sono due moto diverse...una motard una enduro...il ktm ha un vantaggio...ke va soprattutto nei rapporti primari e nn ha molti problemi sulla manutenzione a differenza dell'hm ke è molto fragile però quando va ... va

ktm e hm racing allo stesso modo! l'hm com un poco meno di motore per via della testa alzatata per l'euro 3, ktm con una ciclistica adattata.

io punterei al ktm....solo perche si kiama Ktm (kon le kappa mi sento molto kappista )a livello di motore sono lì quindi prendi quella che ti piace di più magari la hm è meglio di telaio ma non ne sono tanto convinto

sicuramente la ciclistica dell'hm è migliore....

come ciclistica la hm è la migliore in ASSOLUTO

dato che non faccio uso di motard, mi potreste dire che differenze ci sono tra un telaio e l'altro da renderlo migliore ?

si in effetti, poi il telaio perimetrale delle jap le rende + adatte per l'uso su strada...quello del k è meglio per lo sterrato....comunque a livello di miglior telaio in assoluto ricordatevi che c'è anche il TM

già che ci sono lo chiedo..ma il telaio del hm50 è lo stesso del 125?..o riprende solo le geometrie?...potrebbe sembrare strano che un telaio contenga sia 125 che 50..ma per la fantic è così!

Tanto per cominciare la KTM non fa motard 125 ma comnque sono due marche molto buone con soluzioni tecniche raffinate ed affidabili.

In ogni caso tra le due io ti consiglio l'HM.