capo92 ha scritto:
anche in entrata? perchè scusa se io scale la moto dovrebbe spingere di più quindi la ruota avrebbe uno scatto per girare più forte ma frenando con l'anteriore le ruote girano a velocità diverse avendo la derapata giusto? Io ho sempre saputo così però vorrei approfondire la cosa
no, tu scali, il motore si ritrova a girare più lento di quanto giri la ruota e per inerzia la rallenta (freno motore) la differenza di velocità tra le due ruote, la precedente staccata che ha fatto alleggerire il carico dal posteriore ed il fatto che la frizione dopo aver scalato la devi lasciare quando la moto è già bella piegata fa innescare un bel derapatone che devi riuscire a mantenere un pò col gas e un pò con la frizione
col 125 a volte me ne uscivano di belle, corte ma belle
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