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La più bella tra le belle! [Multistrada vince all'EICMA]
8883164
8883164 Inviato: 20 Nov 2009 18:41
 



Petrus ha scritto:

Non intendo denigrare la nuova Multi, a me anzi piace molto, è un bel mezzo, certamente adatto a molti impieghi ma di certo non è adatto al fuoristrada! Cioè, ti paiono gomme da qualcosa piu della strada bianca quelle che monta?
Io le vedo meglio chiuse fino al bordo in una strada tutta curve, sinceramente, o al limite spiattellate in autostrada dove un mezzo con questa ergonomia consente percorrenze parecchio elevate anche con un sacco di bagagli...


Beh hai perfettamente ragione..in effetti già di presentarla con quelle gomme te lo fanno capire pure loro.. scusami se ho insistito, ma almeno ho capito..
 
8885474
8885474 Inviato: 21 Nov 2009 8:43
 

Certo che il confronto di prima con la V-storm è impietoso icon_asd.gif
che dire non è male anzi, coraggiosa nelle linee, grossetta si ma d'altronde è della categoria GS-Stelvio-Granpasso-ecc... il motore mi pare esagerato però avendo già pronto il 1198 hanno fatto presto a metterlo su un po rivisto. Non è comunque il mio genere icon_biggrin.gif
 
8885573
8885573 Inviato: 21 Nov 2009 9:44
 

Anche io l'ho vista dal vivo all'Eicma e devo dire che, pur non essendo un estimatore Ducati, è un gran bel mezzo, soprattutto in merito alle soluzioni tecnologiche e ciclistiche (specialmente nella versione S). Inoltre credo che sia un mezzo altamente versatile nell'utilizzo, ossia la vedo bene sia per un uso "sportiveggiante" sia per quello prettamente turistico....

...detto questo non trovo alcuna giustificazione ai quasi 19.000 euro della versione S, specialmente se paragonati alla concorrenza icon_evil.gif icon_evil.gif

Pensiamo che la nuova BMWS1000RR costa poco meno di 16.000 (d'accordo che è un altro genere di moto ma la proporzione proprio non ci sta a mio avviso eusa_naughty.gif eusa_naughty.gif )

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8885803
8885803 Inviato: 21 Nov 2009 11:32
 

bella è bella......


ma 19000 euro, cara ducati mi hai fatto passare la voglia... mi dispiace 0510_saluto.gif
quando farete un listino "umano" prendo la S-touring bianca..

ps una rsv-4 costa meno, e cosat meno anche una MV agusta f4... ok non ho le borse laterali sulle prime 2.. ma ho delle signore moto.

paragone poco calzante il mio, ma fatto per comprendere che i soldi chiesti sono molti,forse troppi.
 
8885860
8885860 Inviato: 21 Nov 2009 11:55
 

jake ha scritto:
bella è bella......


ma 19000 euro, cara ducati mi hai fatto passare la voglia... mi dispiace 0510_saluto.gif
quando farete un listino "umano" prendo la S-touring bianca..

ps una rsv-4 costa meno, e cosat meno anche una MV agusta f4... ok non ho le borse laterali sulle prime 2.. ma ho delle signore moto.

paragone poco calzante il mio, ma fatto per comprendere che i soldi chiesti sono molti,forse troppi.

beh...sono 2 moto agli antipodi!
anche io amo l'rsv4,ma non è la moto per le mie esigenze!
avevo una 636,bellissima,20mila km in un anno,l'ho cambiata per una tuono e la mia guida è migliorata,parecchio,ma io uso la moto per fare tutto,come scooter,per viaggiare,in pista,per la gita fuoriporta...la tuono non era idonea,perchè era delicata,perchè costava!
gira e rigira ho preso una fazerina,tutto un altro pianeta....in peggio!però risponde perfettamente alle mie esigenze,tranne quelle pistaiole,ma vabbè....soldi non ce ne sono e la pista è l'ultimo dei pensieri!
avessi i soldi,dovendo cercare una sola moto che faccia tutto e e faccia tutto benissimo penso che l'unica sia solo la nuova multi!
in città,un po' grossa ma pare agile,per i viaggi...ecchetelodicoafare,per le gitarelle curvose,bicilindrico con manubrione,il top!(chi non ha visto bmw gs sverniciare supersport?)pista...150 cavalli ci sono,la ciclistica al top c'è,gli ammenicoli elettronici pure!ti passano sul dritto visto il frontale imponente...ma al mugello!per il resto,metti due gomme idonee e via!potessi...non la comprerei...ora!ma tra qualche anno,un usatino messo bene,chissà!anche se sarà una di quelle moto che tiene tanto il prezzo! icon_wink.gif
 
8885905
8885905 Inviato: 21 Nov 2009 12:11
 

0510_saluto.gif era un paragone su 2 pietre miliari . non volevo mettere a confronto le diverse moto.

il mio discorso era orientato a : della serie ho 20 mila euro... mi comprerei prima una F4 che una multi nuova....

non so se ho reso l'idea?

poi che la ulti abbia mille cose,sia per un uso polivalente al massimo ci posso stare.
ma il mio discorso era incernierato sul costo...

ps con 20.000 euro mi compreri una gs (bmw usata) e una gsx-r 600 (usata pure questa) e faccio anche piu cose...
la mia critica forse OT ,azi sicuramente ,è relativa al prezzo
 
8885921
8885921 Inviato: 21 Nov 2009 12:18
 

e su quello siamo d'accordissimo! 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif
infatti ho specificato che aspetterei per prenderla poi usata! icon_mrgreen.gif

tu prendi gs usato e gsx-r per la pista

io multi 1200 usato ed rsv per la pista! icon_mrgreen.gif 0509_campione.gif 0509_banana.gif 0509_banana.gif 0509_banana.gif 0509_banana.gif
magari! eusa_shifty.gif eusa_shifty.gif eusa_shifty.gif eusa_doh.gif
 
8895051
8895051 Inviato: 23 Nov 2009 14:14
 

si come prezzo anche secondo me non ci siamo... dai mi sambrano prezzi al di fuori di ogni senso!! Forse si stanno dimenticando che sono moto con 2 ruote!! Che dire bella è bella ma sinceramente per una moto del genere non ci spenderei piu' di 10.000,00 euro icon_wink.gif
 
8895218
8895218 Inviato: 23 Nov 2009 14:31
 

Desmon ha scritto:
si come prezzo anche secondo me non ci siamo... dai mi sambrano prezzi al di fuori di ogni senso!! Forse si stanno dimenticando che sono moto con 2 ruote!! Che dire bella è bella ma sinceramente per una moto del genere non ci spenderei piu' di 10.000,00 euro icon_wink.gif


icon_eek.gif

icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif

parli tu!

quanto hai speso per la 1098?
quanto per la 848?

dici chenon deve costare più di 10mila euro,poi ne ha spesi altrettanti per avere meno! icon_rolleyes.gif
 
8895340
8895340 Inviato: 23 Nov 2009 14:45
 

Io non sono completamente d' accordo (strano non è da me ! icon_asd.gif )
Lo sappiamo che le Ducati costano tanto ma è normale: sono moto molto artigianali, ce un sacco di manodopera dietro e nel nostro caro paese come ben tutti sappiamo la manodopera si paga cara. E' una moto molto tecnologica, prima di dire che la versione S è troppo cara andate a vedere quanto costano le forcelle e mono Ohlins del multistrada vendute singolarmente. Poi fate 2 conti.

Ps. E' cara, non ci sono c***i ma vi assicuro che il guadagno vero e proprio della casa è molto inferiore a quello che uno possa pensare.
 
8895458
8895458 Inviato: 23 Nov 2009 14:58
 

Il fatto è che in Italia le tasse ammazzano i sogni dei costi bassi.. ho da poco aperto il mio studio di geoemtra..e mi rendo conto che per ogni cosa c'è una tassa e pure salata.. io credo che anche questo fa la differenza sul costo delle moto italiane.. Ci sono semrpe più cavoli da affrontare,s empre più persone esterne da contattare per mandare avanti attività..e questo va ad incidere sul costo finale poi del prodotto..
 
8896110
8896110 Inviato: 23 Nov 2009 16:27
 

raf275 ha scritto:


icon_eek.gif

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parli tu!

quanto hai speso per la 1098?
quanto per la 848?

dici chenon deve costare più di 10mila euro,poi ne ha spesi altrettanti per avere meno! icon_rolleyes.gif


effettivamente non hai proprio tutti i torti.. icon_asd.gif icon_asd.gif anche se non credo di avere meno in questo momento visto che Ducati ha sempre costruito principalmente moto da corsa e non motocross touring... però anche se io il Multistrada lo trovo veramente bello 19.000,00 euro sono veramente tanti e visto anche la tipologia di moto, ne potevano vendere molte di piu' se il prezzo fosse stato inferiore... icon_wink.gif

Ultima modifica di Desmon il 23 Nov 2009 16:32, modificato 1 volta in totale
 
8896135
8896135 Inviato: 23 Nov 2009 16:30
 

Lucares87 ha scritto:
Io non sono completamente d' accordo (strano non è da me ! icon_asd.gif )
Lo sappiamo che le Ducati costano tanto ma è normale: sono moto molto artigianali, ce un sacco di manodopera dietro e nel nostro caro paese come ben tutti sappiamo la manodopera si paga cara. E' una moto molto tecnologica, prima di dire che la versione S è troppo cara andate a vedere quanto costano le forcelle e mono Ohlins del multistrada vendute singolarmente. Poi fate 2 conti.

Ps. E' cara, non ci sono c***i ma vi assicuro che il guadagno vero e proprio della casa è molto inferiore a quello che uno possa pensare.


non credo che la casa abbia un guadagno basso, non ti basare sul singolo costo (tipo mono Ohlins).. fatta eccezione del modello S che ha molti accessori griffati il modello base ha un costo secondo me un pò troppo alto.. poi sono completamente d'accordo con te che è una moto molto tecnologica ecc...

Ultima modifica di Desmon il 23 Nov 2009 16:34, modificato 1 volta in totale
 
8896152
8896152 Inviato: 23 Nov 2009 16:32
 

Desmon ha scritto:


non credo che la casa abbia un guadagno basso, non ti basare sul singolo costo (tipo mono Ohlins).. fatta eccezione del modello S che ha molti accessori griffati il modello base ha un costo secondo me un pò troppo alto..


Oltre alle ohlins cos ha in meno il modello base ?
 
8896191
8896191 Inviato: 23 Nov 2009 16:37
 

Lucares87 ha scritto:


Oltre alle ohlins cos ha in meno il modello base ?


credo che non abbia neanche il TC però non hanno utilizzato lo stesso criterio come su le SS o SF che la sigla S significa full optional.. icon_asd.gif il Multistrada ha varie versioni, quindi touring sport ecc..
 
8896746
8896746 Inviato: 23 Nov 2009 18:05
 
 
8897671
8897671 Inviato: 23 Nov 2009 20:09
 

Ragassuoli, dato che il tema del topic era l'elezione della multistrada a moto piu bella dell'EICMA, dato che l'EICMA è terminato da un pò, dato che esiste una sezione ed una discussione dedicata icon_arrow.gif versione nuova multistrada...[1200] , qui chiudo e chi volesse continuare a discutere le caratteristiche di questa nuova moto può farlo nel topo indicato icon_wink.gif
 
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