Ciao a tutti chiedo un breve consiglio. Ho sostituito da circa 3mila km la gomma posteriore (diablo corsa III), l'anteriore era ancora buona al tempo. Ora mi ritrovo a dover sostituire l'anteriore. Se metto una diablo rosso corsa all'anteriore e tengo al post la corsa III per finirla dite che sbaglio? Ovviamente appena finirò il post anche quella passerà a rosso corsa.

Confermo anche io la notevole qualità di queste gomme..vengo dalle dunlop qualifier..ma non c'è storia..davvero un altro mondo..sono molto più appuntite come profilo (infatti a parità di misura 190/50 a vederle sembrano più piccole di un 180) ma con qualsiasi assenza di effetto caduta e tanto tanto grip..si scaldano molto velocemente senza dover fare velocità folli, restano in temperatura a lungo (se fate brevi soste per rifornimento ad esempio avete le gomme già pronte senza doverle riscaldare nuovamente)
Unico in conveniente (se vogliamo trovare per forza il lato negativo) non prendete assolutamente parti di strada bagnate..e non per il discorso tenuta che è comunque discreto per la tipologia di gomma ma per il fatto che avendo pochissime scolpiture vi tira su un mondo di fango addosso..

Direi che sicuramente sono un ottimo acquisto e che chi le consiglia non può che far bene!

visto che è il topic in cui si parla delle diablo rosso corsa ,avrei un quesito dicono è anche io ero convinto che le drc ,avesse la parte centrale diablo corsa e le spalle sc2 , oggi facendo un turno in pista alla fine del turno chiaccherando mi son accorto che l'atra moto montava diablo supercorsa sc2 ,abbiamo girato all' incirca uguale ho domandato che pressioni aveva usato ,fatto stà che le spalle della sua gomma era molto pìù morbida confronto la mia(drc) ho messo la mano sulle gomme ed entrambi sembravano avere la stessa temperatura , qualcuno ne s'à di più? grazie è una curiosità.

Giusto per curiosità, di che gommista parli? Ne sto cercando anche io uno!

Anche io le ho montate da Frejusgomme...mi ha pure cazziato perché avevo chiuso troppo i registri della forcella....mi pare però che sia uno che ne capisce parecchio.
Provenendo dalle BT 16 ho chiesto se erano meglio le nuove Pro (BT 16) le DRC, le SportSmart o le metzeler M5...chiedendomi come andavo in moto e a che andatura...e guardando se avevo chiuso le BT o meno..alla fine sono arrivato a scegliere tra le M5 e le DRC...su suo consiglio e, non usando la moto in inverno e pochissimo quando piove, sono poi andato sulle più sportive DRC.
Riconfermo, grandissima confidenza e Grip...contentissimo.

P.S. io posso andare in giro il lunedì (da buon commerciante)...incontrerò mai uno di voi sulle scale di Susa?

Scusa ma l'anteriore è sempre piu basso del posteriore..

io le ho montate oggi ... speriamo bene perchè purtroppo ho potuto fare solo 3 km dal meccanico a casa.

Domenica giretto sul tonale e dintorni e le provo per bene ....

Curiosità: tu a che pressione le hai messe???

(a me le ha messe 2,5 ant e 2,9 post, anche perchè viaggio praticamente sempre zavorrato)

Ho bucato l'altro giorno e con la scusa della gomma quasi finita l'ho portata dal gommista vicino a casa..

gli chiedo quanto vuole per montare le Diablo Rosso corsa..mi ha sparato 205 euro..
gli ho dato palesemente in faccia del ladro.

Mi sono fatto riparare la mia vecchia e tanti saluti.
Piuttosto che pagartela quesi soldi viaggio sulle tele..

Anteriore + posteriore?

sul bagnato? come ti sei trovato?