La Kawasaki non ha mai vinto niente nella 500/Moto GP, un mondiale 125 nel '69, quattro in 250 a cavallo tra anni '70 e '80.

Zero titoli anche nel mondiale Superbike (16 Ducati, 4 Honda, 1 Suzuki, 1 Yamaha, 1 Aprilia).

Nel cross ha vinto un paio di titoli negli anni novanta (125 e 250)

Piaggio e Ducati perdono a Piazza Affari rispettivamente lo 2,40% e l'1,30%.Si è registrata una flessione su tutto il settore dei motori a ruote. I dati sulle vendite dicono che queste siano scese a quota 68.337 veicoli, ovvero 10.500 pezzi in meno rispetto all'anno scorso.
Cifre preoccupanti per tutto il settore a due ruote, sicuramente le condizioni atmosferiche avute hanno inciso molto sugli acquisti dei consumatori, non si aveva una primavera così piovosa dal 1996.
Nei primi mesi dell'anno, le vendite ammontano 246.307 unità (-8,2%)con un totale di 49.685 ciclomotori (+3,2%) rispetto al 2007.

direi proprio che non è il caso di farsi gli sboroni.........considerando che ducati mettendo insieme 2 modelli 1198 e 1198s non arriva nemmeno alle vendite dell'r1 ...

Questo on lo dite?

Il prezzo mi pare sia lo stesso sia il 1198 che l'r1 costano 17 mila € .....


Bmw spadroneggia a fare schifo

io sono notti che non dorme perché l'r1 non vende tanto

dai su si scherza , però sapere queste info è sempre utile

ovvio, dormo notti tranquilli sapendo che non sono l'unico a non potermi permettere una ss

io sono notti che non dorme perché l'r1 non vende tanto

dai su si scherza , però sapere queste info è sempre utile

ti quoto alla grande

quindi viva yamaha ?

ducati monster

Link a pagina di Ducati.it

163 kg pinze ad attacco radiale dischi da 320, esisiste anche la versione abs

puo' frenare peggio di una moto da 202 kg e con un impianto frenante della chicco?

inmoto di maggio.... mi dispiace darti questa brutta notizia ma i tanto osannati brembo da 100 a 0 hanno preso discrete mazzate da Gladius e XJ6!


giusto per completare i dati comparativa inmoto R1 (2007) 1098s

spazio di frenata 60km/h R1 12.8m 1098s 13.2m

spazio di frenata 100km/h R1 36.5m 1098s 38m


aaaaaaaaaaaaah ma Brembo è Brembo eh!

ha se lo dici tu allora mi fido!

r1 costa 17000 euri
1198 costa 18000-18500 se non ricordo male
quanto un MV f4

poi mi dici che hanno fatto assieme sia la 1198 che la 1198 S ... si eprò la 1198 costa un pò di più


269 moto per i jap sono davvero pochi ...
come honda che doveva presentare la sua nuova V4 SS ovver il nuovo cbr 1000
ma visto le vendite ha accantonato l'idea tanto le vendite non andrebberono a coprire la spesa iniziale

inmoto di maggio.... mi dispiace darti questa brutta notizia ma i tanto osannati brembo da 100 a 0 hanno preso discrete mazzate da Gladius e XJ6!


giusto per completare i dati comparativa inmoto R1 (2007) 1098s

spazio di frenata 60km/h R1 12.8m 1098s 13.2m

spazio di frenata 100km/h R1 36.5m 1098s 38m


aaaaaaaaaaaaah ma Brembo è Brembo eh!

ma no postaqte questi dati , che poi ci rimangono maleeeeeeeeeeeeeeee

direi proprio che non è il caso di farsi gli sboroni.........considerando che ducati mettendo insieme 2 modelli 1198 e 1198s non arriva nemmeno alle vendite dell'r1 ...

Questo on lo dite?

Il prezzo mi pare sia lo stesso sia il 1198 che l'r1 costano 17 mila € .....


Bmw spadroneggia a fare schifo

comunque
la honda è la honda.............
di qualsiasi mezzo si parli st aa livelli altissimi, automobili, moto, tosaerba, impianti di rigenerazione energetica, automazione, robotica, praticamente su tutto.....


vi metto un video scemo su sichiro che sicuramente è piacevole tanto per diletto.

Link a pagina di Youtube.com

848+1198 è in vantaggio rispetto ad R1+R6 e non credo sia un ottimo risultato per yamaha...ma lo è sicuramente per Ducati se poi consideri che la Multistrada nelle sue tre versioni straccia la Supertenerè e qui parliamo di una bella differenza di prezzo!
a tal proposito ricordo che se vai a comprare una Yamaha R1 ci scappa subito uno sconto sostanzioso...se vai a comprare una 1198 a malapena ti scontano 500-1000€!

la kawa ha vinto il mondiale sbk nel 1993 con scott russell

dal tuo post si capisce che tanto aggiornato non sei! ...i concessionari di una volta cedevano difronte al cash...quelli di oggi vogliono farti finanziare e provano a convincerti in tutti i modi perchè prendono anche le provvigioni dalle finanziarie!
poi stai sempre a cercare il pelo nell'uovo...moto diverse, categorie diverse, differenza di mesi nell'uscita sul mercato....fatto sta che se sommi le vendite presenti in questa classifica postata da voi Ducati è in vantaggio sul totale....e anche in maniera schiacciante:

6787 contro 4765 se ho contato bene!

questo vuol dire che fortunatamente non tutti gli italiani vivono di preconcetti e dicerie o con le fette di prosciutto sugli occhi e forse sono anche un pò stufi di essere presi per i fondelli da case giapponesi che dopo aver sborsato 15000€ ti sfornano il modello nuovo dopo due mesi portando il valore della tua moto pari a quello di uno scooter cinese per consegnare le pizze!
Yamaha ormai vive grazie agli scooter e se Ducati ne mettesse uno in produzione nel settore del t-max sta pur certo che anche quest'ultimo cederebbe lo scettro nella classifica vendite!
P.S. la Diavel è uscita ancora dopo la SuperTenerè....eppure è brutta...va meno del V-max....mah!

in realtà il regolamento dice che si possono postare solo link diretti se pertinenti!