9430961

9430961 Inviato: 5 Mar 2010 9:07

federusco ha scritto:

.poi mi hanno chiesto se facevo le impenne

allora la mia sarebbe dovuta saltare già 3 mesi dopo averla presa

federusco ha scritto:

Comunque, ritirata oggi la bestiola, cinghia e pastiglia posteriore 350 €

sconto 60€
han detto che il totale sarebbe stato 410€ (E RINGRAZIARE!!!!!!!)

se queste sono le cifre di un cambio cinghia, passerei alla catena alla rottura della prima!

comunque, hai tolto i paracinghia?

formix

Solo Gas

Ranking: 586

9432592

9432592 Inviato: 5 Mar 2010 14:52

formix ha scritto:

federusco ha scritto:

.poi mi hanno chiesto se facevo le impenne

allora la mia sarebbe dovuta saltare già 3 mesi dopo averla presa

federusco ha scritto:

Comunque, ritirata oggi la bestiola, cinghia e pastiglia posteriore 350 €

sconto 60€
han detto che il totale sarebbe stato 410€ (E RINGRAZIARE!!!!!!!)

se queste sono le cifre di un cambio cinghia, passerei alla catena alla rottura della prima!

comunque, hai tolto i paracinghia?

NOOOOOOOOOOOOOOOOO è assolutamente standard, drummer e specchietti a parte, e non faccio le impenne, proprio pochissime, potrebbe in effetti essere il sale, ho fatto diversi gire in condizioni "nevose", però ho sempre lavato accuratamente tutto al rientro + bella innaffiata generale di wd40, chiaramente non sulla cinghia......

mah!!!!

federusco

Impennata

Ranking: 335

9438021

9438021 Inviato: 6 Mar 2010 15:03

DucaSenior ha scritto:

Duca, dalle 2007 in poi, la chinghia è garantita per 70000km (a patto di lasciare le protezioni originali).

dobermann75

MotoGp

Ranking: 1064

9438032

9438032 Inviato: 6 Mar 2010 15:06
Oggetto: Re: [XB12S] Cinghia rotta a 14000 km [sostituibile in garanzia?]

federusco ha scritto:

Secondo voi devo insistere per farmela sostiutire in garanzia?????? scade in giugno 2010.

se hai sempre mantenuto le protezioni originali.. SI

dobermann75

MotoGp

Ranking: 1064

9438075

9438075 Inviato: 6 Mar 2010 15:17
Oggetto: Re: [XB12S] Cinghia rotta a 14000 km [sostituibile in garanzia?]

dobermann75 ha scritto:

se hai sempre mantenuto le protezioni originali.. SI

il problema è farsi rivalere...

si ok
hai ragione nel caso della cinghia... se loro dicono di no? come si fa legalmente a farsela sostituire?

katabuell

Derapata

Ranking: 411

9438453

9438453 Inviato: 6 Mar 2010 17:05
Oggetto: Re: [XB12S] Cinghia rotta a 14000 km [sostituibile in garanzia?]

katabuell ha scritto:

il problema è farsi rivalere...

si ok
hai ragione nel caso della cinghia... se loro dicono di no? come si fa legalmente a farsela sostituire?

Anzitutto spiegando al meccanico che :
la cinghia non è coperta da garanzia se sostituita come programmato nel manuale di manutenzione, però la rottura a bassissimo kmetraggio (10000km) può essere dovuto ad un montaggio errato dellla puleggia o del pignone o del forcellone o del tendicinghia o ancora per il sistema di protezione cinghia (in alcuni modelli recenti il paracinghia in alluminio interno andava a toccare la cinghia danneggiandola) perciò la rottura non è dovuta alla normale usura o imperizia d'uso del proprietario.. perciò come minimo il meccanico dovrebbe indagare sulla causa della rottura (poichè la sostituzione potrebbe durare poco... altri 10000km e si riparte da zero...) e passare l'intervento in garanzia.

Se la garanzia non viene riconosciuta e si è sicuri che la rottura non è dovuta all'uso del proprietario, come minimo dovrete far verificare l'asse posteriore ad un terzo meccanico autorizzato HD, il quale se trova qualcosa di non corretto vi avvisa e mette tutto per iscritto sostituendo le eventuali parti (che dovrete conservare per il perito) e tramite un legale (ad esempio difesa dei consumatori) fate valere le vostre ragioni scrivendo direttamente alla Harley di milano.

Detto questo magari, prima di pagare l'intervento, rompendo le balle in concessionaria e chiedendo se hanno verificato la causa della rottura della cinghia (a 10000km non è normale che si rompa) far valere le proprie ragioni, a loro l'intervento in garanzia non costa nulla, devono anticipare la cifra che poi (a seguito perizia da HD milano) recuperano...
Spero che chi ha aperto la discussione si sia portato via la cinghia rotta per eventuale perizia e per farsi riconoscere da hd l'eventuale garanzia...

dobermann75

MotoGp

Ranking: 1064

11724020

11724020 Inviato: 26 Apr 2011 8:45

ciao a tutti, ho una buell xb9r del 2004 presa da 5 giorni usata da rivenditore.
ho gia bruciato lo statore, 3km fuori dall'officina... una volta sostituito a spese loro ho rotto la cinghia... il problema è che ha su 9000 km ca**o!

tra l'altro è possibile che tra verona bergamo brescia e mantova, nessun concessionario hd abbia in casa una cinghia!??! è incredibile!! ok non avere tutti i ricambi ma la cinghia su 4 concessionari NESSUNO. bha....

davidexb9r

Foglio Rosa

Ranking: 10

11724202

11724202 Inviato: 26 Apr 2011 9:26

è assurdo fatti cambiare tutto in garanzia o fatti cambiare la moto

katabuell

Derapata

Ranking: 411

11724426

11724426 Inviato: 26 Apr 2011 10:06

davidexb9r ha scritto:

ma la moto ha solo 9000km

dei guasti possono capitare ma non vorrei che sia stata trattata piuttosto male dal precedente proprietario...

purtroppo l'assistenza hd lascia a desiderare specialmente se hai una buell....

rame_

Solo Gas

Ranking: 567

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