Ciao...io ho un problema con il mio scooter (un aerox 50cc) e spero che qualcuno di voi mi possa aiutare perché io sono sempre stato solo nel campo del cross e solo da poco ho comprato uno scooter, perciò non me ne intendo molto.
Adesso vi spiego meglio: il mio aerox è sbloccato ma con il motore e tutto il resto originale, a parte la marmitta arrow extreme che ho montato da poco (levando la strozzatura dal collettore)...nel momento della partenza adesso lo scooter va veramente di più (ho lasciato i rulli originali) ma dopo la partenza , da come ho capito io da quelli che me lo hanno spiegato, quando smettono di lavorare i rulli ed entra in gioco la molla di contrasto del variatore, è come se la cinghia passasse subito nella parte più lunga dei rapporti e per questo motivo lo scooter non mi prende velocità...ho provato a mettere anche i rulli che ho trovato all'interno della confezione della marmitta che sono un po' più lunghi: stessa cosa, partenza ottima anche se più lunga e poi quando stacca mi si ferma quasi...(30-40 km/h) fino a quando non riprendono a funzionare i rulli...perchè la velocità si riduce così tanto che è come se ripartisse di nuovo da fermo. Andando invece in una strada che per anche solo 100 metri è un po' in discesa, si sente proprio che lo scooter prende la coppia e riesce a tirare fino in fondo e anche a mantenere la velocità in piano (mi segna i 90 che effettivi saranno gli 80).
Quelli ai quali ho chiesto mi hanno detto che non è una questione di potenza dello scooter, ma è solo la molla di contrasto che è troppo debole e mi hanno consigliato di acquistare il kit della top da tre molle (codice:9925620). Prima di fare qualcosa ho preferito scrivere sul forum...spero di essere stato chiaro e che qualcuno sappia risolvere il mio problema... vi ringrazio in anticipo e aspetto tantissime risposte…ciao
P.s.: se non avete capito qualcosa e avete da farmi delle domande di chiarimento, non esitate...

ciao ti dico e chiedo lumi ai più esperti, hai dato una occhiata alla carburazione? quando si sostituisce la marmitta anche con una omologata non bisognerebbe sempre adeguarla (getti o semplice regolazione a vite???)?
saluti!

purtroppo non conosco la mia tarazione, ne quella attuale (rulli originali), ne quella dei rulli dell'arrow...e non so nemmeno da quanto sia la molla di contrasto...mi sai dire da quanti chili è la molla bianca della malossi?