fungoKTM ha scritto:
si certo il collettore del carburatore 16 dell' orto riesce a sopportare il 21 ti sconsiglio di mettere il 21 se hai il motore originale piuttosto se hai il motore orginale ti consiglio prima una buona marmitta aperta tipo la ch racing, poi un bel pacco lamellare v-force 3 by top performance top tpr 8 petali in carbonio, un collettore motorforce piu largo rispetto all' originale e un carburatore dell orto da 19
carburatore 19 su motore originale? o.O