k636 ha scritto:
Ti consiglierei di puntare si due ipotesi plausibili:
1) interruttore del cavalletto che magari, in scalata, si attiva a causa della molla di ritorno un po lenta o dell'interruttore proprio che fa qualche falso contatto con il contraccolpo;
2) sensore veicolo a terra (pag. 3-77 Manuale officina).
Pobabilmente uno dei due fa i capricci.
Avrei anche una terza ipotesi.... cmq niente che non rientri nella GARANZIA
grazie mille!! pensavo a qualcosa di piu grave...