Come ogni anno... le comparative di Motociclismo lasciano molto a desiderare.
Non voglio dire che la BMW non sia la migliore, ma che comunque le varie posizioni non sono veritiere.... l R1 col nuovo motore, addirittura ultima... contro un cbr1000 che fino all anno prima l aveva prese di santa ragione da quest ultima. Il gixxer tra l altro è più veloce del cbr, (vedi comparativa Superbike). Ormai leggere una comparativa, è come leggere un libro di barzellette

bah me lo aspettavo sinceramente.. quelli di Motociclismo farebbero vincere la comparativa SS pure alla Gs, basta che sia BMW




..che si scateni l'inferno

la r1 dietro alla ktm

secondo me,

sia in pista che in generale, la r1 2010 è molto meglio della ktm.

poi, ognuno ha le sue preferenze

comunque, mi fa strano vedere la ninja dietro a suzuki, quando l'anno scorso e l'anno

prima la kawa aveva sempre vinto.

piste diverse

io ho capito una cosa sola

prendi quelle moto, le porti al mugello e ti esce fuori una classifica
prendi le stesse moto, le porti a misano e la classifica cambia

ormai sono troppo specialistiche

Se devo dire come la penso, la classifica varia in base a quanto gli uffici marketing riescono ad allisciarsi i redattori degli articoli.
Sinceramente non vedo l'ora di parlare di persona con Pedersoli e sentire se e quanto le sue parole "live" corrispondono a quello che c'è scritto su un'altra comparativa, quella di Motorbox Link a pagina di Motorbox.com

Ma infatti... sarà agile quanto vuoi, ma R1 è un mostro... non è plausibile, a meno dinon girare in un kartodromo

Quest'anno Motociclismo ha scelto mi pare un circuito "da parcheggio"...

Circuito da parcheggio?!? Ma li hai visti gli onboard???
Comunque qui Link a pagina di Motorlandaragon.com puoi vedere anche la planimetria, riassumo i dati salienti: lunghezza 5075mt (configurazione moto) e lunghezza max rettilineo 1726mt
Alla faccia del parcheggio

forse i guai finanziari della MV non gli hanno permesso di concedere quelle sane mazzette alle testate per aumentare un pò l'appeal della moto

Eh, vedo che hai capito come funziona

mah.. alla fine a me piacciono ste comparative come lettura d'evasione quando sono al cesso

almeno ti vedi delle belle moto, e leggi cose divertenti e soprattutto coerenti ( )..

un anno fa a portimao la zx10R aveva primeggiato, umiliando la concorrenza jap.. quest'anno incredibilmente va peggio della honda e della suzuki..

l'anno scorso la suzuki era il fanalino di coda delle jap e la R1 era la moto totale da avere anche a costo di vendere il proprio scroto al mercato nero.. oggi la suzuki è la rivelazione e la R1 l'ultima ruota del carro (e non sono cambiate di una virgola XD)..

l'anno scorso la Rsv4 factory era la moto definitiva, roba da gran premio, roba che quando l'accendi hai già fatto il record della pista e ti escono le ombrelline dal serbatoio talmente sei figo e arrapante con sta moto..

quest'anno la factory manco si vede più, le comparative usano solo la sorella povera, il nuovo riferimento è la mitica BMW da 16000 euro con però 3000 euro di accessori

in tutto questo mi sconvolge non vedere la nuova MV osannata come la nuova moto totale da avere ad ogni costo (come succede un pò per ogni nuovo modello..).. forse i guai finanziari della MV non gli hanno permesso di concedere quelle sane mazzette alle testate per aumentare un pò l'appeal della moto


quello che non sopporto sono però i giudizi "assoluti"..

voglio dire.. fate delle comparative che ogni volta cambiano le carte in tavola, le uniche certezze che ci sono sono i dati sul peso e sulle misure di riferimento delle moto.. che cavolo sparate giudizi assoluti?? O_O

la gsx r nel circuito di cartagena va un decimo meno della babudoiu resing, ed ecco che la gsx r diventa "lenta, da aggiornare"

la ducati prende 10km/h in meno della Zx10R sull'autostrada genova-milano e diventa "lenta, manca d'allungo"

la Zx10R nella curva 5 dell'ultimo settore del circuito di Sugo tende leggermente ad allargare e la ninja diventa "una moto che soffre i curvoni, non tiene la traiettoria, la ciclistica fa schifo"..

mah o.o