guarda se parti da ferma non dando un accellerata brusca in entrata di coppia non pensare che ti si alzi a candela ... al limite ti si alleggerisce l'anteriore, magari si alza anche di pochi cm ma tu non te ne accorgi ... è normale, non hai la moto spompa, quella che i 600 si alzano a candela appena apri un po il gas è una leggenda metropolitana ...

io sfortunatamente non posseggo una moto 600 e quindi non ti posso dire le esperienze personali,ma ho visto moltissima gente impennare con una 600 usando solo il gas senza nessun strattone o piccola botta.


ps: quando si alzavano non erano solamente 2-3 cm

Ragazzi.. le 600 per essere impennate per benino hanno bisogno di essere aiutate con la frizione... non sono come gli scooter che devi tirarle con i bracci!!

Ragazzi ho appena ripotenziato la moto...ma possibile che tirando la prima a me nn si alzi???? datemi consigli

chiaramente la moto e' "legata"
hai girato per del tempo senza farla sfogare, ora prima che arrivi a piena potenza ci mettera' un po', diciamo un secondo rodaggio

dico solo che se apri a manetta il gas da subito bhe buona fortuna... bisogna giocare di frizione.

Allora io ho una versione speciale??

O sono semplicemente sottopeso?

Per la storia del motore addormentato...se qualcuno è così gentile da spiegarmi come si fa ad addormentare un motore (dal punto di vista tecnico, non per sentito dire o per leggende metropolitane ...donoF12... )

immaginavo che non mi capivi,te lo spiego dal punto di vista tecnico e magari De_corsa mi correggerà alcuni punti:

Quando un motore viene fatto girare ad un regime di rotazione molto basso anche il suo andamento (ovviamente) sarà molto lento e se ogni tanto non viene data una tiratina i pezzi si assestano secondo la torsione (Sollecitazione di un corpo prismatico o cilindrico quando è sottoposto a un momento agente nel piano della sua sezione) e le altre proprietà meccaniche nell'arco di tempo in cui la moto ha girato poco.

In poche parole l'albero-pistone ottiene un regime di rotazione "medio" e quando si va a tirare la propria moto si avverte un calo di potenza dovuto appunto ad un periodo lungo di "inattività" ma questo che ho appena spigato in queste poche parole non vuol dire che bisogna sempre tirare la moto,altrimenti si farebbe l'effetto contrario ovvero un'usura precoce dei componenti.

spero di essere stato chiaro

La mia si alza così bene perchè sono leggero, perchè ho ammorbidito le sospensioni(= maggior trasferimento di carico) e magari anche perchè c'ho fatto un buon rodaggio

Zanna, la tua si alza perchè gli dai il viagra