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Gilera 150 Turismo [info e consigli]
15696768
15696768 Inviato: 15 Set 2016 16:17
 

Ciao Roberto,
ti metto una foto di una Turismo prefisso 191 del 54, come la tua....come vedi la sella è abbastanza diversa 0509_up.gif

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15696812
15696812 Inviato: 15 Set 2016 17:15
 

e anche il serbatoio.......... icon_rolleyes.gif
 
15697581
15697581 Inviato: 16 Set 2016 19:22
 

Ciao, per quanto riguarda la sella credo di aver capito cosa volevi farmi notare.
Ed adesso mi spiego le saldature che non ci dovevano essere, in pratica o hanno montato una vecchia sella di qualche altro mezzo (rotta e riparata) oppure siccome la sella si monta perfettamente nei due perni verticali e nel perno orizzontale in comune con il serbatoio, penso che siano state aggiunte due staffe di rinforzo nella parte inferiore. In ogni caso domani la smonto e posto delle foto dettagliate, così da capirci qualcosa.
Per quanto riguarda il serbatoio è di una sport.

Roberto
 
15697641
15697641 Inviato: 16 Set 2016 21:07
 

La sella è probabilmente stata fatta su misura partendo da una sella lunga 0509_up.gif
 
15697894
15697894 Inviato: 17 Set 2016 13:31
 

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Io non credo sia stata fatta su misura, forse è un modello montato su qualche altra moto...
Che ne dite?
Ma facendola rivestire, essendo comunque un accessorio d'epoca, sarebbe congruo al fine di ottenere l'iscrizione alla FMI? (almeno come motoveicolo d'interesse storico)?
 
15697975
15697975 Inviato: 17 Set 2016 18:16
 

Non è la sua sella

***canc da gippiguzzi*........restiamo seri, grazie...... icon_rolleyes.gif
 
15697996
15697996 Inviato: 17 Set 2016 19:03
 

Che non era la sua sella, ci ero arrivato, mi premeva sapere s'è un accessorio dell'epoca o se per caso fortuito appartiene da un altro modello, visto che monta perfettamente.
Prima di buttarla nel ferrovecchio volevo saperne di più.
Oltre tutto smontando la leva del cambio ho il sospetto che nemmeno questa sia la sua:

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15698129
15698129 Inviato: 17 Set 2016 23:04
 

La leva cambio è la sua....manca solo il gommino....sulla sella ti hanno già risposto: non è la sua!!!!
 
15698423
15698423 Inviato: 18 Set 2016 17:15
 

Ok Grazie.
Non avete idea da quale moto potrebbe, provenire, potrei metterla in vendita per raccimolare qualcosa e comprare la sua.
Roberto
 
15698473
15698473 Inviato: 18 Set 2016 18:34
 

t5rs850 ha scritto:
Ok Grazie.
Non avete idea da quale moto potrebbe, provenire, potrei metterla in vendita per raccimolare qualcosa e comprare la sua.
Roberto

chiedi in questo topic Riconoscimento pezzi e accessori [da quale moto provengono?]
mettendo una foto e magari si scopre a che moto appartiene. 0509_up.gif
 
15698523
15698523 Inviato: 18 Set 2016 19:57
 
 
15724153
15724153 Inviato: 5 Nov 2016 23:41
 

Salve. Sono un nuovi iscritto e sto sistemando una 150 turismo ( telaio 19-6*** dopo il 19 a solo 4 numeri) per ora gli ho ridato voce e va anche bene. Quindi mi sono messo a smontarla per sistemarla. Cercando informazioni su internet ho trovato delle immagini di altre turismo ma ci sono dei particolari che non tornano e volevo sapere diverse cose se mi potete aiutare . Ora vi faccio una lista:
1) di che anno è?
2) la mia monta, oltre il porta oggetti tondo sotto la sella, altri due ai lato della batteria e vorrei sapere se sono originali?
3) il faro ha 2 chiavette e il conta chilometri, è il suo?
4)che marmitta montava? Ho sotto una abarth con 2 tubi ma non credo sia la sua
5) il clacson ce l'ho montato sotto il serbatoio ma ho visto che le altre turismo l'hanno accanto alla batteria dalla parte del freno. Qual'è la posizione giusta?
6) le ganasce del freno anteriore si trovano? Perché nello smontarle mi si è rotto un dente che regge la molla.
Vi ringrazio anticipatamente
 
15724195
15724195 Inviato: 6 Nov 2016 0:31
 

Posta qualche foto e potremo darti indicazioni più precise....di certo per ora in base al prefisso telaio posso dirti che quel modello è stato prodotto dal 52 al 54.
 
15724348
15724348 Inviato: 6 Nov 2016 15:06
 

Ciao Loreguru e benvenuto
Il prefisso 19 identifica le Gilera 150 turismo prima serie
Io ne ho una identica, se vai a vedere un po' indietro nel topik ci sono le foto
Il portaoggetti originale è quello cilindrico mentre quelli laterali no, se guardi bene dovrebbero essere fissati al telaio con semplici fascette
La marmitta è quella nera a coda di rondine ma prima di andare oltre sarebbe meglio dare un'occhiata alla moto intera
Ciao!
 
15724554
15724554 Inviato: 6 Nov 2016 23:00
 

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Di foto ho fatto solo questa è col cellulare non so se la carica. comunque per ora vi ringrazio. La moto non è mia e ora che ho quasi finiti di smontarla il proprietario storge in po il naso perché c'è da spenderci un po'.
 
15724571
15724571 Inviato: 6 Nov 2016 23:23
 

Questa è la mia.... identica come modello
Fagliela vedere

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15724578
15724578 Inviato: 6 Nov 2016 23:43
 

Gilera 150 la tua è originale al 100%?
Perché allora anche il tappo della benzina è diverso. Sulla "mia" c'è quello cromato che si chiude facendoci girare sopra un fermo. E poi un altra cosa: le pedaline del passeggero ci vanno o no? Grazie ancora
 
15724621
15724621 Inviato: 7 Nov 2016 0:29
 

Si la mia è tutta originale, il tappo è in bachelite

Guarda questa, i primissimi esemplari sono usciti dalla fabbrica con il serbatoio a goccia, poi quasi subito hanno montato quello come il nostro

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15739964
15739964 Inviato: 10 Dic 2016 17:06
 

Buonasera a tutti, spero di scrivere nel posto giusto, ho acquistato da qualche settimana una gilera 150 turismo del 53 prefisso telaio 19 e non so come operare perché mi trovo davanti ai due pareri ovvero restauro totale o conservativo? Non è messa proprio malissimo ma dalla maggior parte mi viene consigliato il restauro totale ma io vedo un barlume di speranza! Secondo voi è fattibile un restauro conservativo? Grazie un anticipo! Posto qualche foto

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15739966
15739966 Inviato: 10 Dic 2016 17:11
 

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15739969
15739969 Inviato: 10 Dic 2016 17:23
 

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15739983
15739983 Inviato: 10 Dic 2016 18:13
 

Ciao Daniele, io fossi in te proverei a farne un conservato...dovrai lavorare un po', ma ne sarai contento una volta visto il risultato...se vuoi prendere qualche spunto, dai un occhio al thread del restauro della mia Mv
MV Agusta 175 CSTL [esempio di restauro conservativo]
....e ricorda che nel caso di restauro conservativo potrai in ogni momento tornare indietro e restaurarla completamente...cosa impossibil nell'ipotesi contraria.
 
15739988
15739988 Inviato: 10 Dic 2016 18:24
 

Esatto. Essendo più difficile e più pregiato partirei con l'idea del conservato. A rifarla tutta ci puoi pensare più avanti. Magari riesci a trovare qualche pezzo usato... valuta quando avrai consumato un po di olio di gomito!
 
15740000
15740000 Inviato: 10 Dic 2016 18:47
 

Grazie dei consigl! Fortunatamente l'olio di gomito non manca ma poi la passione è anche questo! Comunque comincerò a breve col smontarla tutta vediamo che nasce! La guida ci voleva proprio 0509_up.gif
 
15740009
15740009 Inviato: 10 Dic 2016 19:11
 

la ruggine è parecchia, ma dalle foto sembra solo superficiale. Con una buona lucidata, potresti migliorare come non ti aspetti la situazione. Non mi sembra tra l'altro che ci siano ammaccature apprezzabili, e questo è molto positivo.
La tua moto somiglia molto a quella che in passato ha sistemato Matitrial, trovi questo riepilogo alla pagina 50 di questo topic. Però la sua moto era addirittura immatricolata i primi del 54, mentre la tua credo fine 53. Sto prendendo nota di alcune 19 che sul finire del 53 avevano già alcuni pezzi della 191.
La moto di Matitrial a differenza della tua aveva già manubrio e parafanghi tipici della 191 oltre al faro lungo Aprilia.
La tua invece ha manubrio e parafanghi della 19; però ha già il fanale lungo Aprilia. Chissà se è stato sostituito successivamente o se è uscita così dalla fabbrica?
 
15740010
15740010 Inviato: 10 Dic 2016 19:14
 

se ti va metti altre foto di particolari mentre smonti, così possiamo analizzare insieme! 0509_up.gif
 
15740156
15740156 Inviato: 11 Dic 2016 3:14
 

Ook Andrea afferrato speriamo bene! Appena comincio a smontare farò foto a tutto e ne posterò qualcuna
 
15831063
15831063 Inviato: 13 Giu 2017 18:13
Oggetto: Gilera 150 Turismo di Bruno
 

Nota automatica: questo messaggio proviene dalla fusione di un altro topic.
______________

Buongiorno, visto che avevo sbagliato sezione, riprendo tutto.
Mi chiamo Bruno, abito in Francia, e sono di d'origine italiana, appennino emiliano.
Sono appassionato di macchine e moto d'época, e ne posseggo qualcuna che ho restaurato.
Come avevo gia detto, ho comperato a Milano una Gilera 150 Turismo, che ho intenzione di restaurare.
Allego qualche foto della moto;

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Come vedete, la moto è in pessime condizioni, ma tutti i mei restauri sono partiti di mezzi in uguali condizioni.
Cerchero di farvi seguire le fasi del mio restauro.
Per tornare al mio mezzo,i numeri telaio e motore sono uguali, e il prefisso è 19 xxxx.
Da una ricerca sul forum, sembrerebbe che il mio mezzo sia tra il 09/1952 e 03/1954.
Sapete dirmi come si puo individuare l'anno esatto ?
Visto che mi manca il serbatoio, come deve essere; a forma goccia ?
 
15831278
15831278 Inviato: 14 Giu 2017 6:51
 

all'interno dei coperchi dei carter motore mi pare ci sia stampigliato l'anno di produzione.
la moto non mi sembra così male, hai addirittura il manubrio originale, piuttosto raro da trovare!
 
15831301
15831301 Inviato: 14 Giu 2017 7:41
 

La moto è al 99% del 1953 e quindi non deve avere serbatoio a goccia (solo i primissimi esemplari lo avevano).
Nel 52 oltre a serbatoio a goccia la moto montava forcella posteriore con bracci schiacciati, la tua invece li ha tondi; nel 54 invece montava fanale con incavo contakm e differenti attacchi del manubrio (la tua monta i cosiddetti ossi di cane)

La data di produzione la trovi sicuramente stampigliata sulla testa del motore, mese e anno

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Riguardati l'intero topik, troverai parecchie informazioni oltre che le differenze tra le varie serie
Nelle foto ti mancano i compassi posteriori e il bauletto cilindrico sotto la sella

Bella moto!!!

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