Adesso già montavo tpr 76, albero tpr corsa 39( sostituito da domani con tpr 86 + sesta lunga) ,espansione Scarov( Da altissimi),phbg 26,collettore malossi,pacco originale modificato, polini sp 0,30,modifiche varie tipo alla cassa filtro , rimozione ingranaggi dell'accensione,miscelatore ,contralbero ecc.. e carter raccordati.
Oltre a tolgliere tutti gli spigoli vivi sia del cilindro che del pistone, lo scarico lo porto ugualmente a 195° renderà anche forse meglio (secondo me) con la scarov( che era stata calcolata per le fasature del 76cc).
Vorrei riuscire ad arrivare ai 14200 rpm che mi dava il 76cc.
Cosa potrei aggiungerci a questa elaborazione? Centralina top rossa anticipo variabile( per modello derapage 2007)?

Un meccanico vicino a me vende una selectra a 100 euro. Che accensione mi consigliate voi? Non importa per i fari, tanto non sono mai andati

secondo me far quello che vuoi fare non serve a nulla gira gia in alto l'86 e non capisco perche vuoi fare cosi.. secondo me ti conviene mettere a punto l'86 e poi vai di piu senza che alzi le fasature gia vai di piu del 76 se metti tutto appunto e lo lavori come si deve

ragazzi sono nuovo ...volevo farvi una domanda in merito....ma secondo voi il top viola su am6 ha le stesse prestazioni del tpr 76?