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Nuove leggi in Svizzera in materia di circolazione stradale - Scelta del Motard 125
però è + comoda .
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o una bella 749, dome mi consigliava il concessionario, tanto i soldi mica li tira fuori lui...
viaggiare con la 636 e andare in piata con la monster sarà dura da decidere quale... 
no sul serio... non sò davvero cosa fare, però una cosa importante c'è da dire, la ducati non avrei mai smesso di guardarla in concessionario, la kawasaki cercavo solo il listino per vedere se c'era la curva di potenza... non lo so, ho il terrore che qualsiasi scelta mi farebbe avere dei ripensamenti dopo... 
)... I tagliandi ducati costano, ma mi sa che la tua scelta ricadrà su di lei comunque ... )... I tagliandi ducati costano, ma mi sa che la tua scelta ricadrà su di lei comunque ...
dovrei averle vicino una all'altra per poter compararle per bene... allora, adesso però mi sorgono dei dubbi, rischio di stufarmi del suo motore??? qualcuno ha i dati di accelerazione vari... magari anche la velocità massima vera, tipo di n rilevameto di una rivista... insomma, i proprietari di 636 possono darmi dei validi motivi per prenderla??? dopo riflessione tra me e me sono arivato alla conclusione che sarebbe il miglior compromesso per me qusta moto... però non sono ancora del ttto convint...
e le mie indecisioni sono tra una hornet 600 del '05 e un 636 sempre del '05...la mia indecisione sta nel fatto che la hornet è senz'altro più facile mentre la kawa diciamo che è un pò più ostica...magari ci prendiamo entrambi un 636 ma il mio problema è che no so se sarei capice di gestire alla perfezione un 636... e anche la ninja di jacktornese, per quel poco che l'ho provata, considerata la quantità mostruosa di cv era molto fluida... sempre rispetto ad una 916 si intende ), secondo me, i dati come velocità max, potenza, questo e quello rischiano di mandanrti fuori strada. Gli unici dati che prenderei in considerazione io, sono curva di potenza, misure ergonomiche, e ripresa. Però li considererei come ultima spiaggia..secondo me prima devi un attimo pensare a cosa vuoi dalla moto, a cosa realmente riuscirai a farci...
