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Ho montato il kit termignoni + filtro + centralina su 695...
744548
744548 Inviato: 15 Ott 2006 21:21
 



non lo dico io che la mia moto ha guadagnato 15 cavalli, è ducati che dice chè c'è un incremento di potenza del 15 % ...
a me nn interessa nulla quanto ho guadagnato, mi interessa che la moto ora è fantastica icon_wink.gif
 
744926
744926 Inviato: 16 Ott 2006 6:24
 

Anch'io ho montato il kit dp per il 695 e devo dire che la moto è un'altra cosa, a parte il rombo che (pur mantenendo i db killer) è fantastico, è migliorata in tutto. Non ha più il famoso "vuoto" in accelerazione di cui tanto si parla come problema che assilla il 695. In più è molto più reattiva come se l'avessi liberata da qualcosa che la teneva legata. Non so quanto possa avere guadagnato in potenza, velocità ecc. ma non m'interesa perchè credo che adesso sia veremente una moto su cui ci si diverte. Al kit composto da:Termignoni alti (omologati per 695 che non è poco), centralina e filtro aria non posso far altro che dare un 10 come voto. Consiglio ai possessori del 695 che non l'hanno montato di provarne una con il kit e.... cambieranno subito idea. icon_wink.gif
 
747173
747173 Inviato: 16 Ott 2006 17:08
 

non posso fare altro ke quotarti...
tranne per il fatto che io il db killer l'ho tolto, perchè comunque le prestazioni ne risentono(almeno il meccanico mi ha detto così)
col db killer tolto la sigla di omologazione resta nello scarico...
 
747766
747766 Inviato: 16 Ott 2006 19:14
 

CAvolo mi piacerebbe veramente provare la differenza tra l'una e l'altra con il kit.
Piascerebbe anche a me montare il kit sull's2r e sentirla respirare liberamente, adesso sembra uno scooterone icon_mad.gif icon_mad.gif
 
752000
752000 Inviato: 17 Ott 2006 21:13
 

andrearch ha scritto:
Anch'io ho montato il kit dp per il 695 e devo dire che la moto è un'altra cosa, a parte il rombo che (pur mantenendo i db killer) è fantastico, è migliorata in tutto. Non ha più il famoso "vuoto" in accelerazione di cui tanto si parla come problema che assilla il 695. In più è molto più reattiva come se l'avessi liberata da qualcosa che la teneva legata. Non so quanto possa avere guadagnato in potenza, velocità ecc. ma non m'interesa perchè credo che adesso sia veremente una moto su cui ci si diverte. Al kit composto da:Termignoni alti (omologati per 695 che non è poco), centralina e filtro aria non posso far altro che dare un 10 come voto. Consiglio ai possessori del 695 che non l'hanno montato di provarne una con il kit e.... cambieranno subito idea. icon_wink.gif


che dire...quoto.. tranne che per il fatto che non so come fosse prima del kit..
e che i dbkiller sono finiti nello scatolone!!!
 
817317
817317 Inviato: 5 Nov 2006 9:33
 

RAGAZZI: sono convinto... appena il concessionario mi da il via....vado a montare il kit (Scarichi alti termi, centralina e filtro aria)...il tutto mi ha detto per totali 800 euro!DEVO!Il fatto è che mi ha chiesto due giorni per consegna della moto.

Miei dubbi.... ma la centralina è la power comand? Nel caso in cui volessi ritornare agli scarichi originali...montandoli mantenendo centralina power command e filtro del kit....sarebbe possibile la cosa?
cmq...il termignoni s'adda fare! a parte per il miglioramenteo delle prestazioni....ma cosa molto piu gradita è il sound!!! icon_smile.gif LO ADORO! icon_twisted.gif icon_twisted.gif icon_twisted.gif icon_twisted.gif icon_twisted.gif icon_twisted.gif icon_twisted.gif icon_twisted.gif icon_twisted.gif icon_twisted.gif
 
819765
819765 Inviato: 5 Nov 2006 20:26
 

io aggio montato questi Spark...tutto completo ovviamente!!
Il padellone se n'è andato!!
Eccovi il risultato...

Link a pagina di Blip.tv


Saluti Desmo icon_twisted.gif icon_twisted.gif icon_twisted.gif icon_twisted.gif
 
829024
829024 Inviato: 8 Nov 2006 2:26
 

Scusate l'ignoranza, ma cos'è il db killer?
Cmq anche a me piacerebbe mettere i termignoni alti e compagnia bella,appena mi va di spendere due soldi,probabilmente verso la primavera.Il capo officina mi ha detto che con i temignomi perde l'omologazione euro 3 icon_cool.gif
 
829479
829479 Inviato: 8 Nov 2006 11:23
 

lynx76 ha scritto:
Scusate l'ignoranza, ma cos'è il db killer?


A intuito potrebbe essere "decibel killer"...sarà tipo un qualcosa che riduce l'inquinamento acustico...

Vedremo cosa dicono gli esperti icon_wink.gif
 
830806
830806 Inviato: 8 Nov 2006 16:50
 

esattamente, serve a ridurre il rumore icon_wink.gif
 
840060
840060 Inviato: 11 Nov 2006 1:07
 

lynx76 ha scritto:
Scusate l'ignoranza, ma cos'è il db killer?
Cmq anche a me piacerebbe mettere i termignoni alti e compagnia bella,appena mi va di spendere due soldi,probabilmente verso la primavera.Il capo officina mi ha detto che con i temignomi perde l'omologazione euro 3 icon_cool.gif


Proprio così..
sono due tappi che si infilano nel fondello degli scarichi.
Servono a far rientrare la rumorosità entro i limiti imposti dalla legge...

Saluti Desmo icon_mrgreen.gif
 
840615
840615 Inviato: 11 Nov 2006 13:04
 

sarrusoia- ha scritto:
io aggio montato questi Spark...tutto completo ovviamente!!
Il padellone se n'è andato!!
Eccovi il risultato...

Link a pagina di Blip.tv


Saluti Desmo icon_twisted.gif icon_twisted.gif icon_twisted.gif icon_twisted.gif


Porca troia e' fantastica.
Moto stupenda!
 
842552
842552 Inviato: 12 Nov 2006 10:46
 

peterz ha scritto:
sarrusoia- ha scritto:
io aggio montato questi Spark...tutto completo ovviamente!!
Il padellone se n'è andato!!
Eccovi il risultato...

Link a pagina di Blip.tv


Saluti Desmo icon_twisted.gif icon_twisted.gif icon_twisted.gif icon_twisted.gif


Porca troia e' fantastica.
Moto stupenda!


Grazie degli apprezzamenti...
Comunque è proprio vero che è meglio montare un bel kit scarico e filtro... almeno!!
Saranno felici i meccanici e i rivenditori, ma poi anche tu sarai molto soddisfatto!!!

Saluti Desmo icon_mrgreen.gif
 
843106
843106 Inviato: 12 Nov 2006 13:48
 

Ragazzi....secondo voi..il kit termignoni è il toP ???
 
844437
844437 Inviato: 12 Nov 2006 19:56
 

StewieGriffin ha scritto:
Ragazzi....secondo voi..il kit termignoni è il toP ???


sicuramente è molto "original Ducati"..
e oltretutto sono degli scarichi stupendi!!!
Il top?!?!
Boh...Sono fantastici, ma se devo essere sincero sono molto soddisfatto anche dei miei Spark..
Che ho visto e sentito anche su un S2R 1000...e fanno veramente un gran botto!!

Saluti Desmo icon_mrgreen.gif
 
848929
848929 Inviato: 13 Nov 2006 23:35
 

domani porto il monster al concessionario (ladrone) e gli faccio mettere il kit (800 euro tutto compreso). Per avere certeze che non mi freghi..cosa mi deve lasciare? Come faccio a capire se ha fattto tutto bene..ed ha montato tutto? Mi deve lasciare qualche garanzia, cerfiticato o altro?
 
849136
849136 Inviato: 14 Nov 2006 0:38
 

sarrusoia- ha scritto:
Giorgio86rg ha scritto:
se intendi banco prova, no...
però ducati garantisce un incremento di potenza del 20 %, che non è assolutamente poco... icon_lol.gif


quindi se non vado errando, considerati i 70cv (?) circa all'albero se ne aggiungono una 15ina....Beh non male no!!
Hai più cavalli di un S2R800!!!
Comunque appena ne hai l'occasione (tipo pista) mi farebbe piacere conoscere la velocità massima di un desmo 695!!

SalutiDesmo icon_mrgreen.gif


Ma voi ci credete? Con scarico,centralina e filtro si guadagnano al massimo 5 cv... i benefici migliori sono nella risposta del gas che non strappa più quando si riapre e un pelino in ripresa.
 
850155
850155 Inviato: 14 Nov 2006 13:30
 

Miscia ha scritto:
sarrusoia- ha scritto:
Giorgio86rg ha scritto:
se intendi banco prova, no...
però ducati garantisce un incremento di potenza del 20 %, che non è assolutamente poco... icon_lol.gif


quindi se non vado errando, considerati i 70cv (?) circa all'albero se ne aggiungono una 15ina....Beh non male no!!
Hai più cavalli di un S2R800!!!
Comunque appena ne hai l'occasione (tipo pista) mi farebbe piacere conoscere la velocità massima di un desmo 695!!

SalutiDesmo icon_mrgreen.gif


Ma voi ci credete? Con scarico,centralina e filtro si guadagnano al massimo 5 cv... i benefici migliori sono nella risposta del gas che non strappa più quando si riapre e un pelino in ripresa.


prova montare uno scarico completo senza cat..
e poi mi dici se ti serve mettere anche la centralina per guadagnare 5cv..!!

Saluti Desmo icon_mrgreen.gif
 
850925
850925 Inviato: 14 Nov 2006 16:40
 

sarrusoia- ha scritto:
Miscia ha scritto:
sarrusoia- ha scritto:
Giorgio86rg ha scritto:
se intendi banco prova, no...
però ducati garantisce un incremento di potenza del 20 %, che non è assolutamente poco... icon_lol.gif


quindi se non vado errando, considerati i 70cv (?) circa all'albero se ne aggiungono una 15ina....Beh non male no!!
Hai più cavalli di un S2R800!!!
Comunque appena ne hai l'occasione (tipo pista) mi farebbe piacere conoscere la velocità massima di un desmo 695!!

SalutiDesmo icon_mrgreen.gif


Ma voi ci credete? Con scarico,centralina e filtro si guadagnano al massimo 5 cv... i benefici migliori sono nella risposta del gas che non strappa più quando si riapre e un pelino in ripresa.


prova montare uno scarico completo senza cat..
e poi mi dici se ti serve mettere anche la centralina per guadagnare 5cv..!!

Saluti Desmo icon_mrgreen.gif


Direi di sì visto che si scarbura. O meglio, magari ne guadagni 5 però con la centralina ne guadagneresti 9/10. Poi con lo scarico libero ne guadagni 5 con la tua... con il monster 695 non credo.
 
851903
851903 Inviato: 14 Nov 2006 19:54
 

14.11.2006 ora 16,10...lasciata moto al concessionario per montaggio kit....penso giovedi sera (al massimo venerdi) la vado a ritirare... speriamo bene! non vedo l'ora di udire il rombo.... icon_smile.gif

PS: i db killer...li tengo..ma ogni tanto...quando faccio giri in posto tranquilli li levo....e godrò! icon_smile.gif icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif
 
852403
852403 Inviato: 14 Nov 2006 21:41
 

complimenti per le modifiche.............................adesso la moto deve essere molto più godibile e divertente.........vai col gas!!!!!!!!!!!!!!!! icon_twisted.gif icon_wink.gif
 
852507
852507 Inviato: 14 Nov 2006 22:07
 

StewieGriffin ha scritto:
14.11.2006 ora 16,10...lasciata moto al concessionario per montaggio kit....penso giovedi sera (al massimo venerdi) la vado a ritirare... speriamo bene! non vedo l'ora di udire il rombo.... icon_smile.gif

PS: i db killer...li tengo..ma ogni tanto...quando faccio giri in posto tranquilli li levo....e godrò! icon_smile.gif icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif


bene bene icon_lol.gif
mi raccomando tienici informati che sono modifiche a cui ambiamo tutti icon_lol.gif icon_lol.gif
icon_wink.gif
 
852645
852645 Inviato: 14 Nov 2006 22:50
 

Miscia ha scritto:
sarrusoia- ha scritto:
Miscia ha scritto:
sarrusoia- ha scritto:
Giorgio86rg ha scritto:
se intendi banco prova, no...
però ducati garantisce un incremento di potenza del 20 %, che non è assolutamente poco... icon_lol.gif


quindi se non vado errando, considerati i 70cv (?) circa all'albero se ne aggiungono una 15ina....Beh non male no!!
Hai più cavalli di un S2R800!!!
Comunque appena ne hai l'occasione (tipo pista) mi farebbe piacere conoscere la velocità massima di un desmo 695!!

SalutiDesmo icon_mrgreen.gif


Ma voi ci credete? Con scarico,centralina e filtro si guadagnano al massimo 5 cv... i benefici migliori sono nella risposta del gas che non strappa più quando si riapre e un pelino in ripresa.


prova montare uno scarico completo senza cat..
e poi mi dici se ti serve mettere anche la centralina per guadagnare 5cv..!!

Saluti Desmo icon_mrgreen.gif


Direi di sì visto che si scarbura. O meglio, magari ne guadagni 5 però con la centralina ne guadagneresti 9/10. Poi con lo scarico libero ne guadagni 5 con la tua... con il monster 695 non credo.


p.s. la centralina non l'ho ancora messa non perchè pensi che non serva, ma solo perchè al momento 400/500€ non mi va di spenderli..
Appena trovo l'occasione..per guadagnare ancora qualche cv..

Saluti Desmo icon_mrgreen.gif
 
857520
857520 Inviato: 16 Nov 2006 17:32
 

montato il kit.....un'altra moto! scendo e vado a provarla ancora...

Rombo da paura!!! icon_twisted.gif icon_twisted.gif icon_twisted.gif icon_twisted.gif icon_twisted.gif icon_twisted.gif icon_twisted.gif icon_twisted.gif icon_twisted.gif icon_twisted.gif icon_twisted.gif icon_twisted.gif icon_twisted.gif icon_twisted.gif
 
858266
858266 Inviato: 16 Nov 2006 20:40
 

è davvero tutt'altra cosa... 800 euro (scarichi termignoni, centralina ducati performance, filtro aria) BEN spesi. LA moto è cambiata in tutto: rombo, aspirazione (inimmaginabile prima di ascoltare) e coppia. E secondo me...i cavalli di cui si è incrementata sono davvero parecchi. Per tornare a casa ho percorso circa 30 km, e ci sono dei punti dove sono solito tirarla (aprire a tutta)...vi dico solo questo: stavolta non sono riuscito a cambiare tutte le marce (prima itravo a tuttta fino alla sesta) e sono arrivato a cirac 25 km/h in piu...senza tirarla! bisogna stare attenti però...moto nervosa.
tra l'altro per montare il kit hanno dovuto smontare la parte terminale del telaio (per capirci quella che monta le pedaline) e aggiungere dei distanziali (spessori) ed anche a posizione dei piedi è leggermente piu esterna...e questo provoca maggiore forza quando si pinza il posteriore... (anche se lo uso pochissimo) bisogna fare attenzione.
Cmq...contentissimo per la modifica effettuata... se non si prova non ci si crede...ora non vedo l'ora di prenderla domattina per andarci a lavoro.
 
858737
858737 Inviato: 16 Nov 2006 22:00
 

complimentoni!!!
Grande acquisto per una grande spesa!!!!!
Aspettiamo di sapere com'è senza DBkiller!!! icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif

Saluti Desmo icon_biggrin.gif
 
882633
882633 Inviato: 24 Nov 2006 1:07
 

Raga ho una domanda: montando il kit sul 695, la moto non è + omologata Euro3? Qualcuno potrebbe chiarirmi questa faccenda? Grazie e scusate x l'O.T.
 
883172
883172 Inviato: 24 Nov 2006 11:21
 

se non erro il catalizzatore (?!?) o comunque la sonda lambda credo che rimanga al suo posto!!Vengono sostituiti i terminali e basta,,sempre se non dico minch...e!!!
Quindi l'omologazione rimane...


Saluti Desmo icon_biggrin.gif
 
883659
883659 Inviato: 24 Nov 2006 13:48
 

vi aggiorno.... allora.... a me il concessionario disse che montando il kit la sonda lambda rimaneva....ma non è così!

Infatti.....è stata tolta (la moto diventa euro 1), c'è l'omologazione sugli scarichi termignoni e la termignoni rilascia anche una tesser di omologazione..che con le forze dell'ordine non dovrebbe creare problemi.
Quindi niente piu sonda lamba.... e niente piu euro tre...

cmq..io ho dei dubbi in merito alla visita di revisione...(si fa dopo 4 anni mi sembra).... quando la porto con gli scarichi modificati.me la revisionano??
altro dubbio... sullo scatolo del kit (ducati performance: scarichi centralina e filtro) era indicato che i pezzi erano di ecsclusivo utilizzo su circuiti privati e non su strada..coome la mettiamo con questo?
icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif
 
885306
885306 Inviato: 24 Nov 2006 20:03
 

Il mio mecca m'ha detto ke la lambda viene tolta, quindi perde l'omologazione euro3, quindi ho rinunciato alla modifica. L'omologazione dei Termignoni è solo in termini di "rumorosità", xké sono realizzati con i DB Killer estraibili, ma senza lambda... icon_cry.gif vivendo a Roma con 1 blocco ogni 2 giorni non posso proprio permettermelo..
 
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