ragazzi che mdc,mollettine e rulli mi consigliate avendo sotto un gt athena racing carburatore 19 e marmitta che devo scegliere ancora ma comunque sara' o un athena racing oppure una stage 6 r1200??? e se magari mi date un consiglio per ra carburazione, monto un filtro malossi a cono.

Per la mdc vai di gialla o verde, al massimo rossa, troppo dura potrebbe mangiarti potenza al gt, cioè, hai una partenza bruciante ma presa la coppia sembra che hai un 50 , per le mollette ti consiglio o le rosse o le nere, con le rosse avrai un pizzico di potenza in più ai bassi ma proprio un pizzico..... con le nere partirai a giri molto elevati quindi ai bassi hai una scarsa potenza, di rulli vai con i 3,6 o 4 però è da provare.... per la carburazione come base ti consiglio un 88 o 90 di getto max e prova 2 giri e mezzo d'aria o 3.... volevo dirti, i miei sono solo consigli, non è detto che vanno bene, è una base per renderti più o meno conto come tarare e carburare

metti:
mdc gialla
molle frizione rosse
rulli 4,3

per la marmitta ti consiglio la atena visto che hai il motore athena, se no prendi una fabrizi !!

mmmm si ora ci siamo nello specchietto che mie ero preparato xd
consigli carburazione?

letto questo post quì sopra selezioni tutto e butta nel cestino!!!

Scusa perchè cestinare tutto?Io non gli ho detto che pezzi mettere di preciso o come carburare di preciso, solo dei consigli.... per esempio, se vedi, ho scritto" per la mdc vai di gialla o verde o al max rossa"non mi pare che si possano montare 3 molle di contrasto giusto?Ho fatto un elenco di molle che secondo me potrebbero andare bene....Non capisco il tuo "letto questo post quì sopra selezioni tutto e butta nel cestino!!!" secondo te ho scritto delle corbellerie??

esattamente...
con una molla troppo dura non avrai mai una partenza allucinante ma andrà male e basta, anzi i peggioramenti sono soprattutto in ripresa...
molle nere?! avvolte non si usano nemmeno per le gare...
le rosse,messe al confronto con le nere e l'ela citata sopra, non daranno più potenza hai bassi ma anzi la diminuiscono perchè partono a meno giri ma il tempo di reazione diminuisce(lo scooter parte prima)
con le nere il tempo di reazione si allungherà e partendo a giri più elevati si avrà più scatto
la vite dell'aria si tiene a 1 giro e mezzo massimo 2 dalla totale chiusura(soprattutto con il filtro aperto in cui l'aria è ben abbondante)
e poi con un top base, 19 e shot tengo un getto da 100 quindi non credo che lui lo avrà mai da 90

praticamente l'unica cosa a cui tu sei andato vicino sono i rulli, anche se di funzionamento trasmissione ne hai capito ben poco se non niente

ok ok ma ti dico, il mio scooter ha molla gialla, mollette nere e rulli di fabbrica e va da dio, ho uno zip sp modello vecchio con mhr replica, 22, variatore, rapporti sito corta e red sponge.... va male in partenza perchè ho la frizione di fabbrica e scivola tantissimo senò per il resto va bene... io ho la vite dell'aria a 2 giri e mezzo con un getto 84, ed è preciso come mai?Io per tarare e carburare ho ragionato come nel commento precedente dove secondo te c'erano corbellerie

va male in partenza perchè è in sottocoppia la frizza che c'è nello scooter (con topbase,19 e shot) è anchessa originale...in pratica vai la metà di quello che potresti fare
scommeto che ti parte dopo un pò, che se mentre cammini quando rilasci e riprendi la manetta lo scooter non risponde subito,scommetto che le tue prestazioni da caldo a freddo cambiano e non di poco...scommetto che hai una caffettiera al posto di uno scooter

bhè dovresti scendere di rulli verso i 4,5-5 con molla verde-gialla con mollette non superiori alle gialle...se vuoi dati più dettagliati dimmi tutta la tua ela e se hai il contagiri

grazie 100000000000000000000000 allora, il contagiri non ce l'ho, di pezzi adesso ho il gt mhr replica abb. usato, variatore mhr, phva 22, sito plus corta, red sponge e rapporti, di taratura stò con i rulli di fabbrica, la molla gialla e le mollette nere, carburazione ho un 82 e 2 giri e mezzo d'aria.... ah comunque ho provato le gialle ma non andava bene.... adesso se gli dò la botta si alza, con le gialle non si alzava neanche a calci

con le gialle non si alza perchè c'erano i rulli troppo pesanti...allora i rulli stanno sempre su 4.5 e i 5 con molla verde e molle gialle

bhè di allungo scendi...però se in ripresa stavi uguale al tuo amico ora te lo mangi

certo...anche msn

Secondo me dovresti metterci la team 2009 e va da dio