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749 impianto frenante solo pista
11437758
11437758 Inviato: 25 Feb 2011 21:23
 

Puoi dirlo forte. Altro che radiali! Quella è una signora forcella. C'è anche in vendita. Il problema è che per la RS vogliono più di 2000€ (nuova), per un'altra siamo sui 1300€ circa. Per me sono troppi. Se la metto è solo per montare qualcosa di più appropriato al resto della moto, spendere tanto e andarci a passaeggio non mi sembra il caso.
 
11444085
11444085 Inviato: 27 Feb 2011 16:48
 

sgommatore ha scritto:
io sarei dell'idea che: su una special, l'unico limite sono i soldi. Detto ciò, mi viene da pensare che, le radiali ce le hanno quasi tutti....... e chi è rimasto con le assiali, se gli va bene ha le Ohlins classiche.
Queste non saranno il massimo della performance Link a pagina di Pidocchio.net
ma io le metterei e come!


Ragazzi l'impianto in questa foto è roba da 4/5 mila eurini eusa_doh.gif eusa_doh.gif
Anche se le pinze sono assiali, sono pur sempre delle racing ricavate dal piena con dischi da 6mm, della forcella poi non ne parliamo è una "vecchia" 46mm introvabile e costosissima icon_eek.gif icon_eek.gif

La roba che usavano in SBK 7 o 8 anni fa rimane sempre 1000 volte meglio di un prodotto di serie di oggi 0509_up.gif
 
11444099
11444099 Inviato: 27 Feb 2011 16:51
 

anomico ha scritto:
Eh già! Von queste occorre cambiare anche i dischi?


Non è necessario, ma consigliabile per non fare il lavoro a metà icon_confused.gif
Però vanno benissimo anche coi dischi da 5mm, che sono poi quelli di primo eqipaggiamento su tutte le moto con impianto Brembo icon_wink.gif
 
11444749
11444749 Inviato: 27 Feb 2011 19:45
 

Meno male . . . sennò era proprio difficile. Almeno così si può avanzare per gradi.

Vediamo un pò . . . grazie per le dritte, Marchino 0510_abbraccio.gif
 
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