Salve a tutti, sono nuovo della sezione fra circa 6 - 7 mesi avrei intenzione di acquistare una nuova moto. Mi piace un sacco la Ktm 530 exc fatta supermotard... mi sorge un dubbio è adatta per l'uso stradale???? premetto che io non ci farei più di 4000-5000 km all'anno gradirei avere qualche consiglio da chi ne sa più di me, grazie a tutti in anticipo.

grazie per il consiglio, quindi penso che il tm sia destinato al medesimo uso. Saresti così gentile da consigliarmi qualche modello??? Grazie in anticipo

ho guardato i modelli che mi hai consigliato, ma purtroppo non mi attirano moltissimo... di dispiacerebbe indicarmi i costi di manutenzione del Kappa grazie mille

Grazie mille ma potresti indicarmi i prezzi di queste operazioni di manutenzione ....e puoi sapresti dirmi anche qualcosa su tm 530 e husquarna 510 sempre motard
scusa se sono un rompi

tra ktm e tm tu cosa mi consiglieresti? comunque dimenticavo di dirti che su qualunque ricada la scelta la prenderò usata... sai indicarmi il brezzo di una in buone condizioni mediamente

Lo husquarna 610 per la strada come lo vedi??

non c'è ne una ma dello stesso livello come prestazioni ???? che non sia ferma, oche comunque non richieda un'assidua manutenzione??

Il Kappone che hai tu me lo descriveresti bene bene prestazioni consumi manutenzione un po di tutto grazie mille

grazie mielle per la risposta credo proprio che prendero questo
comunque sapresti dirmi qualcosa del 650 smc e un'altra cosa tu il tuo l'hai preso nuovo o usato e a quanto ??

ancora una cosa ma per le valvole il pistone.... si controllano al tagliando ??

allora di manutenzione c'è un abisso rispetto al 530 qui si può camminare tranquilli

il motore 530 o ancora meglio il 525 sono motori eterni in enduro durano 20000 km tra ebollizioni e fuorigiri nel fango, per un uso stradale secondo me è perfetto se motardizzato unica cosa davvero importante è mettere la ventola elettrica se ci giri molto in città, perche scalda veramente tanto al minimo o alle bassissime velocità

bhe è un modello sportivo, in 2 anni la triti una moto da enduro, ma non certo di motore (se prendiamo come esempio il motore over 500)!! mettiamo che in 2 anni si fanno 8000km tra pietre e fango, immagina gli sforzi della trasmissione della frizione e soprattutto gli eventuali danni da caduta, secondo me per un utilizzo motardistico cittadino si potrebbe prendere un qualsiasi enduro 2003 2004, il motore non presenta problemi , le pecche di sospensioni possono essere economicamente sistemate con una spesa massima di 200 euro e per quanto riuarda il resto sta solo al gusto personale,
resta comunque la regola ad un over 500 enduro si finisce prima quello che sta attorno al motore che il motore stesso, e siccome in città il resto serve relativamente io direi che è proprio un buon acquisto