Sarà mica che i famigerati sensori serie 9 accusano anche le vibrazioni oltre che all'umidità eccetera eccetera?

Comunque te lo dico perchè l'unica volta che ho staccato lo sguardo dalla strada quando l'ho rialzato era troppo tardi... e addio kawasaki er6n...

alla fine è stato un bene dai...metti che poi non ti prendevi quel gioiellino di 749


...sdrammatizzo eh raziel

Leggere questi commenti mi fa davvero ridere Scusatemi ma vi rendete conto che state mettendo in croce un povero cristo che ha fatto UNA TIRATA con la sua moto che stava ferma da parecchio su una superstrada!!! Vorreste farmi credere che una persona che si compra una 999 non ha intenzione di farsi UNA TIRATA ogni tanto? Non mi sembra che il nostro amico volesse mettersi in mostra, dar sfoggio delle sue bravate o altro anche perchè farsi una tirata ogni tanto con la moto in superstrada non è una bravata... mi meraviglia di più sapere che ci sono molti possessori di 999 che la moto non la tirano... praticamente un uso sprecato della moto...

Detto questo veniamo a noi... non ho ben capito se quella che si è accesa è la spia motore (rossa) o la spia dell'immobilizer (giallo ambra)... nel primo caso non ti preoccupare è normalissimo...significa che l'olio perde pressione ed è dovuto o ad un livello di olio un pò basso (se tiri spesso la moto aggiungine un pò fino a farlo arrivare alla tacchetta del massimo e rabbocca ogni volta che scende) oppure è dovuto al pressostato che è da sostituire (15 euro e ti passa la paura )..... se invece la spia è quella gialla è normalissimo...o meglio non dovrebbe essere normale ma è capitato spesso anche a me con una 749...è un difetto molto noto e comune sulla serie 749/999 ed è dovuto a dei problemi nei sensori elettronici...a me lo faceva o quando la moto stentava a partire dopo le lunghe soste oppure dopo averla tirata parecchio...per il resto se la moto non ti da altri problemi vai tranquillo e non ti preoccupare

La spia che mi si è accesa è quella arancione di avaria motore, la moto non ha perso potenza, ma io ho tolto il gas e dopo qualche secondo si è spenta anche la luce.

Ma la smettete di fare certe prediche ridicole?! E' OVVIO che è una cosa che non si fà, come è moooooolto probabile che tanti di noi l'abbiano fatto! Certamente preferisco non scriverlo su questo forum e lasciarvi col dubbio ma sicuramente non mi metto a fare la morale a chi invece si bulla di una cosa del genere. Più che altro stai attento a staccare lo sguardo dalla strada a quella velocità, per guardare quali spie si accendono e quanto rimangono accese...

Comunque è un fenomeno particolare, si accende la luce avaria solo a quella velocità per poi spegnersi se chiudi?

ok, ma il suo problema non cambia...
saranno problemi suoi se vuole andare a 250 in piazza duomo a milano.

ma solo a me quando mi cazziano non mi difende nessuno??!?!?!....


mmm....

ragazzi a me invece è successo che su un sentiero di campagna a 280 km/h mi si è accesa una luce bianchissima davanti e mi sono aperte le nuvole.....non è un problema grave vero???

vero Rayzel te ne sono riconoscente



comunque no..non l'abbiamo aiutato!
comunque guarda bene che magari è il limitatore

Spero di tirare le somme se no qua i mod ci fanno chiudere baracca e burattini...
Andare oltre i limiti per strada, in città, al paese, in superstrada, autostrada o dove volete voi è una violazione del codice, e di conseguenza si è in torto. Poi che lo si faccia coscienziosamente, quando non c'è nessuno, in un giorno di festa o qualsiasi altra cosa, lo sa chi lo sta facendo e basta. Siccome questo è un forum "tecnico", secondo me sarebbe bene fare attenzione alle modalità con cui vengono poste le domande o i dubbi, perchè la questione etica-deontologica è sempre dietro l'angolo, e chiunque la può sollevare, con toni polemici o meno.
Quindi se i problemi si verificano a 300 Km/h, in wheeling o derapata, dite che eravate in pista, così da non scatenare queste lunghe discussioni che, oltre ad irritare i mod, non portano a nulla se non alla banalissima conclusione che ognuno, nella propria vita, fa quello che vuole,anche se spesso non potrebbe.