Petrus ha scritto:
Abbi pazienza ma se la frizione non staccasse completamente, visto che lo fà mentre è in marcia il motore resterebbe alto di giri per il trascinamento semmai, di certo non calerebbe di giri.
Trattasi solo di minimo troppo basso.
scusa ma allora perchè a folle non si spegne?
se vai in sesta a 20 all'ora rimane su di giri con la frizione rilasciata?