devi fare solo 800 km in pista ed è la prima volta che ci vai?

hai un solo pista oppure hai i doppi cerchi?

penso che le k3 siano la miglior soluzione vanno bene anche con una taratura di sospensioni non ottimale, da provare anche le d211 gp racer che dovrebbero essere più performanti e durare molto nelle mescole e (endurance solo per il posteriore)
poi beppe presidente del v team di reggio emilia non neofita perciò con buoni tempi mi ha preovato le michelin power one in mescola b (media) e c (endurance) è riuscito a fare anche più di 3 giornate.
però entrambe richiedono una taratuta di sospensioni più specifica
vedo che il risultato km dipende molto anche da come si guida la moto se la si lascia scorrerre in curva pur andando forte si stressano meno i pneumatici.

le 211 alla prima pistata ma ragazzi mi sembra veramente esagerato!? le 211 se non hai una buona ciclistica con la loro carcassa così dura rischi di non sfruttarla o rovinarla... se non vai abbastanza forte non la scaldi e se la ciclistica non è buona rischi di strapparla in pochi giri.:

con delle buone sportive ci si diverte lo stesso e si è sicuri di portarle in temperatura e godersele
continuo a votare RR

le hai provate?
sta parlando delle D211 gp racer, non delle D211...


che non sono propriamente gomme da pista.
Se si va in pista dovrebbero usarsi gomme da pista... poi che la gente giri anche con le macadam da turismo poco significa

il k3 non è una gomma da pista.nessuno ti dice che non la puoi usare, soprattutto perchè se sei alla prima pista, le gomme non le metti in crisi.
in realtà noi non siamo in grado di mettere in crisi nessuna gomma, quindi un k3, un supercorsa pro, un qualifier RR, vanno benissimo

Io te l'ho detto, metti k3 che io mi son trovato benissimo, se ti va male che non ti durano tutti e 800 i km che farai, ti passerò le mie k3 usate o un paio di k2 ad un prezzaccio.
Comunque io e te sappiamo che sei fermo, quindi puoi mettere le macadam!

Michele

no non ho provato le 211 gp racer ma con quello che costano ti prendi almeno un treno e mezzo di RR
forse le metz K3 interact se proprio si vuol montare una gomma da pista per un neofita è un pò più facile non credi?

Comunque io e te sappiamo che sei fermo, quindi puoi mettere le macadam!

Michele

è un'equazione che non sta in piedi....
vado piano quindi metto le macadam.... non ci vuole Valentino Rossi a scaldare una gomma inadatta alla pista con le conseguenze del caso (leggasi perdita di aderenza).

Sia che siamo piloti sia che siamo neofiti il mezzo deve SEMPRE essere nelle migliori condizioni per affrontare la pista in modo sicuro quindi: gomme a posto, freni a posto, sospensioni a posto.
Poi ognuno faccia ciò che vuole

è un'equazione che non sta in piedi....
vado piano quindi metto le macadam.... non ci vuole Valentino Rossi a scaldare una gomma inadatta alla pista con le conseguenze del caso (leggasi perdita di aderenza).

Sia che siamo piloti sia che siamo neofiti il mezzo deve SEMPRE essere nelle migliori condizioni per affrontare la pista in modo sicuro quindi: gomme a posto, freni a posto, sospensioni a posto.
Poi ognuno faccia ciò che vuole