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scooter non sale di giri
9182279
9182279 Inviato: 19 Gen 2010 17:19
Oggetto: scooter non sale di giri
 

ciao raga icon_biggrin.gif
Ho un beta ark con top 2 plus, nardò, 19 ecc.. e ho un problema:
quando parto a manetta da fermo lo scooter sale di giri normalmente, ma dopo un pò, quando prendo velocità (60/70km/h) lo scooter cala di giri e non riesce più a salire.
Ho anche provato ad alleggerire i rulli e a cambiare carburazione ma niente...
aiutatemi raga cosa può essere??
 
9182308
9182308 Inviato: 19 Gen 2010 17:23
 

in discesa a 60-70 te li riprende i giri?
 
9182336
9182336 Inviato: 19 Gen 2010 17:28
 

no...però quando vado piano e apro a manetta sale di giri...è proprio quando prendo velocità che cala...
 
9182338
9182338 Inviato: 19 Gen 2010 17:29
 

centralina.. è un euro 2 il tuo beta?!
 
9182345
9182345 Inviato: 19 Gen 2010 17:29
 

si penso di si....è del 2002...
 
9182363
9182363 Inviato: 19 Gen 2010 17:34
 

invece di pesare, prendi il libretto con su le istruzioni, manutenzione ecc ecc e guarda se è euro 2 o no.. se non sbaglio gli euro 2 hanno il problema di sta maledetta centralina che limita.. pero non sono sicuro se lo fanno tutti gli euro 2
 
9182420
9182420 Inviato: 19 Gen 2010 17:43
 

come sei tarato?
 
9182446
9182446 Inviato: 19 Gen 2010 17:51
 

phantom1993 ha scritto:
invece di pesare, prendi il libretto con su le istruzioni, manutenzione ecc ecc e guarda se è euro 2 o no.. se non sbaglio gli euro 2 hanno il problema di sta maledetta centralina che limita.. pero non sono sicuro se lo fanno tutti gli euro 2

quotone devastante ... è la centralina ... attento a come guidi ... dovrebbe essere la centralina che limita i giri ...
 
9182455
9182455 Inviato: 19 Gen 2010 17:53
 

SR_S6 ha scritto:

quotone devastante ... è la centralina ... attento a come guidi ... dovrebbe essere la centralina che limita i giri ...
se è la centralina te ne accorgi subito perchè alla massima velocita lo scooter inizia a scoppiettare...e non ti fa raggiungere la velocita giusta icon_wink.gif
 
9182477
9182477 Inviato: 19 Gen 2010 17:58
 

zio_speck ha scritto:
se è la centralina te ne accorgi subito perchè alla massima velocita lo scooter inizia a scoppiettare...e non ti fa raggiungere la velocita giusta icon_wink.gif

ma il limitatore entra prima di arrivare a manetta eh .. icon_biggrin.gif se supera la "tara " della centralina non gli sale di giri ...
non so che velocità raggiunga con il cilindro 50 originale ,,, ma se supera quella velocità lì è sicuramente quella centralina ...
 
9182503
9182503 Inviato: 19 Gen 2010 18:01
 

SR_S6 ha scritto:

ma il limitatore entra prima di arrivare a manetta eh .. icon_biggrin.gif se supera la "tara " della centralina non gli sale di giri ...
non so che velocità raggiunga con il cilindro 50 originale ,,, ma se supera quella velocità lì è sicuramente quella centralina ...
non so perchè io ho visto ancora un motorino limitato dalla centralina, però limitava solo ad "alta velocita"...quindi non so eusa_think.gif
 
9182515
9182515 Inviato: 19 Gen 2010 18:05
 

zio_speck ha scritto:
non so perchè io ho visto ancora un motorino limitato dalla centralina, però limitava solo ad "alta velocita"...quindi non so eusa_think.gif

la centralina degli € 2 limita da un certo numero di giri in poi ... praticamente se monti un 70 su un € 2 e lasci al centralina dopo poco fondi tutto ... e non ci vuole un top viola ... basta molto meno ... icon_asd.gif
 
9182527
9182527 Inviato: 19 Gen 2010 18:07
 

SR_S6 ha scritto:

la centralina degli € 2 limita da un certo numero di giri in poi ... praticamente se monti un 70 su un € 2 e lasci al centralina dopo poco fondi tutto ... e non ci vuole un top viola ... basta molto meno ... icon_asd.gif
okok infatti sul mio aerox E2 sono andato subito sulla centralina magari escludendo altri pezzi importanti che però potevano aspettare, la centralina ad anticipo variabile sugli E2 è una cosa molto fondamentale icon_wink.gif
 
9182612
9182612 Inviato: 19 Gen 2010 18:21
 

zio_speck ha scritto:
okok infatti sul mio aerox E2 sono andato subito sulla centralina magari escludendo altri pezzi importanti che però potevano aspettare, la centralina ad anticipo variabile sugli E2 è una cosa molto fondamentale icon_wink.gif

giustissimo ...
 
9182701
9182701 Inviato: 19 Gen 2010 18:32
 

allora raga lo scoot è euro 1 icon_redface.gif
scusate ma ero convinto che fosse euro 2....
comunque sono tarato con rulli da 4.3 mdc gialla e mollette rosse
 
9182844
9182844 Inviato: 19 Gen 2010 18:52
 

raga comunque lo scoot faceva le stesse storie anche col 50....
ma pensavo che mettendo il 70 sparissero, invece no, e si che ho cambiato quasi tutto....
può essere la centralina?? anche se è euro 1? eusa_wall.gif
 
9182890
9182890 Inviato: 19 Gen 2010 18:58
 

o è la centralina o è la taratura...se vecchio credo sia la centralina con il limite! oppure ripeto è la taratura!! icon_rolleyes.gif
 
9182894
9182894 Inviato: 19 Gen 2010 18:59
 

Murder_Murder ha scritto:
raga comunque lo scoot faceva le stesse storie anche col 50....
ma pensavo che mettendo il 70 sparissero, invece no, e si che ho cambiato quasi tutto....
può essere la centralina?? anche se è euro 1? eusa_wall.gif

allora è un bel casinooo ... non saprei ... carburatore sporco , rulli , cilindro ... sono 3000 cose che influenzano ... la candela come sta ?
 
9182929
9182929 Inviato: 19 Gen 2010 19:04
 

ho appena finito di carburarlo...di candela ho una br10 ed è color nocciola quindi dovrebbe essere ok.. icon_sad.gif
cosa può essere?
 
9182985
9182985 Inviato: 19 Gen 2010 19:10
 

Murder_Murder ha scritto:
ho appena finito di carburarlo...di candela ho una br10 ed è color nocciola quindi dovrebbe essere ok.. icon_sad.gif
cosa può essere?

mi dispiace : non so cosa sia ... oprtalo da un buon meccanico e fatti dire ...
sarà mica il pacco lamellare ( così per dire eh icon_asd.gif ) non si sa mai ... magari passa benzina fino a un certo punto e poi non eroga + ...
 
9183053
9183053 Inviato: 19 Gen 2010 19:17
 

ho quello della polini....e non penso che perda benzina o robe del genere xk ho montato tutto nuovo....ma scs la centralina in questo caso centra qualcosa?
 
9183321
9183321 Inviato: 19 Gen 2010 19:52
 

se è vecchio certo icon_wink.gif ha il limite se è vecchio!! icon_wink.gif
 
9183399
9183399 Inviato: 19 Gen 2010 20:05
 

ma la centralina euro 1 il limitatore non lo dovrebbe avere vero??
 
9183751
9183751 Inviato: 19 Gen 2010 20:53
 

per il fatto che cala di giri e l'mdc troppo morbida faceva lo stesso difetto anche a me
 
9184030
9184030 Inviato: 19 Gen 2010 21:17
 

il variatore resta aperto!!!!
coem se una macchina la porti a 40 km\h e pretendi che di quinta sale di giri icon_lol.gif !!
alleggerisci la trasm!
 
9186506
9186506 Inviato: 20 Gen 2010 13:53
 

peppenrgpolla ha scritto:
per il fatto che cala di giri e l'mdc troppo morbida faceva lo stesso difetto anche a me


ho quella gialla su..ho provato con la rossa ma è uguale....
 
9186513
9186513 Inviato: 20 Gen 2010 13:54
 

cirimix ha scritto:
il variatore resta aperto!!!!
coem se una macchina la porti a 40 km\h e pretendi che di quinta sale di giri icon_lol.gif !!
alleggerisci la trasm!



ho già provato ad alleggerire i rulli... ho messo quelli da 4.0 e all'inizio andava fuori giri, dopo però,
una volta presa velocità calava come le altre volte icon_sad.gif
può centrare qualcosa la carburazione??? troppo grassa o magra?
 
9186519
9186519 Inviato: 20 Gen 2010 13:55
 

beh allora non so dirti io ho risolto cambiando l'mdc... forse e carburato male
 
9186532
9186532 Inviato: 20 Gen 2010 13:58
 

forse potrebbe essere magra se ti cala di giri
 
9188061
9188061 Inviato: 20 Gen 2010 18:34
 

se ha l'aria manuale prova a tirare l'aria quando cala....le sale di giri allora devi aumentare il getto minimo di 5 punti........dimmi i risultati icon_wink.gif
 
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