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Ciao ragazzi....ho provato le gomme diablo rosso corsa sabato pomeriggio....montate venerdi sera, il giorno dopo mi sono detto, perchè nn andare a farle un pò in Raticosa-Futa (appennino tosco emilano)......ebbene si..... l ho fatto, gran gomme!!!!appena scaldate ho cominciato a pestare un pò......e sono sempre state in grado di tenere.....nn mi sono mai preoccupato.....se le avete nelle vostre moto datemi un pò di pareri!!!!!

Prox le userò per qualche uscita in pista, ma son già sicuro che saranno sicuramente all altezza!!!!!

Io le ho messe alla prova sabato su due passi...beh che dire..colla e grandissimo feeling..chiuso il posteriore da ambedue i lati, l'anterior einvece gli manca poco.

Mi resta solo di provarle con la pioggia...visto il meteo stasera mi toccherà eheh

Io le ho provate sulla pioggia qualche weekend fa....
Andando via molto cauto, non ho avuto problemi...

Che dire, la Pirelli ha fatto una gran gomma!!!!

Bene,visto che piove alla grande stasera le testo pure io..

Visto quanto sono performanti pensavo che col freddo dessero qualche problema, invece in cima allo Splugen nessun problema..tenuta sempre perfetta..finora ho fatto 2300 chilometri e sembrano nuove.

Diciamo che rispetto alle corsa 3 che avevo prima (con tutto il rispetto fantastiche gomme) sono una spanna superiore!!!!chissà dove arriveremo!!!!!

Strisceremo per terra col casco in curva tra un po di anni!!!!!

Testate ieri pure sul bagnato, non danno la sicurezza dello SportSmart ma comunque non danno l'impressione di guidare sulle uova, permettono di mantenere un'andatura abbastanza allegra da divertirsi ed i loro comunicativi movimenti dovuti alle inevitabili piccole perdite di aderenza aumentano la confidenza tra asfalto-gomma-moto-pilota. Le mie, dopo 2000 km son quasi consumete a metà (la post, l'ant un poco meno), da questo punto di vista, nuovamente, le SS son superiori come resa. Come prestazioni stradali , apparte la differenza di comportamento (DRC più agile, SS più stabile e, secondo me, con un ant che dà più fiducia in piega, il post DRC invece vince sotto quest'ultimo aspetto) si equivalgono, in pista meglio il DRC.

Su strada 2.5ant e 2.9post a freddo, in pista 2.3ant e post a freddo.

Però, sono pressioni altissime rispetto ai miei standard
Strano che ti si siano consumate così in fretta, comunque l'importante è che facciano bene il loro dovere

Sembrano pressioni astronomiche... La carcassa è davvero così molle?
Io con le Dragon Supercorsa Pro (SC) tenevo in strada 2.5 ant e post e in pista scendevo a 2.1 ant e 1.8. il post.

gio749 e Split: tenete entrambi l'anteriore più basso di pressione del posteriore? E' la prima volta che lo sento.

gio749 e Split: tenete entrambi l'anteriore più basso di pressione del posteriore? E' la prima volta che lo sento.

Come è la prima volta???Perchè scusa tu che pressioni utilizzi???

Domandona: quando cambiate le gomme, solitamente le sostituite tutte e due anche se l'anteriore non è finito?

Scusa ma l'anteriore è sempre piu basso del posteriore..

No.